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公开(公告)号：CN105803991A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410854178.2
申请日：2014-12-31
Applicant: 中国铁路总公司 , 昆明中铁大型养路机械集团有限公司
IPC: E01H8/00
Abstract: 一种吸收轨道积沙的装置，其包括吸沙罩体(4〞)，该吸沙罩体(4〞)通过罩体升降液压缸(6〞)连接至作业车的车体(1〞)，吸沙罩体(4〞)上安装有吸沙风管(5〞)和凸肩槽吹沙风管(3〞)，吸沙罩体(4〞)前后两侧还连接罩体升降导向装置(7〞)，吸沙罩体(4〞)的外侧装有侧面挡风板(13〞)和正面挡风板(14〞)，吸沙罩体(4〞)固装在小车车体(11〞)上方，小车车体(11〞)通过右牵引杆(2〞)、左牵引杆(9〞)和吸沙装置升降液压缸(8〞)与车体(1〞)连接，小车车体(11〞)下方安装小车车轮(12〞)，小车车轮(12〞)在钢轨(18〞)上运行，钢轨(18〞)支撑在轨道凸肩(16〞)和轨道板(17〞)上方，车体(1〞)上还固装吸沙装置固定装置(10〞)。
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公开(公告)号：CN110045415A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910255398.6
申请日：2019-04-01
Abstract: 本发明公开了一种地震预警高频动态数据自动化监测系统，该系统通过模型上设置编码确定基准坐标，然后在地震波作用下编码移动确定瞬时坐标，由此得到每一时刻的点的位移时程。并通过现场双目成像高速摄影设备对行车过程中的列车脱轨现象进行监控，并将过程记录下来，分析地震作用下高速列车脱轨阀值。
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公开(公告)号：CN108612073B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201810373189.7
申请日：2018-04-24
Abstract: 本发明公开一种高速铁路地基膨胀土膨胀潜势测定仪，包括变压控量注水单元、轴向可调均匀渗水侧限约束单元、变荷加载单元、位移采集单元。本发明的有益效果：解决了多因素交互耦合作用下原状膨胀土膨胀量、膨胀力测量问题，也解决了在上覆荷作用下原状膨胀土渗透性测量问题，仪器各组件安装简单，操作方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108612073A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810373189.7
申请日：2018-04-24
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开一种高速铁路地基膨胀土膨胀潜势测定仪，包括变压控量注水单元、轴向可调均匀渗水侧限约束单元、变荷加载单元、位移采集单元。本发明的有益效果：解决了多因素交互耦合作用下原状膨胀土膨胀量、膨胀力测量问题，也解决了在上覆荷作用下原状膨胀土渗透性测量问题，仪器各组件安装简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN103786753B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410028510.X
申请日：2014-01-21
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 , 北京中铁科轨道交通安全技术有限公司
IPC: B61L23/00
Abstract: 本发明涉及一种高速铁路地震车载紧急处置装置，所述装置包括：GSM-R通信单元、接触网断电检测单元和控制单元；GSM-R通信单元，用于接收地震警报信息并传送给控制单元；接触网断电检测单元，用于检测接触网是否处于断电状态并将检测结果传送给控制单元；控制单元和安装在列车制动系统上的紧急制动环路硬线连接，用于根据GSM-R通信单元和接触网断电检测单元传送过来的信息在必要时控制紧急制动环路进行紧急制动。本发明通过GSM-R无线通信系统接收地震预警系统发出的预警信息，并实时在线检测接触网供电状态，根据接收到的预警信息和接触网断电状态采取相应的控车方式，从而有效地提高了地震紧急处置的可靠性和时效性。
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公开(公告)号：CN110033591A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910255446.1
申请日：2019-04-01
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路地震预警系统动态测试仿真分析平台，本发明通过利用相似性原理对高速铁路模型进行设计和制造，通过高清双目成像设备对桥梁、无砟轨道和有砟轨道路基共三种工况进行监控，从而得到行车在不同结构物上运行的脱轨阀值。本发明设备仪器先进，测量数据准确，操作简便，能够有效通过列车脱轨现象，得到列车脱轨阀值。
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公开(公告)号：CN103754241B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201410028517.1
申请日：2014-01-21
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 , 北京中铁科轨道交通安全技术有限公司
Inventor： 王澜 , 张志方 , 戴贤春 , 刘志明 , 李辉 , 李和平 , 韩通新 , 张洪宇 , 杨居丰 , 杨国涛 , 周军 , 禹志阳 , 宣言 , 郭湛 , 刘敬辉 , 王彤 , 习年生 , 王阳 , 方兴
Abstract: 本发明涉及一种高速铁路地震紧急处置方法及系统，该方法包括：铁路局中心系统接收地震警报信息，对所述地震警报信息确认后进行发布；地震监测预警台站接收到所述发布的地震警报信息时，控制相应区域的牵引变电所接触网断电；车载紧急处置装置接收到所述发布的地震警报信息时，根据所述地震警报信息和检测到的接触网断电状态在必要时控制列车紧急制动；列车运行控制系统接收到所述发布的地震警报信息时，根据所述地震警报信息的警报等级，控制列车的运行模式，并进行调度控制来禁止其他列车进入震区。通过本发明公开的高速铁路地震紧急处置方法及系统，有效地提高了地震紧急处置的可靠性和时效性。
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公开(公告)号：CN208223381U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820589587.8
申请日：2018-04-24
IPC: G01B5/30
Abstract: 本实用新型提出一种高铁地基膨胀土多因素耦合下膨胀量测定仪，包括加压计量注水装置、均匀渗水约束装置、位移采集显示装置、轴向土样厚度可调压土装置、轴向可变加载装置。本实用新型的有益效果：本实用新型适用于原状膨胀土在含水率、厚度、上覆荷载耦合变化下膨胀量试验；各组件加工成本低、安装简单，操作方便。
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