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公开(公告)号：CN219974006U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321455551.8
申请日：2023-06-08
Applicant: 华南理工大学 , 中建三局第三建设工程有限责任公司 , 重庆大学
Inventor： 袁利军 , 黄仕平 , 张海燕 , 周红卫 , 华建民 , 薛暄译 , 廖继 , 王军 , 刘汉文 , 王智慧 , 宋佩永 , 杨煜明 , 周鹏程 , 戚永峰 , 张鹏 , 王艺涵 , 覃思华 , 杨易
IPC: E04G25/02
Abstract: 本实用新型涉及造楼机设备设计安装装配技术领域，提供一种用于智能化轻型装备集成平台高风压支撑立柱，包括：第一支撑立柱结构，支撑贝雷架的一端；第二支撑立柱结构，与第一支撑立柱结构间隔布置，支撑贝雷架的另一端；第一支撑立柱结构包括支撑贝雷架的第一支撑部、支撑第一支撑部的矩形体立柱和支撑矩形体立柱的第二支撑部；第二支撑立柱结构包括支撑贝雷架的第三支撑部、支撑第三支撑部的三棱柱立柱和支撑三棱柱立柱的第四支撑部。根据本实用新型的方案，能够在风压不稳定的区域实现稳定支撑，保证施工安全。第一支撑立柱结构靠近风压大的方向设置，第二支撑立柱结构靠近风压小的方向设置，如此设置可以稳定承受风压，保证系统的稳固牢靠，保证施工安全。
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公开(公告)号：CN219910090U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321286227.8
申请日：2023-05-25
Applicant: 中建三局第三建设工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种地下室顶板塔吊洞口截水装置，包括地下室顶板、支撑组件及挡板组件，所述支撑组件设置于所述地下室顶板预留洞口的四周，所述挡板组件设置于所述支撑组件的顶部，所述挡板组件的中部设置有用于供塔吊的塔身通过的让位孔，所述挡板组件可使所述地下室顶板的预留洞口被遮蔽，以防止水倒灌至地下室中，达到隔绝水的目的。
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公开(公告)号：CN219548124U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320240940.2
申请日：2023-02-13
Applicant: 中建三局第三建设工程有限责任公司 , 中建三局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及混凝土浇筑技术领域，具体为一种钢筋桁架楼承板，至少两固定机构间隔设于楼承板的上表面，钢筋桁架可经由至少两固定机构与楼承板可拆卸式连接，固定机构包括间隔设置于楼承板上表面的两限位件；限位件的固定座与楼承板的上表面固定连接，安装块与楼承板的下表面固定连接，且与固定座相对应，连接杆穿设于楼承板内且两端分别与安装块与固定座相连接，磁铁块滑动设于安装块内，当磁铁块滑动至连接杆的下方时，连接杆可将磁铁块的磁性传递至固定座，以供固定座吸附钢筋桁架的一下弦筋。解决了混凝土浇筑完成后，钢筋卡座与混凝土浇筑成为一体，无法拆卸下来，导致钢筋卡座成为一次性耗材的问题。
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公开(公告)号：CN222082211U
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202323388050.5
申请日：2023-12-12
Applicant: 中建三局第三建设工程有限责任公司 , 中建三局集团有限公司
IPC: B66C1/16
Abstract: 本实用新型涉及钢筋吊运技术领域，尤其是涉及一种钢筋吊运装置；包括吊装件、锁紧模块和供吊模块，吊装件设置有若干吊孔，供吊模块连接于吊装件，由于吊孔沿竖直方向贯穿吊装件，使得在进行吊运工作时，钢筋可通过穿设吊孔竖直安装于吊装件，锁紧模块通过连接钢筋，即可将钢筋锁紧，限制钢筋竖直方向的移动，完成钢筋的安装后，再通过吊运设备对吊装模块的吊装，即可将钢筋在沿竖直方向进行起吊，为钢筋在梯笼上的安装提供方便。
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公开(公告)号：CN221778820U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420081852.7
申请日：2024-01-12
Applicant: 中建三局集团有限公司 , 中建三局第三建设工程有限责任公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其是涉及一种钢筋套筒；包括螺纹连接件和外筒体，螺纹连接件包括同轴的第一连接端和限位端，钢筋套筒可通过第一连接端连接其中一根钢筋，外筒体包括滑动端和第二连接端，钢筋套筒可通过第二连接端螺纹连接另一根钢筋，由于滑动端沿螺纹连接件的轴向滑动连接于第一连接端，且可通过朝限位端的滑动与限位端相抵，使得在完成螺纹连接件与其中一根钢筋的连接后，仅需将另一根钢筋抵接于螺纹连接件，再通过转动外筒体，将外筒体螺纹连接于该钢筋，直至外筒体的滑动端与螺纹连接件的限位端相抵，即可实现两根钢筋的连接，进而降低钢筋套筒的安装难度，为钢筋的连接提供方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220184284U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202320880192.4
申请日：2023-04-18
Applicant: 中建三局第三建设工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及钢网架技术领域，具体为一种钢网架拼装结构，球体的中部设置有储油腔，储油腔用于盛装润滑油，球体内设置有至少一螺纹槽；至少一供油机构设置于球体内，导流单元固设于球体内且分别与储油腔和螺纹槽相连通，滑动单元滑动设置于球体的内部，且滑动单元穿设于螺纹槽内，并延伸至螺纹槽的开口端，驱动件设置于球体内部且分别与滑动单元和导流单元相连接，通过螺栓与螺纹槽相螺合以推动滑动单元滑动，供于滑动单元将螺栓与螺纹槽相螺合的转动力转化为驱动件的驱动力，驱动件便可驱动导流单元将储油腔内的润滑油抽送至螺纹槽内。解决了连接螺栓与螺栓球内部的螺纹槽连接时，因缺少润滑，使得连接螺栓拧入至螺纹槽内不便的问题。
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公开(公告)号：CN219973855U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321251898.0
申请日：2023-05-23
Applicant: 中建三局第三建设工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种爬架跃层提升装置，属于施工用具技术领域，包括：附着部件、调平部件及承压部件，附着部件的一侧用于与爬架连接、其另一侧用于向一建筑的内缩结构处延伸并与该建筑的楼板相连；调平部件设于附着部件，且调平部件具有能够向楼板的沉降部分延伸以抵于楼板上的加高端；承压部件包括至少两个承压块及承压驱动件，各承压块分别设于附着部件的两侧，且承压块的厚度由其靠近附着部件的一侧至另一侧逐渐增大以形成若干高度不同的支撑端，承压驱动件与各承压块均相连；本装置能够适应不同类型的楼板结构，提高了爬架结构附着的稳定性，保证了建筑内缩层的安全施工环境。
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公开(公告)号：CN205552484U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620189210.4
申请日：2016-03-14
Applicant: 中建三局第三建设工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于建筑施工使用装置技术领域且公开了一种建筑施工用工具架，包括工具架本体，所述工具架本体包括架体、底板和物品台，所述底板底部设有万向防滑轮，所述万向防滑轮一侧设有制动装置，所述底板顶部连接架体，所述架体包括竖向钢骨架和钢架面，所述竖向钢骨架分别设置在底板两侧，所述竖向钢骨架之间设有钢架面，所述钢架面上分别设有若干个小型工具槽和大型工具槽，所述架体顶部设有物品台。本实用新型通过设置小型工具槽和大型工具槽，使得建筑施工所使用的工具可以有序摆放的同时，可以将工具固定，通过设置万向防滑轮，且在万向防滑轮一侧设置了制动装置，保证工具架在使用过程中不会发生位移，使用方便。
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公开(公告)号：CN221778813U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202323634526.9
申请日：2023-12-29
Applicant: 中建三局集团有限公司 , 中建三局第三建设工程有限责任公司
Inventor： 张鹏 , 乐俊 , 王智慧 , 冯磊 , 周红卫 , 周天华 , 胡冰 , 王福彪 , 周鹏程 , 吴宁 , 陈蓉 , 吴俊贤 , 张继轩 , 袁利军 , 卢思行 , 周鹏飞 , 覃思华 , 梅予哲 , 屠潇宇 , 张智杰
Abstract: 本实用新型公开一种变截面劲性柱拼装结构，包括圆钢管、过渡锥管和连接机构，其中所述连接机构包括第一连接部和第二连接部；所述圆钢管包括第一装配板和第二装配板；所述第一装配板和所述第二装配板之间通过所述第一连接部拼接成一圆筒形结构；所述过渡锥管包括第三装配板和第四装配板，所述第三装配板和所述第四装配板通过所述第二连接部拼接成一锥形结构；所述圆钢管和所述过渡锥管之间拼接成一上宽下窄的柱状支撑结构。解决现有技术中劲性柱安装过程较为繁琐，且前期不能进行拆分，导致在运输过程中，降低了整体运输效率的技术问题。
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公开(公告)号：CN221000980U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322585755.X
申请日：2023-09-21
Applicant: 中建三局第三建设工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种预应力管桩桩芯封堵结构，包括封堵器皿和支撑环；所述封堵器皿的外周设置有外沿板，所述外沿板的下端周向布置有定位部；所述支撑环设置于管桩的桩芯内，所述支撑环上端周向布置有与所述定位部配合的限位部；所述管桩上设置有与所述外沿板配合的下凹槽，所述下凹槽上周向开设有若干与所述定位部配合的定位孔；所述封堵器皿内部固定有推动把手，通过所述推动把手将所述封堵器皿延伸至所述桩芯内进行封堵。解决现有技术中的桩芯封堵件，对桩芯的封堵效果较差，封堵件的末端不能完全与管桩上端平齐，从而导致后续打桩机对管桩进行捶打时，容易对封堵件造成损坏，从而导致沙土进入桩芯内部的技术问题。
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