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公开(公告)号：CN109246880A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810589019.2
申请日：2018-06-08
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： H05B33/08 , H05B37/02 , F21S8/00 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21W106/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本发明提供一种灯光控制系统，其中，该系统包括：集控设备，通过将集控设备与各车厢的灯光子系统连接，在灯光子系统与集控设备连通时，集控设备控制灯光子系统所连接的多个灯组，其中，每个所述车厢包含多个灯组，每个所述灯组包含一个或多个照明灯，在灯光子系统与集控设备未连通时，灯光子系统控制自己所连接的多个灯组。解决了需要通过乘务员在各节车厢中进行调控，调控过程繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN211943312U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020221642.5
申请日：2020-02-27
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D29/00
摘要： 本实用新型提供了一种轨道车辆的车厢，属于轨道车辆技术领域，包括车体组件，车体组件包括内装侧墙板，车厢内设有LED壁灯，LED壁灯安装在内装侧墙板上，LED壁灯包括安装底板、透光灯罩和发光组件，安装底板通过紧固件与内装侧墙板固定连接，透光灯罩罩设在安装底板上且与安装底板固定连接，透光灯罩和安装底板共同围成长方体状的盒体，发光组件位于盒体内且固设在安装底板上，发光组件包括发光元件；本实用新型提供的轨道车辆的车厢，设有LED壁灯，LED壁灯外形简洁、美观，能够营造出舒适、高端的氛围，优化了乘客的乘车体验。
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公开(公告)号：CN207875651U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201721907194.9
申请日：2017-12-29
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D29/00
摘要： 本实用新型提供一种轨道车辆，包括车身以及照明装置，所述照明装置固定在所述车身的外侧面，所述照明装置包括用于发出光束的发光件。本实用新型提供的轨道车辆，通过在轨道车辆中设置车身以及照明装置，照明装置包括能够发出光束的发光件，且照明装置固定在车身的外侧面上，使得轨道车辆在夜间到达没有照明的站点时，可以通过打开照明装置，使得照明装置中的发光件发出光束照亮车身周围的环境，方便乘客观察到车身周围的环境，从而快速方便地上下车，提高了轨道车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN207594988U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721566326.6
申请日：2017-11-21
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61H11/06
摘要： 本实用新型涉及一种列车，列车设有制动系统，制动系统包括风缸，风缸安装在安装支架上，安装支架安装在列车车体的底架上，安装支架包括：底座竖直设置在列车车体的底架上；顶架竖直设置在底座上，用于安装风缸。本实用新型的列车的制动系统中的风缸通过安装支架竖直安装在车体的底架上，这一模块化的设计，有效的提高了列车内空间利用率，从而增加定员数，提高车体内装美观性。本实用新型还涉及一种风缸安装支架。
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公开(公告)号：CN207594942U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721560072.7
申请日：2017-11-21
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例中提供了一种列车底架和列车，包括：边梁1和底架地板2；所述边梁1沿列车行驶方向设置，所述底架地板2固定在边梁1上；所述底架地板2上表面设置有用于固定制动控制系统4的固定架5；所述固定架5包括：基座7和多个支撑立柱6；所述基座7通过连接件固定在底架地板2的部件安装口3上；所述支撑立柱6垂直固定在所述基座7上。本方案中，将制动控制系统4从而将制动控制系统4从车底移至车内，便于制动控制系统4的安装、维护和检修，防止其受到外部飞溅物的损伤。
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公开(公告)号：CN212243396U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020179259.8
申请日：2020-02-17
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本实用新型适用于铁路机车技术领域，提供了一种铁路客车显示系统及铁路客车。铁路客车显示系统包括车外显示模块；车外显示模块包括若干位于各车门附近的车外显示器，各车外显示器分别用于与列车控制系统电性连接，车外显示器包括第一后机体部及第一显示屏部，第一后机体部用于插入至车体上的车体安装口内；第一显示屏部与第一后机体部相连，用于与车体贴合并相连，并且第一显示屏部的周圈涂设密封胶。本实用新型提供的铁路客车显示系统，通过在各车门附近安装与列车控制系统电性连接的车外显示器，以便于乘客在车门附近能够查看乘坐信息，并且各车外显示器安装于车体上，避免遮挡从车窗射入车体内的光线。
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公开(公告)号：CN211449473U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922041655.4
申请日：2019-11-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种减振器、减振司机室及内燃机车，属于轨道车辆技术领域。减振器包括芯轴、套设于芯轴上的弹性体、套设于芯轴上的第一安装座，以及第二安装座；第一安装座位于弹性体的上方、用于与司机室连接；第二安装座的顶部与弹性体的中部连接，底部用于与车体连接。减振司机室包括厢体，以及设置在厢体底部的减振器，减振器用于连接厢体和车体。内燃机车包括车体和设置在车体上的减振司机室。本实用新型提供的减振器、减振司机室及内燃机车，隔离了轮轨、发动机、空压机等振动源通过车体传递至厢体的传递路线，减振效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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