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公开(公告)号：CN112477900B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201910856979.5
申请日：2019-09-11
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D35/00
摘要： 本申请实施例提供一种污物箱、车厢及轨道车辆，其中，污物箱包括：由顶板、底板、侧板和端板围成的箱体，侧板沿箱体的长度方向延伸，端板位于侧板的两端；冲洗管，设置于箱体内；冲洗管包括：开设有主管冲洗孔的主管，设置在箱体内沿箱体的长度方向延伸；第一支管，连接在主管的一端，沿箱体的宽度方向延伸；第一支管设有第一支管端板冲洗孔，朝向与第一支管位于同一端的端板；第二支管，设置在主管的另一端，沿箱体的宽度方向延伸；第二支管设有第二支管端板冲洗孔，朝向与第二支管位于同一端的端板。本申请实施例提供的污物箱、车厢及轨道车辆能够提高污物箱的清洗效果。
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公开(公告)号：CN113911166A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202010645918.7
申请日：2020-07-07
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种动车组轴温检测装置，属于列车检测技术领域，包括装置主体、传感器清洗装置、恒低温槽、恒高温槽和传感器固定装置，传感器清洗装置、恒低温槽、恒高温槽沿第一方向依次排列于装置主体上，传感器固定装置沿第一方向滑动设置于装置主体上，传感器固定装置上设置有适配器和线夹，适配器用于与轴温传感器的连接器电连接，线夹用于固定轴温传感器的线缆。本发明提供的动车组轴温检测装置，实现了轴温传感器检修系统的流水线式作业，流转时无需对轴温传感器进行二次拆装，有效降低了检测过程中轴温传感器的连接器发生缩针现象的风险。
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公开(公告)号：CN117104284A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311202088.0
申请日：2023-09-18
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种宽轨车辆，包括车体、设置于车体中部的隔音墙以及贯穿车体的车顶设置的排烟组件，车体内具有靠近车体一位端的客室以及靠近车体二位端的发电室，排烟组件位于发电室的顶部，客室和发电室分别位于隔音墙的两侧、且靠近车体的一位侧设置，车体的二位侧还设有与客室和发电室相邻设置的行走通道。本发明提供的宽轨车辆，通过在车体中部设置隔墙将车体内部分为客室以及发电室两部分，客室可为旅客提供加大的容纳空间，发电室顶部设置的排烟组件便于将发电室内的烟气导送至车顶外部，行走通道靠近车体的二位侧、且连通至车体的两端，提高了旅客出行的便利性，满足了旅客进行集体活动的需求，提高了旅客乘坐的舒适性。
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公开(公告)号：CN117022350A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310909833.9
申请日：2023-07-24
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本发明提供了一种废排通风器、废排通风系统及轨道车辆，包括固定连接在车厢外顶壁的通风器本体，通风器本体内部具有废排通道和导流通道；其中，通风器本体的底壁设有与废排通道连通的废排进风口，废排进风口与车厢废排口对齐连通；废排通道于通风器本体的中部沿车厢宽度方向延伸至通风器本体的至少一个侧壁并形成废排出风口；导流通道在通风器本体朝向车厢前进方向的侧壁上形成导流进风口，导流通道于废排出风口的侧方形成导流出风口；导流通道用于在车厢前进时引导气流通过并在导流出风口周围形成负压。本发明提供的废排通风器、废排通风系统及轨道车辆，能够降低车厢行驶风阻和风噪，提高废排通风系统的节能性。
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公开(公告)号：CN113788037B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110955674.7
申请日：2021-08-19
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种侧墙和地板布连接结构及列车车厢，包括安装座、安装骨架、压紧部以及装饰件，安装骨架与安装座通过第一连接件相连；压紧部连接于侧墙板的下边缘，压紧部向靠近安装骨架一侧折弯凸起以配合安装骨架从两侧压紧地板布；装饰件设置于压紧部背离地板布的侧壁上。本发明提供的侧墙和地板布连接结构，车体侧柱上设置了安装座，安装骨架通过第一连接件固定在安装座上，安装骨架和压紧部通过第二连接件连接，借助安装骨架的侧面与侧墙板下边缘的压紧部从两侧压紧地板布，装饰件位于压紧部外侧，可对压紧部进行装饰，提高了车体内部的美观性，该连接结构安装方便，具有良好的使用效果。
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公开(公告)号：CN112622944A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110012258.3
申请日：2021-01-06
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种水箱、头车及货运动车组列车，水箱用于设置在车体宽度方向的中心线的一侧，水箱的一侧用于连接头车顶板，水箱的另一侧用于连接头车侧墙。头车包括：如上所述的水箱、头车顶板和头车侧墙；头车顶板设置在水箱的上方，水箱通过第一吊座吊设在头车顶板上；头车侧墙与头车顶板位于列车宽度方向的一侧相连接，水箱通过第二吊座吊设在头车侧墙的上端。本申请实施例通过将水箱设置在车体宽度方向的中心线的一侧，使水箱偏心设置在头车车厢内，从而避开头车车厢内的风道结构，避免产生干涉现象。
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公开(公告)号：CN207345828U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201720966540.4
申请日：2017-08-04
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D35/00
摘要： 本申请实施例中提供了一种车厢，包括：侧墙、顶架和底架；所述顶架和底架通过两个侧墙固接；该车厢内设有分别与侧墙和底架固定连接的盥洗室。本方案通过提前将盥洗室的外部结构搭建好形成模块化，再整体安装至车厢内，提高安装效率和安装精度的同时，也降低了车内部件安装时的交叉污染；本方案在顶板和地板上增加与车厢侧墙和底架连接的固定点，提高安装可靠性和稳定性；本方案将盥洗室内零散的部件整合在箱体或柜体内形成结构紧凑的模块化设计，合理利用了盥洗室的使用空间，便于检修和维护，同时，也增加了盥洗室整体的美观性。
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公开(公告)号：CN220743013U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202321895421.6
申请日：2023-07-18
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本实用新型提供了一种轨道车辆客室用吊扇安装结构及轨道车辆，属于轨道车辆技术领域，包括固定组件、紧固件及安装支架，固定组件的上端具有用于与车体顶部固定连接的竖向连接件，下端具有多个并列布置的C型槽和滑动连接于C型槽内的滑块；紧固件的数量为多个，且与多个滑块一一对应；紧固件安装于滑块上；安装支架的上端设有与多个C型槽对接的第一连接板，第一连接板与多个紧固件相连接；安装支架的下端用于与吊扇连接的第二连接板。本实用新型提供的轨道车辆客室用吊扇安装结构，可以与多种不同的车顶进行连接，适用性较好；同时，第一连接板与多个C型槽牢靠地连接在一起，提高了吊扇安装的稳定性、可靠性。
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公开(公告)号：CN215734574U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121959273.0
申请日：2021-08-19
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种车厢视频监控系统及会议车厢，包括两个摄像机、监控服务器以及显示屏，两个摄像机分别设置于车厢内部的两端，分别用于采集车厢内的视频信号；监控服务器设置于车厢的配电柜内，监控服务器包括机箱、交换机模块和处理器模块，交换机模块与摄像机电连接以接收摄像机的视频信号、并传输视频信号至处理器模块中生成视频信息；显示屏设置于乘务室的配电箱内，显示屏与处理器模块电连接以接收并显示视频信息。本实用新型提供的车厢视频监控系统，交换机模块收集摄像机的采集的视频信号并通过处理器模块生成视频信息，最终在乘务室内的显示屏上显示出来，便于乘务员实时了解车内情况，提高异常情况的处理速度。
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公开(公告)号：CN211468441U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922082150.2
申请日：2019-11-27
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种轨道客车用茶桌及轨道客车，属于轨道车辆技术领域，轨道客车用茶桌包括支撑架、固定桌面板、两个折叠桌面板，支撑架用于固接于车厢底板上；固定桌面板固设于支撑架上，且两侧面之间的距离自靠近侧墙的一侧向靠近过道的一侧逐渐减小；两个折叠桌面板分别借助合页铰接于固定桌面板的两侧；两个折叠桌面板与固定桌面板形成矩形桌面板，轨道客车采用了该轨道客车用茶桌。本实用新型提供的轨道客车用茶桌，通过这种方式可以便捷地翻折起折叠桌面板，来改变茶桌与座位之间的距离，提高乘客的乘车体验。
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