基于透明显示车窗的信息交互系统

    公开(公告)号:CN115503783A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211168227.8

    申请日:2022-09-23

    Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域,公开了一种基于透明显示车窗的信息交互系统,包括:透明显示车窗、车窗主机、无线接入点和信息服务器,所述车窗主机连接无线接入点和透明显示车窗,用于获取车辆信息,并将所述车辆信息和无线接入点的登录信息发送至透明显示车窗显示,以使用户终端通过登录信息连接所述无线接入点,并接入网络以请求访问所述信息服务器;所述信息服务器用于获取所述车辆信息,且在收到所述用户终端的访问请求之后,将所述车辆信息和预先存储的车站信息发送至所述用户终端。本发明实现了向车厢中所有乘客提供服务的功能,并且除了查询车辆信息以外还可以查询车站信息。

    疏散结构及轨道车辆
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115476888A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211185650.9

    申请日:2022-09-27

    Abstract: 本发明涉及轨道车辆技术领域,提供一种疏散结构及轨道车辆。该疏散结构包括安装架、折叠梯和门板。安装架包括支架以及连接于支架的门框。折叠梯连接于支架,折叠梯具有折叠状态和展开状态,折叠梯适于通过第一驱动机构切换状态。门板转动安装于门框,且门板适于通过第二驱动机构驱动动作。其中,在折叠状态,门板适于封闭门框以将折叠梯收纳于支架的下方。实现了折叠梯的隐藏式收纳,且利用第一驱动机构和第二驱动机构分别驱动折叠梯和门板,便于折叠梯的快速展开,提升逃生效率,实现快速逃生。

    分区调光的车窗、调光方法、电子设备、存储介质

    公开(公告)号:CN115128858A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210744886.5

    申请日:2022-06-27

    Abstract: 本发明提供一种分区调光的车窗、调光方法、电子设备、存储介质,所述车窗包括:触摸屏;驱动板,所述驱动板与所述触摸屏电连接;多个调光膜,所述调光膜平行设置在所述触摸屏的远离使用者的一侧,多个所述调光膜在所述触摸屏所在平面上的多个投影互不重叠;调光控制模块,所述调光控制模块与所述调光膜电连接,所述调光控制模块与所述驱动板通信连接。本发明能够基于触摸屏控制指令,实现对车窗不同区域的分区调光。

    一种车载空调滤网脏堵判断方法

    公开(公告)号:CN114407948A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111435553.6

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明提供了一种车载空调滤网脏堵判断方法,空调包括控制器、压力波控制装置和新风阀,控制器根据接收到的压力波控制装置提供的计力差及预存的公式计算滤网脏堵系数,并根据计算结果及内置的滤网脏堵判断程序判断滤网是否需更换。本发明提供的一种车载空调滤网脏堵判断方法,与现有技术相比,直接采用压力波控制装置提供的压力数据、车辆及空调相关运行数据进行建模,实现在不增加传感器的基础上实现滤网脏堵判断及预警,提高预警准确率,为空调滤网清洗或更换周期提供了有效依据。

    轨道车辆
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112319530B

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202011250148.2

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本发明涉及轨道车辆领域,提供的轨道车辆,在车体的顶部安装排沙除尘空调机组,包括空调壳体,空调壳体内设有冷凝腔和蒸发腔,还包括新风除沙装置,新风除沙装置包括新风除沙壳体和设于新风除沙壳体内的清沙除尘箱、与清沙除尘箱的沙尘排出口连接的排沙风机、与清沙除尘箱的出风口连接的新风风机,新风除沙壳体的一侧设有与清沙除尘箱的进风口连通的新风入口,新风除沙壳体的另一侧设有与新风风机的出风口连通的新风送风口;新风送风口与空调壳体的进风口对接且与蒸发腔连通,蒸发腔内设有与车厢连通的车厢送风口,空调壳体的进风口与车厢送风口之间的路径上设有二级过滤网。本发明解决了现有轨道车辆沙尘容易进入客室内部的问题。

    一种列车回送系统、方法及列车

    公开(公告)号:CN110667608B

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN201910893699.1

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本申请提供了一种列车回送系统、方法及列车,涉及车辆控制技术领域。该系统包括:触发装置、模式开关、信号转换系统和回送装置。触发装置用于当满足触发条件时触发模式开关;当模式开关被触发时,模式开关用于控制回送装置处于工作状态或处于关闭状态;当回送装置处于关闭状态时,回送装置和信号转换系统断开连接;当回送装置处于工作状态时,回送装置和信号转换系统连接,动力列车通过气路传输气路信号作为控制指令,信号转换系统用于将气路信号转换为编码后的控制指令后传输给回送装置,动力列车为被回送列车提供动力。利用该系统,降低了列车回送时的工作量,提升了列车回送效率并且提升了列车回送的安全性与可靠性。

    一种列车回送系统、方法及列车

    公开(公告)号:CN110667608A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910893699.1

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本申请提供了一种列车回送系统、方法及列车,涉及车辆控制技术领域。该系统包括:触发装置、模式开关、信号转换系统和回送装置。触发装置用于当满足触发条件时触发模式开关;当模式开关被触发时,模式开关用于控制回送装置处于工作状态或处于关闭状态;当回送装置处于关闭状态时,回送装置和信号转换系统断开连接;当回送装置处于工作状态时,回送装置和信号转换系统连接,动力列车通过气路传输气路信号作为控制指令,信号转换系统用于将气路信号转换为编码后的控制指令后传输给回送装置,动力列车为被回送列车提供动力。利用该系统,降低了列车回送时的工作量,提升了列车回送效率并且提升了列车回送的安全性与可靠性。

    城际型轨道交通车辆
    20.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103738348B

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201310738869.1

    申请日:2013-12-27

    CPC classification number: Y02T30/42

    Abstract: 本发明公开了一种城际型轨道交通车辆,包括车体和转向架、动车组报警系统、空调系统及车辆工况的检测装置;所述转向架的构架内设置有附加气室;所述车体包括车顶、侧墙、底架以及端墙,所述车体上设置有四个或六个侧门安装开口,所述侧门安装开口对称地开设在两面所述侧墙上;所述动车组报警系统中的动车组报警电路包括报警按键组、延时电路、声光报警电路及制动控制电路;所述空调系统的空调风阀控制系统包括获取模块、计算模块及控制模块;所述车辆工况的检测装置包括采集单元、计算单元及判断单元。本发明提供的城际型轨道交通车辆,缩短乘客上下车时间,满足城际交通快起快停、快速乘降、载客量大使用要求,提高乘客使用舒适性。

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