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公开(公告)号：CN112723823A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011610758.9
申请日：2020-12-30
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B28/08 , C04B24/38 , C04B20/02 , E21D11/08 , E21F15/00 , C04B18/04 , C04B14/10 , C04B103/44 , C04B111/27
摘要： 本发明涉及一种采用盾构渣土浆液制备的同步砂浆及其制备方法，该同步砂浆按重量份，包括以下原料：盾构渣土浆液40～60份、消泡剂0.02～0.07份、增粘剂0.5～1份、抑泡剂0.03～0.05份、快膨化型膨润土2～6份、水泥5～15份、粉煤灰5～15份、中细砂10～20份、吸附牺牲剂0.02～0.05份、早强剂0.2～0.5份、水3～10份。本发明克服了盾构渣土中泡沫剂含量高、搅拌后易起泡的技术难题，创造性地将硬岩类盾构渣土中的浆液作为同步砂浆的主要组成部分，制备出凝结时间适中、抗水侵蚀性能良好、工作性能稳定和成本合理的盾构施工用同步砂浆，减少了天然河砂和粉煤灰的使用量，同时可大量消耗盾构渣土中的浆液，实现了盾构渣土的高价值资源化利用，环保和经济效益显著。
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公开(公告)号：CN112680269B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202011578245.4
申请日：2020-12-28
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： C10M169/04 , C10M159/02 , C10N50/10
摘要： 本发明涉及一种环保型盾尾密封油脂及其制备方法，该油脂按重量份，包括以下原料：基础油20～35份、润滑剂5～20份、水稻秸秆纤维8～20份、淀粉树脂5～10份、栲胶3～7份、接枝淀粉2～7份、填料混合物20～40份。本发明提供了一种环保型盾尾油脂制备技术方案，所用原材料均为易降解或惰性环保型材料，制备出的盾尾油脂对土壤和地下水环境影响极小，且油脂具有泵送性好、粘附性大、抗水冲蚀性强、密封性优、工作性能稳定、制造工艺简单和造价合理等优点，保证了盾尾油脂的基本使用性能，解决了传统油脂环境污染大的难题，环保效益显著。
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公开(公告)号：CN113123334B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110435869.9
申请日：2021-04-22
申请人： 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本发明公开锚索处理与地层加固一体化施工方法，a、将搅拌桩机上的钻头下降到混凝土围护结构形成的凹槽中；b、向混凝土围护结构形成的凹槽中喷射水泥浆，同时通过钻头将混凝土围护结构处伸出的锚索绞断；c、将钻头上缠绕的锚索进行割除。本发明在施工过程中，地层加固和锚索处理同时施工，水泥浆能及时回填在混凝土围护结构形成的凹槽中，既能缠绕并绞断锚索，对伸出的锚索快速处理，又能降低施工风险，提高安全性，处理快捷，降低施工中锚索处理的费用。
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公开(公告)号：CN112592138B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011626159.6
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及一种凝结时间可控的单组分活性同步砂浆及其制备方法，该同步砂浆按重量份，包括以下原料：水泥15～30份、矿粉10～17份、膨润土3～6份、高岭土1.5～3份、聚氧化乙烯粉0.05～0.1份、植物胶粉0.05～0.2份、缓释保坍型聚羧酸减水剂0.1～0.5份、淀粉包裹水玻璃颗粒0.5～1份、早强剂0.2～0.5份、中细砂40～50份、水15～25份。本发明解决了单组分同步砂浆凝结时间长和易被地下水侵蚀的技术难题，克服了双组分同步砂浆存在的施工过程经常堵管的不足，获得的单组分同步砂浆凝结时间可控、触变大、抗水侵蚀性能优和硬化后强度高，可用于富水地质的盾构施工一次同步注浆，增大了一次注浆填充密实率和硬化后的饱满率，且注浆后较短时间内砂浆即达初凝状态。
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公开(公告)号：CN112723809A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011595582.4
申请日：2020-12-28
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种硬岩盾构渣土固化制备道路基层材料的方法，具体是盾构施工时，在螺旋输送机的前端向盾构渣土中添加高效消泡剂溶液，借助螺旋输送过程均匀混合，然后在螺旋输送机的出泥口分别向盾构渣土中喷洒抑泡剂溶液和增粘剂溶液，利用皮带输送过程混匀，接着在皮带输送机的末端向盾构渣土中加入复合型固化剂，最后利用渣土台车中设置的强制式搅拌设备搅匀制备出道路基层材料。本发明采用普通渣土车运抵现场即可进行道路基层施工。本发明采用化学固化的方式，辅以泡沫消除、气泡抑制、体系增粘等技术手段，将大含水率、流动状、富含发泡剂的硬岩质盾构渣土制备成性能和环保均满足规范要求的道路基层材料，实现了盾构渣土的资源化高价值利用。
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公开(公告)号：CN112194420B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202010878529.9
申请日：2020-08-27
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： C04B28/02 , C04B111/70 , C04B14/10 , C04B14/06
摘要： 本发明涉及一种富水地质盾构施工用抗水稀释同步注浆液及制备方法，该浆液按重量份，包括以下原料：二氧化硅0.5～1份、凹凸棒土2～4份、膨润土15～25份、再生微粉30～40份、减水缓凝剂0.1～0.3份、消泡剂0.05～0.1份、润滑泵送剂0.05～0.1份、降滤失剂0.1～0.5份、水35～55份。本发明提供了一种富水地质盾构施工用抗水稀释同步注浆液及制备整套技术方案，制备出的同步浆液具有流动性好、触变大、抗水侵蚀性能强、易于形成泥膜等性能特点，解决了传统同步注浆漏浆量大、浆体易被地下水稀释、填充效果差等工程技术难题，提升了地铁盾构同步注浆质量，质量和经济效益显著。
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公开(公告)号：CN112723823B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202011610758.9
申请日：2020-12-30
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B28/08 , C04B24/38 , C04B20/02 , E21D11/08 , E21F15/00 , C04B18/04 , C04B14/10 , C04B103/44 , C04B111/27
摘要： 本发明涉及一种采用盾构渣土浆液制备的同步砂浆及其制备方法，该同步砂浆按重量份，包括以下原料：盾构渣土浆液40～60份、消泡剂0.02～0.07份、增粘剂0.5～1份、抑泡剂0.03～0.05份、快膨化型膨润土2～6份、水泥5～15份、粉煤灰5～15份、中细砂10～20份、吸附牺牲剂0.02～0.05份、早强剂0.2～0.5份、水3～10份。本发明克服了盾构渣土中泡沫剂含量高、搅拌后易起泡的技术难题，创造性地将硬岩类盾构渣土中的浆液作为同步砂浆的主要组成部分，制备出凝结时间适中、抗水侵蚀性能良好、工作性能稳定和成本合理的盾构施工用同步砂浆，减少了天然河砂和粉煤灰的使用量，同时可大量消耗盾构渣土中的浆液，实现了盾构渣土的高价值资源化利用，环保和经济效益显著。
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公开(公告)号：CN112592138A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011626159.6
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明涉及一种凝结时间可控的单组分活性同步砂浆及其制备方法，该同步砂浆按重量份，包括以下原料：水泥15～30份、矿粉10～17份、膨润土3～6份、高岭土1.5～3份、聚氧化乙烯粉0.05～0.1份、植物胶粉0.05～0.2份、缓释保坍型聚羧酸减水剂0.1～0.5份、淀粉包裹水玻璃颗粒0.5～1份、早强剂0.2～0.5份、中细砂40～50份、水15～25份。本发明解决了单组分同步砂浆凝结时间长和易被地下水侵蚀的技术难题，克服了双组分同步砂浆存在的施工过程经常堵管的不足，获得的单组分同步砂浆凝结时间可控、触变大、抗水侵蚀性能优和硬化后强度高，可用于富水地质的盾构施工一次同步注浆，增大了一次注浆填充密实率和硬化后的饱满率，且注浆后较短时间内砂浆即达初凝状态。
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公开(公告)号：CN112228130B
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202010904167.6
申请日：2020-09-01
申请人： 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了侵入城市地铁盾构区间范围内锚索拔除施工工法，包括：测量放点、施工降水、竖井施工、横通道土方开挖施工、锚索拔除和全面回填。本发明通过先开挖竖井，达到横通道深度后进行横通道暗挖施工，暗挖横通道确定侵入隧道内锚索位置，施做临时反力架，再使用机械套取法套取锚索并切断，最后将锚索拔出，适用性强，定位准确，锚索拔除不遗留。
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公开(公告)号：CN112228130A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010904167.6
申请日：2020-09-01
申请人： 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明公开了侵入城市地铁盾构区间范围内锚索拔除施工工法，包括：测量放点、施工降水、竖井施工、横通道土方开挖施工、锚索拔除和全面回填。本发明通过先开挖竖井，达到横通道深度后进行横通道暗挖施工，暗挖横通道确定侵入隧道内锚索位置，施做临时反力架，再使用机械套取法套取锚索并切断，最后将锚索拔出，适用性强，定位准确，锚索拔除不遗留。
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