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公开(公告)号:CN220725093U
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202320245437.6
申请日:2023-02-17
申请人: 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团有限公司勘测设计研究院
IPC分类号: E02D13/08
摘要: 本实用新型提供一种钻孔浆液导出装置,包括:料斗,料斗的底面为平整面,料斗远离底面的一侧为敞口,以形成槽状结构;连接管,连接管具有供成孔设备穿过的内孔,连接管位于料斗的中心,并穿过料斗的底部后向上伸入料斗内;出浆管,出浆管设置于料斗的侧壁,以将料斗内的泥浆导出。本装置可以直接放置在桩孔的孔口处,成孔装置可以直接穿过其中部的连接管伸入桩孔内进行钻孔操作,钻孔产生的碎渣可以通过泥浆带出,带出的泥浆落入料斗内,由于连接管高于料斗的底面,碎渣只能在料斗内沉淀,从而不会二次回落至桩孔内,提高了排渣质量和效率。
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公开(公告)号:CN208280155U
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201820780754.7
申请日:2018-05-24
申请人: 中铁七局集团有限公司勘测设计研究院
摘要: 本实用新型公开了一种抵抗泄洪急流速冲击的钢栈桥下部基础结构,包括纵桥向间隔布置的钢管桩,所述钢管桩包括依次交错布置的Ⅰ型钢管桩和Ⅱ型钢管桩,所述Ⅰ型钢管桩的直径大于Ⅱ型钢管桩的直径;所述Ⅰ型钢管桩的底口向下插打延伸至岩石内,位于岩石内的Ⅰ型钢管桩内灌注有抗锚混凝土;所述Ⅱ型钢管桩的底口插打至岩面。本实用新型的优点在于施工快捷,作业环境好,资金投入少,施工后的钢栈桥下部基础稳定,可抵抗短时急流速水流的冲击,直径较大的Ⅰ型钢管桩作为强桩,直径较小的Ⅱ型钢管桩作为弱桩,强、弱桩间隔布置,既满足通行状态下栈桥的受力需要,又能保证水库泄洪时下栈桥的安全;保证钢栈桥的下部基础设计更加合理、经济。
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公开(公告)号:CN106638640A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201710050395.X
申请日:2017-01-23
申请人: 中铁七局集团有限公司勘测设计院
IPC分类号: E02D19/04
CPC分类号: E02D19/04
摘要: 本发明公开了一种岩层地质条件下无封底混凝土组合式围堰的施工方法:首先在待建承台四周的钢护筒外侧焊接支撑件和导向架;然后将锁口钢管桩沿导向架向下插打,底口达强风化岩层表面;用旋挖钻机从钢管桩内向下旋挖,深入至弱风化岩层内部后,施工钢管桩底的钻孔桩;待所有钢管桩底部的钻孔桩全部施工完毕,形成封闭的围堰;然后将围堰内河水抽出,安装围堰内支撑;在围堰内设置潜水泵抽渗透水,用挖掘机开挖清基至承台底部;最后浇注承台底部混凝土垫层,在无水干燥环境下完成承台施工。本发明施工方法无需水下爆破岩层,施工更加安全和环保,在锁口钢管桩内施作钢筋混凝土钻孔桩,减少了施工难度及工程量,且围堰整体稳定性强,施工效率高。
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公开(公告)号:CN106759778A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710103087.9
申请日:2017-02-24
申请人: 中铁七局集团有限公司勘测设计院
IPC分类号: E03F1/00
CPC分类号: E03F1/002
摘要: 本发明公开了一种用于公路中央分隔带的散集结合型防排水系统,包括按中央分隔带设计宽度开挖的纵向上排水通道,其中心部位下凹砌筑形成的凹槽构成纵向下排水通道,在纵向上、下排水通道的侧壁及底壁表面铺设有截水土工膜;内部填充有碎石的纵向下排水通道底部埋设有带有进水孔的纵向导水管,纵向上排水通道内覆盖有带有植被的透水土层;在上/下行车道的路基下方间隔设置有与纵向导水管相衔接的横向排水通道;在横向排水通道下方的地质层中间隔开设有与下、上行车道外侧排水管网相连通的横向排水涵洞,底部与横向排水涵洞相连通的集水井的上端延伸至纵向上排水通道上覆盖的透水土层。本发明结构简单,可满足宽度在8米以上的中央分隔带的防排水需求。
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公开(公告)号:CN206942245U
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201720632968.5
申请日:2017-06-02
申请人: 中铁七局集团有限公司勘测设计院
摘要: 本实用新型公开了一种预制箱梁钢筋骨架绑扎施工用棚架,包括由立柱和顶棚组成的棚架本体,立柱为两排沿多个绑扎工位长度方向间隔排列设置的竖杆,在竖杆顶部固连有轨道梁,轨道梁上设置有轨道;顶棚包括支架和盖瓦,盖瓦由横向交错设置的采光瓦和彩钢瓦构成;支架底部的横梁上间隔设置有吊耳,在横梁两端设置有沿所述轨道滚动的滚轮。本实用新型安装快捷、稳定性好;顶棚滚动设置在轨道上,使用时无需拆除就可将钢筋骨架吊装至制梁台座上,有效提高工作效率;同时还可以用作吊架,有效减少预制梁场地吊架数量,节约吊架存放用地,降低吊架投资成本;盖瓦在确保遮阳防雨的前提下,还能有效提高自然采光率,降低能耗,实现节能减排。
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公开(公告)号:CN206503213U
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201720170943.8
申请日:2017-02-24
申请人: 中铁七局集团有限公司勘测设计院
IPC分类号: E03F1/00
摘要: 本实用新型公开了一种用于公路中央分隔带的散集结合型防排水系统,包括按中央分隔带宽度开挖的纵向上排水通道,其中心部位下凹砌筑形成的凹槽构成纵向下排水通道,在纵向上、下排水通道的侧壁及底壁表面铺设有截水土工膜;内部填充有碎石的纵向下排水通道底部埋设有带有进水孔的纵向导水管,纵向上排水通道内覆盖有带有植被的透水土层;在上/下行车道的路基下方间隔设置有与纵向导水管相衔接的横向排水通道;在横向排水通道下方的地质层中间隔开设有与下、上行车道外侧排水管网相连通的横向排水涵洞,底部与横向排水涵洞相连通的集水井的上端延伸至纵向上排水通道上覆盖的透水土层。本实用新型结构简单,可满足8米以上中央分隔带的防排水需求。
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公开(公告)号:CN206448285U
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201720086277.X
申请日:2017-01-23
申请人: 中铁七局集团有限公司勘测设计院
IPC分类号: E02D19/04
摘要: 本实用新型公开了一种岩层地质条件下无封底混凝土组合式围堰,包括环置在承台四周由多根钢管桩组成的矩形钢管桩排,相邻两钢管桩之间设置有封闭锁口;钢管桩的下底口插打至承台底部的强风化岩层表面,在钢管桩的下端衔接有钢筋混凝土钻孔桩,钢筋混凝土钻孔桩的上端深入至钢管桩内腔,其下端穿过强风化岩层并延伸至弱风化岩层内。本实用新型结构简单,施工方便,无需再采用混凝土进行封底,简化了施工工艺,施工完成的整体围堰的刚度和稳定性可满足安全施工的技术要求。
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