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公开(公告)号：CN210712865U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921212916.8
申请日：2019-07-30
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团湖北建设有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型公开了一种深基坑局部内支撑系统，包括第一节点单元、第二节点单元及支撑横梁，第一节点单元包括第一混凝土浇筑体和第二混凝土浇筑体，第一混凝土浇筑体的内部插设有若干呈竖直状态的第一加强筋，第二节点单元包括第三混凝土浇筑体和第三加强筋，第三加强筋前端的端部之间共同焊接有连接座，且第二加强筋的前端的端部之间也共同焊接有连接座，支撑横梁的两端焊接有截面呈L型的连接头。本实用新型在搭设使用的过程中，控制变形能力强、节省工期、减少影响基坑安全的不确定因素、空间利用率高、节约工程造价、经济效益显著，有利于推广使用。
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公开(公告)号：CN210636810U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921490854.7
申请日：2019-09-09
申请人： 中铁建设集团湖北建设有限公司 , 中铁建设集团有限公司
IPC分类号： E04G17/00 , E04G17/065
摘要： 本实用新型公开了一种可拆卸定型化箍，包括平衡底板、方形管、竖直滑轨、紧固夹板、方形管空心孔、夹板对拉螺栓内旋螺母、夹板滑轨、对拉螺栓滑轨、铸钢穿孔螺母、防护垫片、螺纹柱、混泥土块体、定型模板和夹板对拉螺栓螺柱。本实用新型的有益效果是：定型模板为铸钢模板，其对称设置有两个在两方形管的内侧面，紧固夹板两个为一组，其对称设置在方形管的内外两侧，夹板对拉螺栓内旋螺母外侧面设有凸条，其镜像对称设置在夹板对拉螺栓螺柱与紧固夹板的连接处，铸钢穿孔螺母与防护垫片组成了方形管对拉螺栓的外侧紧固结构，其设置在螺纹柱与方形管的连接处，平衡底板为耐腐蚀铸钢片状底板，其设置在两方形管的底端外侧，能更平稳的安置方形管。
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公开(公告)号：CN210395047U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921241335.7
申请日：2019-08-02
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团湖北建设有限公司
IPC分类号： E01C19/43
摘要： 本实用新型公开了一种马路自动刻纹机，包括控制马达、Y向滚轮、传动皮带、压纹机轨道、压纹机、方钢、压纹轮、轨道滚轮、皮带滚轮和可提升脚架。本实用新型的有益效果是：控制马达底部与压纹机轨道左侧延伸部分呈固定连接，实现装置作业及移动的自动化，压纹机轨道采用3#角钢制作，接头处采用螺栓固定，规范压纹路径，方钢通过轨道滚轮的接触作用与压纹机轨道呈滑动连接，使主要功能部位可以拆卸组合，提高装置的适配性，压纹轮的前端穿过方钢并与传动皮带呈传动连接，后端与方钢上的相对一侧呈穿插式连接，避免人工操作的不确定性导致作业精度降低，可提升脚架顶端与压纹机轨道呈固定连接，实现对压纹深度的自由调节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN115791402B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202211575061.1
申请日：2022-12-08
申请人： 武汉理工大学 , 中铁建设集团中南建设有限公司 , 中铁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种多向耦合可视化的桩锚加载装置及桩锚加载方法，包括模型箱体组件、侧向加压组件、多向耦合导轨组件和竖向加载组件。本发明的有益效果是：通过变形面板以及侧向加压装置给模型内部土体进行不同梯度的应力加压并测出对应区域的侧向土压力大小；通过调整两个半环型反力架及下部连接电机的导管，使得加载方向可以沿试验箱上半部球面的任意方向，使电机位置可以在该半球空间内任意调整，对构件实现不同位置、方向的拉拔试验；加载板设置有多个孔位，除了可进行传统的单个构件的拉拔试验，还可以对群锚，桩间在拉拔过程中的相互作用进行研究；集多功能、位移可视化等
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公开(公告)号：CN113587910B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202110749948.7
申请日：2021-07-02
申请人： 中铁建设集团中南建设有限公司 , 中铁建设集团有限公司
发明人： 张雷 , 林玉竹 , 迟长哲 , 余爱民 , 江张宿 , 郭磊 , 田亮 , 陈胜召 , 蓝思成 , 畅继鹏 , 邱锐 , 范金秋 , 陈桓 , 罗艳峰 , 何丰丰 , 黄庆坤 , 彭勇军 , 熊健
摘要： 本发明公开了一种用于多圆心圆弧型异形结构的施工测量方法，包括建立放样坐标体系、小圆弧放样、大圆弧放样、不规则抛物线放样、测量精度控制。本发明的有益效果是：针对同时具有无规则抛物线、大圆弧(圆心越出建筑物平面以外)、多圆心圆弧型异形结构，不同部位采取不同的施工测量放样方法能够提高施工效率；通过缩短坐标计算法中分隔距离能提高施工测量精度；大幅提升了施工放样效率，减少了施工放样(施工放线在施工进度中为关键线路)所占用的时间，在提高施工精度的每层的同时施工放样的时间大量缩短，即缩短了工期，在较大程度上节约了成本。
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公开(公告)号：CN117173601A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311452573.3
申请日：2023-11-03
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团中南建设有限公司
IPC分类号： G06V20/17 , G06V10/22 , G06V10/46 , G06V10/80 , G06V10/75 , G06V10/764 , G06T7/00 , G06T7/33 , G06T7/73
摘要： 本发明涉及光伏电站阵列热斑位置检测技术领域，提供一种光伏电站阵列热斑识别方法和系统，其中方法包括：使用无人机设备将光伏电站划分为多个光伏阵列探测区域，记录多张红外图像和可见光图像；将多张红外图像和可见光图像对齐拼接成大范围图像，找到大范围图像中可见光图像和红外图像中相互对应的特征点对，使可见光图像和红外图像信息配准；将可见光图像和红外图像中的光伏阵列探测区域和背景区域分离；基于可见光图像和红外图像的灰度的计算和匹配，得到融合图像；根据阵列热斑的温度特征在融合图像中找到热斑位置，识别并统计热斑坐标。本发明对红外图像进行图像融合操作得到预处理图像，以此识别阵列热斑位置，避免了由反射光线引起的误检。
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公开(公告)号：CN113510446B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202110758564.1
申请日：2021-07-05
申请人： 中铁建设集团中南建设有限公司 , 中铁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用定位框加工异形钢构件的施工方法，包括钢板拼接、主材切割下料、H型钢组立、T型钢组立、H型钢和T型钢焊缝焊接、H型钢矫正、T型钢分割、异形十字型钢柱组立、异形十字型钢柱矫正、大组立装配、大组立焊接以及清磨、校正。本发明的有益效果是：加快施工进度。与传统放样拼接施工方法比较，可以保证一次加工成型；降低工程成本。与传统放样拼接施工方法比较(一次合格率不足70％)，一次成型率提高，节约人工费用30％；提高工程质量。采用定位框控制异形钢构件组立精度和焊接变形，合格率达100％。
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公开(公告)号：CN108979155A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811072174.3
申请日：2018-09-14
申请人： 中铁建设集团有限公司
IPC分类号： E04G21/00
摘要： 本发明公开了一种施工操作平台，包括踏板，所述踏板的下端连接有至少3个支撑腿，所述支撑腿上设有高度标志。所述踏板包括圆角矩形踏板框，所述圆角矩形踏板框内间隔设有若干平行加强筋。所述圆角矩形踏板框的下端连接有4个支撑腿，所述4个支撑腿对应分布在所述圆角矩形踏板框的4个圆角处。通过将施工操作平台放置在刚浇筑的混凝土楼板上，施工人员可蹲在这个操作平台上进行施工操作，避免了直接踩踏混凝土面和需要铺设专用马道的步骤；根据支撑腿上的标高标记，可以进行板面厚度控制。
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公开(公告)号：CN115450427B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202211159858.3
申请日：2022-09-22
申请人： 中铁建设集团中南建设有限公司 , 中铁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种悬吊式双层作业平台的施工工法，包括施工准备、悬吊架安装、交叉杆安装、三层平台模块安装、三层平台翻板及栏杆安装、三层平台安全门安装、风动电气控制系统安装、二层平台模块安装、二层平台栏杆安装和二层货台及扶梯安装。本发明的有益效果是：采用全悬吊式结构安装方式，其屋架结构施工完成后即可进行作业平台安装，为后续工序穿插提供有利的条件；满足采光和通风要求，二层平台下部，为库内地面作业车辆通行留有足够空间；采用标准化、模块化，全部平台模块用螺栓紧固连接，便于实现不同组合，满足不同支撑方式要求，便于现场安装和调整。
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公开(公告)号：CN110424404B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201910694841.X
申请日：2019-07-30
申请人： 中铁建设集团有限公司 , 中铁建设集团中南建设有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明公开了一种深基坑局部内支撑系统，包括第一节点单元、第二节点单元及支撑横梁，第一节点单元包括第一混凝土浇筑体和第二混凝土浇筑体，第一混凝土浇筑体的内部插设有若干呈竖直状态的第一加强筋，第二节点单元包括第三混凝土浇筑体和第三加强筋，第三加强筋前端的端部之间共同焊接有连接座，且第二加强筋的前端的端部之间也共同焊接有连接座，支撑横梁的两端焊接有截面呈L型的连接头。本发明在搭设使用的过程中，控制变形能力强、节省工期、减少影响基坑安全的不确定因素、空间利用率高、节约工程造价、经济效益显著，有利于推广使用。
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