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公开(公告)号:CN115230548B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202210422667.5
申请日:2022-04-21
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 发明提供一种座椅装置,异物不易从各分割垫之间向深处进入。座椅装置(1)具有弹性地支承就座者的垫体(20)和支承垫体(20)的靠背框架(10)。垫体(20)具有在座椅宽度方向上分割而成的顶板主部(21)和各顶板侧部(22)。顶板主体部(21)和各顶板侧部(22)分别具有座椅衬垫(主衬垫(21A)、侧衬垫(22A))和单独地覆盖座椅衬垫的座椅罩(主罩(21B)、侧罩(22B))。顶板主体部(21)与各顶板侧部(22)之间的分割面(M)具有:第一分割面(M1),从座椅表侧朝向座椅背侧延伸;及第二分割面(M2),从第一分割面(M1)的延伸到座椅背侧的前端向与第一分割面(M1)的延伸方向不同的方向弯曲并向座椅背侧延伸。
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公开(公告)号:CN102910098B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201210274160.6
申请日:2012-08-03
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/7029 , A47C7/24 , A47C31/023 , B60N2/5825
Abstract: 本发明涉及车辆座椅。在车辆座椅(2)中,垫(6P)布置在框架构件(6F)上并被罩(6S)覆盖,且罩的部分(S1)塞入并附接到框架构件(6F)侧,支撑构件(10)附接到框架构件(6F)且当座椅靠背(6)处于直立位置时在竖直方向上延伸,且罩的部分(S1)附接到其上的附接部(12)提供在支撑构件(10)上。框架构件(6F)上的垫(6P)通过支撑构件(10)支承,且罩的部分(S1)塞入并附接到附接部(12)。
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公开(公告)号:CN102910098A
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201210274160.6
申请日:2012-08-03
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/7029 , A47C7/24 , A47C31/023 , B60N2/5825
Abstract: 本发明涉及车辆座椅。在车辆座椅(2)中,垫(6P)布置在框架构件(6F)上并被罩(6S)覆盖,且罩的部分(S1)塞入并附接到框架构件(6F)侧,支撑构件(10)附接到框架构件(6F)且当座椅靠背(6)处于直立位置时在竖直方向上延伸,且罩的部分(S1)附接到其上的附接部(12)提供在支撑构件(10)上。框架构件(6F)上的垫(6P)通过支撑构件(10)支承,且罩的部分(S1)塞入并附接到附接部(12)。
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公开(公告)号:CN102343851A
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN201110222005.5
申请日:2011-07-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/68
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅,其包括:管部件和板部件,其中,即使管部件以该管部件的轴方向与板部件的面方向一致的方式通过焊接而接合于板部件,也不会造成作业性恶化,能够使两者牢固地接合。车辆用座椅(1)包括:管部件(10)和板部件(30),在板部件(30)上,以所述切立片的前端边缘与管部件(10)的轴平行的方式形成有被朝向管部件(10)侧切开并立起的切立片(32)。管部件(10)的外周面分别与切立片(32)的前端边缘(32a)和通过切开并起所述切立片(32)而在板部件(30)上形成的开口(34)的边缘中的一方通过焊接而接合。
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公开(公告)号:CN115230547A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210415079.9
申请日:2022-04-20
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明提供一种座椅装置,能够实现各分割垫的组装性的提高。座椅装置(1)具有弹性地支承就座者的垫体(20)和支承垫体(20)的靠背框架(10)。垫体(20)由在座椅宽度方向上分割而成的顶板主部(21)和各顶板侧部(22)构成。顶板主部(21)和各顶板侧部(22)分别具有座椅衬垫(主衬垫(21A)、侧衬垫(22A))、覆盖座椅衬垫的座椅罩(主罩(21B)、侧罩(22B))、及与座椅衬垫一体地结合的树脂构件(主面板(21C)、侧面板(22C))。树脂构件具备通过从座椅表侧向座椅背侧的插入而相对于靠背框架(10)固定的卡扣构造(卡扣(CL))。
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公开(公告)号:CN102343848B
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201110214190.3
申请日:2011-07-22
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/44
Abstract: 本发明提供一种支腿,能够防止强度的下降并能够以简单的结构成形。支腿(40)能够将车辆用座椅(1)组装于车辆底板。该支腿(40)包括:第一面(42),能够与座垫(2)的座垫框(4)侧接合;第二面(44),能够与车辆底板侧接合,并从该第一面(42)正交地折弯成形;第三面(46、46),以与该第二面(44)正交的方式从该第一面(42)正交地折弯成形;第四面(48、48),以能够通过焊接与该第三面(46、46)接合的方式从该第二面(44)正交地折弯成形,或者,以能够通过焊接与该第二面(44)接合的方式从该第三面(46、46)正交地折弯成形。
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公开(公告)号:CN102233832B
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:CN201110112616.4
申请日:2011-04-26
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0825 , B60N2/0843 , B60N2/68
Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅。车辆座椅(1)包括座垫(2);和设置在座垫下面的滑动设备(5)。在座椅(1)中:滑动设备具有下导轨(5a)和上导轨(5b),该上导轨(5b)以可滑动的方式附接到下导轨;座垫具有框架体(2a),该框架体(2a)包括管构件(6);管构件具有主体部分(6a)、腿部分(6b)和安装部分(6c),所有部分一起成为一体,其中该主体部分(6a)沿着座垫的端缘延伸,该腿部分(6b)从主体部分的端部朝向上导轨向下延伸,该安装部分(6c)从腿部分的下端部延伸并且变平以使得管构件的中空部分小;并且,安装部分具有抵接上导轨的平的表面,且安装到上导轨。
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公开(公告)号:CN102910091A
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201210274592.7
申请日:2012-08-03
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/005
CPC classification number: B60N2/68 , B60N2/366 , B60N2/7005
Abstract: 一种车辆座椅,包括座垫(3)、座椅靠背(2)、覆盖座椅靠背的表面的蒙皮构件(2C)、和锁销(10)。该锁销被装配到形成座椅靠背的框架本体(2A),并且与布置在座椅靠背外侧的锁定机构接合。该锁销具有被锁定机构锁定的接合部(11)和具有外螺纹的螺纹轴部(12),该外螺纹被拧到框架本体。在框架本体被座椅靠背的蒙皮构件覆盖的情况下,该锁销的螺纹轴部通过形成在蒙皮构件中的通孔(2C1)而被紧固到框架本体。
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