一种基于路径曲线积分的随机多轴循环计数方法

    公开(公告)号:CN111159871A

    公开(公告)日:2020-05-15

    申请号:CN201911338574.9

    申请日:2019-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于路径曲线积分的多轴循环计数方法,在 应变空间中定义一种相对于起点的曲线积分Yt,首先找出原始载荷块中对应最大Yt值的点,以该点为分界点将载荷重排序,然后再计算各点的Yt值,将起点和Yt值最大的点之间的历程计为一个反复,对没有计数的历程和Yt值出现转折的历程执行类似的步骤,利用递归算法计出所有半循环。该方法不依赖于疲劳损伤模型,克服了等效应变计数方法遗漏谷值符号的问题,能退化到单轴雨流计数,计数过程不涉及材料常数,算法简单,易于计算机编程,工程实用性强。

    一种机载多通道可拓展的分布式航空结构寿命监控装置

    公开(公告)号:CN108839815A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201810363834.7

    申请日:2018-04-22

    Abstract: 本发明公开了一种机载多通道可拓展的分布式航空结构寿命监控装置,装置主要由主监控器模块、CAN总线通信网络、各子节点控制模块以及应变传感器组成。主监控器模块与各子节点控制模块通过工业CAN总线构成分布式监控网络。主监控器模块作为主控节点,与各子节点控制模块采取一对多的点对点双向通信。主控节点与各子节点控制模块均采用自带CAN收发控制器的嵌入式微处理器。整个监控网络最多可扩展至256个监控节点,每个子节点控制模块包括多路应变传感器数据采集输入通道,每个应变传感器负责采集机体结构疲劳关键件一个方向或轴上的应变数据历程。基于嵌入式硬件平台能够形成机载轻量化、多通道、可扩展的分布式实时在线航空结构寿命监控装置。

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