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公开(公告)号：CN213233443U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021598215.5
申请日：2020-08-04
Applicant: 北京建筑大学 , 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基坑支护复合材料的锚索杆体预应力加载工装，属于土木工程技术领域，该预应力加载工装包括管体、盖板以及与预装在需支护位置的钢板连接的台座，盖板固设于管体的一端，管体的另一端可拆卸固定连接在台座上，台座上设有第一通孔，盖板的中心位置设有第二通孔，第一通孔和第二通孔正对，该结构的预应力加载工装能够给施力工具提供支撑，以在复合材料制成的锚索杆体上施加拉拔作用力，并且其结构简单、使用方便的优点，并且使用简单，安全性和可靠性均较高。
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公开(公告)号：CN211144524U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201921568065.0
申请日：2019-09-19
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市市政四建设工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种暗挖地铁车站边墙与中板防水型连接结构，涉及地铁建筑工程技术领域，解决了连接头处逆作缝防水性能差的技术问题。该暗挖地铁车站边墙与中板防水型连接结构，中板边部对应于边墙位置向下延伸形成接头部，边墙顶部与接头部端部之间的连接结构通过洞桩法逆作形成；连接结构为具有多级台阶结构的逆作缝，包括位于接头部端部的上台阶部和位于边墙顶部与上台阶部相适配的下台阶部；上台阶部表面设有嵌缝胶层和注浆管。本实用新型用于提供一种能够提高防水能力的防水型连接结构。
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公开(公告)号：CN210829276U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921677848.2
申请日：2019-10-09
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于盾构施工技术领域，公开一种盾构无负环始发结构，包括反力架组件、第一钢环和第二钢环。反力架组件中，地梁结构设于始发竖井内，反力架位置可调地设于地梁结构上，横撑的一端与反力架可拆卸连接，另一端与结构墙顶抵。第一钢环包括第一钢环本体及分设于第一钢环本体两端的第一连接环和第二连接环。第二钢环包括第二钢环本体及分设于第二钢环本体两端的第三连接环和第四连接环。两个钢环的第一端固定相连，第一钢环的第二端与反力架背向横撑的一侧相连，第二钢环的第二端与盾构机的推杆相连；四个连接环的外径相等，且均等于施工用钢筋混凝土环外径。为保留始发井内物料垂直运输通道，对配套设备及始发工艺重新设计。
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公开(公告)号：CN111804165A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010783179.8
申请日：2020-08-06
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司
Abstract: 本发明属于建筑机械技术领域，具体公开了一种液体混合管路，包括第一管路，以及与第一管路的一端相贯通的第二管路，第一管路和第二管路中均设置有方便更换的标准件，第一管路的输出端径向穿设于第二管路，第一管路的输出端设置有方便拆卸的喷头，喷头插设于第二管路的出液端，喷头的外周面径向均布有多个喷液口，喷头的外周面套设有防止第二管路中的液体倒流至喷头内的弹性防护套。以此结构设计的液体混合管路，能够通过标准件的设置，方便的对管路进行维护，同时，还能够通过可拆卸喷头的设置，方便的对喷头进行清洁或更换，继而使得液体混合的更加均匀；本实施例还提供了一种液体混合枪，该液体混合枪维修方便，易于清洗，液体混合均匀。
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公开(公告)号：CN119352343A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411866711.7
申请日：2024-12-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 王文正 , 林雪冰 , 乔国刚 , 薛彦 , 李洪波 , 霍岩 , 王晓婵 , 张杰 , 左峰 , 张亮 , 陈浩 , 佟瑞华 , 李海峰 , 王波 , 赵新生 , 刘梦 , 朱柏全 , 白玉山 , 孙文智 , 孙俊杰
Abstract: 本申请提供了一种隧道多股铁路的施工设备及施工方法，涉及铁路施工领域，包括基座以及安装在其顶部外壁上的顶盖，所述基座上通过转轴转动连接有侧板，所述驱动电机通过联轴器固定连接有主转轴，所述主转轴的内部固定连接有若干个搅动片，若干个搅动片在主转轴转动的过程中形成绞笼结构用于运输杂物，所述主转轴上固定连接有固定环。本申请通过设置的驱动装置，实现了对基座外部的工件配合实现了通过工件转动的方式将杂质和泥土等难以通过人工处理的物质通过设备运行运输到轨道两侧，方便回收。
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公开(公告)号：CN118441718A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410462869.1
申请日：2024-06-26
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 刘勇强 , 姜厚停 , 王文正 , 贾耀俊 , 王贤达 , 乔国刚 , 钟瑞芹 , 李冉 , 陈子鑫 , 刘涛程 , 张楠 , 王晓卫 , 何方圆 , 董凯 , 白川江 , 段松 , 吕金彪 , 李伟硕
IPC: E02D17/08 , G06F18/20 , G06N20/00 , E02D1/00 , E02D1/02 , E02D17/20 , E02D5/76 , E02D15/02 , E02B3/02 , G08B21/18
Abstract: 本申请提供了一种轨排井侧向土压力平衡系统及设备，包括力平衡模块，该模块集成了先进的机器学习和数据分析算法，能够实时分析土压力数据，并自动调整土压力平衡策略，以适应不同的地质条件和工程需求；数据压力监测模块，该模块结合了多种传感器技术，包括土压力传感器、位移传感器、加速度传感器，能够实时采集轨排井侧壁的多种数据，并通过融合算法对数据进行处理和分析，提供全面准确的土压力信息。本申请通过设置的设备进行延展，实现了对上下方的结构提供一个能够进行连接的组件，能够实现增强结构稳定性的效果。
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公开(公告)号：CN117763652A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311525161.8
申请日：2023-11-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种矩形顶管动态背土破坏的判定方法。该矩形顶管动态背土破坏的判定方法，包括以下步骤：S1，获取顶管上覆土的背土体参数，同时获取顶管机的顶管参数；S2，确定背土体计算范围；S3，根据背土体参数和顶管参数建立背土破坏的判定依据；S4，计算管土临界摩擦系数；S5，根据判定依据对背土破坏进行判定。本发明通过结合工程实际中的土体影响范围划定背土影响区域，并根据该区域范围进行判定依据的建立和背土破坏的判定，使得背土影响区域更加符合实际情况，达到了使得理想背土影响区域与实际背土影响区域更加一致的效果，解决了现有技术中存在理想背土影响区域与实际背土影响区域不符的问题。
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公开(公告)号：CN117020059A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310933349.X
申请日：2023-07-27
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 王晓婵 , 王文正 , 乔国刚 , 巴建文 , 王波 , 赵新生 , 张新全 , 孙文智 , 樊庆鹏 , 孙俊杰 , 白玉山 , 霍银通 , 刘梦 , 田野 , 刘冯丽 , 王永兴 , 胡朋 , 冉玲 , 朱水鹏 , 马超 , 陈忠忠
Abstract: 本发明属于防护领域，具体的说是一种矫直机的防护装置，包括多个防护栏，多个防护栏呈平行等距排列，所述防护栏呈拱形设置，所述防护栏的两端均设置有固定座，所述防护栏的两端均与固定座转动连接，需要进行防护时，使用动力组件带动多个防护栏直立起来，移动的钢筋在多个防护栏内侧，大大降低了运动的钢筋接触工作人员的问题，同时相邻防护栏之间的防护绳也能提高防护面积，当不需要防护时，通过动力组件让防护栏倾斜，在重力作用下多个防护栏会旋转至水平状态，配合防护栏的拱形设置，倾倒的防护栏会整齐排列，相互不干扰，此种设置，不仅实现了在矫直机工作时的防护功能，同时在不使用时，也能水平倾倒放置，不影响其他工作和人员通行。
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公开(公告)号：CN114294007B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202210001565.6
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种既有地铁线路的接口施工工艺及设备，通过在建立与既有线路的围护桩或拱顶初支主筋焊接的初期支护，且破既有防水层，建立新防水层，以实现接口区域的防水；破除接口区域的既有混凝土结构，但保留既有混凝土结构中的钢筋结构，以提高钢筋结构的利用率，节省材料，并且绑扎钢筋结构，在钢筋结构上浇筑二衬混凝土结构，以加强钢筋结构的强度；在接口区域建立加强梁顶拱结构，以加强顶拱结构的强度，待混凝土达到设计强度后拆除施工过程中的临时支撑结构，即施工完成。整个过程既能兼顾既有地铁线路结构的特点并加以有效利用，以降低施工成本并提供施工效率，并且通过对钢筋结构和顶拱结构进行加固，以保证接口区域的强度。
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公开(公告)号：CN113338892B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202110609880.2
申请日：2021-06-01
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请公开了一种一种智能浅埋暗挖的性能监测方法及装置，通过检测待挖掘区域的岩石性质，其中岩石性质包括岩石的硬度、强度、弹性和研磨性；获取钻机的钻进状态，其中钻进状态表示钻机的钻头对岩石的钻进过程分区；然后根据岩石性质和钻进状态，确定钻机的钻进速度和钻进压力；并且在钻进过程中实时获取钻头的磨损速度，根据磨损速度调整钻机的钻进速度和钻进压力，根据待挖掘区域的岩石性质和钻进状态确定钻机的钻进速度和钻进压力，以尽量降低对钻机的损耗，并且通过实施监测钻头的磨损速度，根据磨损速度调整钻进速度和钻进压力，以进一步降低对钻机的损耗。
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