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公开(公告)号：CN104374647B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201410409997.6
申请日：2014-08-19
申请人： 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京正达坤顺技术检测有限公司 , 北京建筑大学
IPC分类号： G01N3/24
摘要： 本发明涉及融雪沥青混合料融冰雪效果测试方法，包括如下步骤：(1)制备融雪沥青混合料试件和普通沥青混合料试件，(2)将两试件冻结在一起制成冻结件，且两试件之间有相连的冰层而不相互接触，(3)将冻结件做剪切试验，记录两试件中间冰层与试件分离时的最大加载力值F0。由于融雪沥青混合料中含有氯离子，氯离子会缓慢从试件表面缓慢析出，在试件表面形成隔离层使冰点大幅度降低，从而冰层与融雪沥青混合料试件表面的粘结力大幅度降低，从而通过该试验测得试件与冰层的剪切力来评价其融冰雪效果，剪切力越小表明其融冰雪能力越好。此方法试验数据准确可靠，可在室内模拟实际情况定量评价及测定融冰雪沥青混合料融冰雪效果。
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公开(公告)号：CN104267176B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201410532289.1
申请日：2014-10-10
申请人： 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京正达坤顺技术检测有限公司
IPC分类号： G01N33/42
摘要： 本发明提供的一种乳化沥青冷再生混合料早期稳定性评价方法，其特征在于包括如下步骤：(1)成型车辙试件并养生，(2)进行车辙试验，(3)成型旋转压实试件，(4)旋转压实试件养生，(5)扫刷试验，(6)早期稳定性判断。车辙试验动稳定度DS大于1000次/mm，质量损失V小于2％时，混合料早期稳定性合格。本发明提供的试验方法可以有效确定乳化沥青冷再生混合料早期稳定性，以判断是否可不封闭交通养生而直接通车。
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公开(公告)号：CN104692712A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410715803.5
申请日：2014-12-01
申请人： 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京正达坤顺技术检测有限公司
IPC分类号： C04B26/26
摘要： 本发明涉及“高黏高弹应力消散材料中沥青最佳用量确定方法”，本设计方法中，该混合料设计采用体积指标和性能指标共同测定沥青最佳用量，在满足空隙率VV、贯入剪切强度、疲劳寿命和动稳定度损失率的范围内为沥青最佳用量范围。在该范围内，取贯入剪切强度性能最优的沥青用量为P1，取疲劳性能最优的沥青用量为P2，取动稳定度损失率最优的沥青用量为P3，根据这三项性能的重要性赋予权重分别为权重λ1、权重λ2、权重λ3，则沥青最佳值为P＝λ1*P1+λ2*P2+λ3*P3。采用本发明方法确定的沥青最佳范围，其性能可以满足路面工程的要求，该应力消散材料的抗疲劳性能优异，该方法可靠，简单实用，最佳值性能最佳。
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公开(公告)号：CN104237323A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410532260.3
申请日：2014-10-10
申请人： 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京正达坤顺技术检测有限公司
IPC分类号： G01N27/06
摘要： 本发明涉及一种融雪沥青混合料融雪长效性的试验方法，该方法将实验分为三组，融雪沥青混合料为实验组，未加融雪添加剂的普通沥青混合料为空白组，以融雪添加剂为参照组，分别将其放入水中间隔一段时间测定一次电导率，当融雪添加剂组中电导率达到最大值时止，通过计算得到融雪沥青混合料融雪长效时间。此种测定融雪沥青混合料融雪长效性的试验方法，试验数据准确可靠，可通过室内试验预测实际工程中融雪沥青路面融冰雪效果的时效，为室内评价融雪沥青混合料融冰雪长效性提供了试验方法。
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公开(公告)号：CN104237296A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410532511.8
申请日：2014-10-10
申请人： 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京正达坤顺技术检测有限公司
IPC分类号： G01N25/04
摘要： 本发明提供的一种沥青路面再生剂渗透性评价方法，其特征在于包括如下步骤：(1)组装圆环，(2)倒入老化沥青，(3)倒入再生剂，(4)养护，(5)获取试样，(6)性能测试。老化沥青与试样软化点差值越大，再生剂的渗透效果越好。本发明提供的试验方法可以有效评价沥青路面热再生用再生剂渗透性。
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公开(公告)号：CN102849991A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210380593.X
申请日：2012-10-09
申请人： 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京正达坤顺技术检测有限公司
CPC分类号： Y02A30/333
摘要： 本发明涉及“一种不断交通施工沥青混合料及施工方法”属于城市主干道维修及养护技术领域。本发明的不断交通施工沥青混合料可分为A型和B型两种级配，该混合料由下列重量比的组分掺和而成，温拌沥青结合料∶集料=4~5∶100，温拌沥青由重量比为温拌剂（DAT）：改性沥青=4:96组成。本发明不断交通施工沥青混合料不仅具有施工温度低、施工速度快的特点、容易压实的特点，还具有优良的路用性能，可用于城市道路尤其是主干道的维修养护，能够快速施工并开放交通，保证了城市道路交通的通畅。
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公开(公告)号：CN117819890A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410014643.5
申请日：2024-01-05
IPC分类号： C04B28/00
摘要： 本发明涉及沥青道路材料技术领域，具体涉及一种高早期强度的乳化沥青冷再生混合料及其制备方法，该混合料由以下组分组成，按重量份计：乳化沥青3.2～4.5份、废旧沥青混合料75～85份、新集料5～8份、矿粉0.5～3.0份、水泥0.5～2.5份、水2.5～5份，预处理过的钢渣5～35份，本发明还公开了预处理钢渣的处理方法以及该混合料的制备方法。本发明的高早期强度的乳化沥青冷再生混合料，使用经过预处理的钢渣能够解决钢渣遇水膨胀影响混合料路用性能的问题，还可以消纳废固废钢渣，达到资源再利用的目的，并通过微波发射器加热加速乳化沥青破乳，达到提高混合料早期强度的目的。
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公开(公告)号：CN115504709A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211411159.3
申请日：2022-11-11
申请人： 北京建筑大学 , 河南中原高速公路股份有限公司新登分公司 , 河南省台辉高速公路建设有限公司 , 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京路桥瑞通养护中心有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , D06M13/513 , D06M11/38 , C08G18/76 , C08G18/66 , C08G18/48 , C08G18/61 , C08G18/12 , C08G18/32 , C04B111/72 , D06M101/06
摘要： 本发明涉及建筑材料领域，具体涉及桥面修补聚氨酯聚合物混凝土及制备方法，包括质量比为10：（1‑3）的集料和基质沥青，相对于基质沥青添加量5‑25%的聚氨酯胶、相对于基质沥青添加量1‑8%的改性天然纤维。与现有技术相比，与现有技术相比，本发明的桥面修补聚氨酯聚合物混凝土，用于路面冷拌摊铺或修补，施工过程无有毒有害气体的排放，环境友好，与原路面粘结性能良好，能满足封闭后活动裂缝的张合要求，其路用性能优异，马歇尔稳定度可达到70KN，浸水马歇尔残留稳定度可达到95%，高温车辙性能优异，养护时间短，且养护温度可耐受0‑10℃的低温，夏季高温养护效果更佳仅需养护1天即可快速开放交通，具有良好的社会、经济效益和广阔的工程应用前景。
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公开(公告)号：CN111896381B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202010807456.4
申请日：2020-08-12
申请人： 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京市政路桥正达道路科技有限公司
摘要： 本发明提供的一种防冰沥青混合料防凝冰性能评价方法，其特征在于包括如下步骤：(1)成型旋转压实试件，成型拉拔试件，(2)拉拔试验，(3)抗凝冰性能评价。本发明提供的防冰沥青混合料防凝冰性能评价方法可以对防冰沥青混合料的抗凝冰性能进行定量评价，同时还可确定抗凝冰材料的适用温度的最低限，并可用于不同抗凝冰材料的优选。试验方法较简单，设备要求不高，操作过程容易，利于试验方法推广。
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公开(公告)号：CN111948113A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010806687.3
申请日：2020-08-12
申请人： 北京市政路桥建材集团有限公司 , 北京市政路桥正达道路科技有限公司
摘要： 本发明提供的一种融雪沥青混合料中融雪填料掺量的确定方法，其特征在于包括如下步骤：(1)成型标准试件，(2)进行密度试验，(3)进行冻融劈裂试验，(4)融雪填料掺量范围评定。空隙率范围在2.0％～3.5％，冻融劈裂强度比满足>80％或根据相关规范或实际工程需求，同时满足以上条件的范围为融雪填料目标掺量范围。本发明提供的确定方法可以有效确定融雪沥青混合料中融雪填料掺加量的范围，使融雪沥青混合料在保证融雪效果的同时，满足沥青路面正常路用性能要求。
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