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公开(公告)号：CN118913587A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410943977.0
申请日：2024-07-15
摘要： 本发明提出了一种超深水爆炸冲击波与气泡脉动耦合加载实验系统，采用双体碰撞体的方案，第一碰撞体为中空结构，第二碰撞体为实体结构，第二碰撞体设置在第一碰撞体内部，且第一碰撞体的材料硬度大于第二碰撞体的材料硬度，当双体碰撞体与活塞发生碰撞时，由于第一碰撞体硬度较高，碰撞产生的冲击波压力大，作用时间短，随后第二碰撞体发生碰撞，由于第二碰撞体硬度较低，碰撞产生的冲击波压力小，作用时间长，通过采用合适的高压舱压力、发射膜厚度、第一碰撞体和第二碰撞体的材料以及活塞的质量实现不同程度的超深水爆炸冲击波和气泡脉动的耦合加载。
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公开(公告)号：CN118906511A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410952442.X
申请日：2024-07-16
摘要： 本发明属于装甲防护技术领域，具体涉及一种防护调温感知一体化智能保护层结构及其制备方法和应用。保护层结构包括分布于潜艇壳体外侧传感器阵列层、内侧相变保护层、外侧相变保护层和防爆保护层；分布于潜艇壳体内侧的壳体内相变保护层；传感器阵列层包括多个阵列排布的PVDF传感器；防爆保护层包括的制备原料包括：异氰酸酯和氨基化合物；相变保护层的结构为：粒径为1～1000μm的相变微胶囊均匀分散于防爆保护层材料内部；相变材料填充于相变微胶囊的空腔中。本发明以添加保护层的方式进一步提高了潜艇的防爆性能能够对自身的爆炸和毁伤程度进行探知，不仅可以大幅提高潜艇对环境温度的适应能力，还可以节约用于内部环境制冷、制热的能源。
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公开(公告)号：CN115508036A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211246680.6
申请日：2022-10-12
摘要： 本发明公开了一种多用途动态冲击加载装置及方法，属于冲击加载测试技术领域，包括输气管，所述输气管一端与高压气源连接，另一端与高压管连通，高压管与低压管连接，且高压管和低压管之间设置膜片压环；所述低压管插入装填管内部设定长度，装填管和发射管连接。该装置既能够实现冲击波加载测试、又能够实现弹丸侵彻加载测试。
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公开(公告)号：CN111291519A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010114051.2
申请日：2020-02-24
申请人： 北京理工大学
IPC分类号： G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06N20/00 , G06F111/10
摘要： 本发明涉及一种基于机器学习的反问题环形聚能装药优化方法，属于装备设计领域。本发明针对环形聚能装药关键参数相互耦合，单参数逐一优化不能设计出理想的环形药型罩结构的问题，构建了深度卷积神经网络模型，通过数值模拟技术生成了深度卷积神经网络模型训练及测试数据，通过将理想的环形侵彻体输入训练好的深度卷积神经网络模型，从而设计出最优化的环形聚能装要结构，解决了环形聚能装药多参数耦合设计问题。
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