一种用于淬熄试验的等压燃烧装置

    公开(公告)号:CN113109498B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202110272090.X

    申请日:2021-03-12

    Abstract: 一种用于淬熄试验的等压燃烧装置,包括壳体、稳压腔、主燃烧腔、副燃烧腔等;壳体端部沿周向均匀分布若干副燃烧腔,壳体内设置主燃烧腔、稳压腔;主燃烧腔侧壁设置进气孔,主燃烧腔与各副燃烧腔连通,主燃烧腔与副燃烧腔之间为淬熄通道;主燃烧腔与稳压腔之间用膜片隔开;主燃烧腔和副燃烧腔内预先充入均匀混合的可燃气体,稳压腔内为氮气,主燃烧腔、副燃烧腔、稳压腔内初始压力相同;每个副燃烧腔的侧壁装有热电偶,副燃烧腔末端安装光学玻璃窗。本发明的装置用于在恒定燃烧压力环境中进行淬熄试验,能够实现0~10MPa的等压燃烧。

    一种模拟验证飞行状态下发动机氢系统的预冷装置及方法

    公开(公告)号:CN114810428A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210333311.4

    申请日:2022-03-30

    Abstract: 一种模拟验证飞行状态下发动机氢系统的预冷装置,包括氢泵前阀、氢泵、吹除单向阀、音速喷嘴、氢涡轮、氢预冷回流阀、节流装置;液氢通过氢泵前阀对氢泵进行预冷;经氢泵后的液氢分成两路,一路通过氢预冷回流阀流出,另一路流向氢涡轮;惰性气体依次经过音速喷嘴、吹除单向阀后分成两路,一路对流向氢涡轮的液氢进行隔离,并同隔离的液氢一起通过氢预冷回流阀流出,一路通过氢涡轮排放至外部;氢预冷回流阀设有两个出口,节流装置安装在其中一个出口上。本发明能够获得发动机氢系统循环预冷特性,获得预冷温降速率随吹除流量及泵前压力的变化关系;确定了氢氧发动机循环预冷时氦隔离密封的安全边界,提高了发动机测试覆盖性,有利于控制风险。

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