一种电网频率调节的实时调度方法

    公开(公告)号:CN107706910A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201710898586.1

    申请日:2017-09-28

    申请人: 广西大学

    IPC分类号: H02J3/00 B60L11/18

    摘要: 本发明公开了一种电网频率调节的最优实时调度方法,包括:电动汽车充电站获取电动汽车荷电状态、充电需求、期望离开时间等信息;检测电动汽车是否参与电网频率调节,以及是否具备参与电网频率调节的条件;在电动汽车充电站内,统计参与电网频率调节的电动汽车,并计算可用调频容量,上行至调度中心,同时接受调度中心下行调频任务,在电动汽车可用调频容量范围内,兼顾用户充电约束,对电动汽车参与频率调节进行实时最优调度;根据最优调度任务,向充/放电机下发控制指令,对电动汽车进行充/放电控制。本发明在通过充电站对电动汽车充/放电进行最优实时调度,在兼顾用户充电需求的同时,完成调度中心下行调频任务,提高了电网频率质量。

    变风量空调系统响应电网频率调节的实时最优调度方法

    公开(公告)号:CN108426351B

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201810195665.0

    申请日:2018-03-09

    申请人: 广西大学

    摘要: 本发明公布了一种变风量空调系统响应电网频率调节的实时最优调度方法,包括:1)建立变风量空调系统的热力学模型和变风量空调风机的电气模型;2)负荷聚合商获取用户信息和变风量空调系统状态信息;3)判断变风量空调系统参与电网频率调节的意愿和具备条件;4)负荷聚合商计算变风量空调风机可提供的调频容量且汇总上传至调度中心,调度中心根据调频容量派遣调频任务,向负荷聚合商分派调频任务;5)负荷聚合商根据调频任务和用户舒适度,实时最优调节变风量空调风机负荷,下发控制指令,调节变风量空调风机的输入功率。本发明在保证用户舒适度的前提下,确保变风量空调系统参与电网频率调节,改善电网频率质量。

    一种电网的低频减载方法及低频减载控制系统

    公开(公告)号:CN107579530A

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201710901437.6

    申请日:2017-09-28

    申请人: 广西大学

    IPC分类号: H02J3/24 H02J3/48

    摘要: 本发明揭示了一种电网的低频减载方法及低频减载控制系统,通过广域测量装置获取发电机端频率,监测频率稳定状况;当系统频率因功率缺额快速跌落时,估算有功功率缺额;电动汽车管理中心根据电动汽车状态,计算各级调度容量及总调度容量,上报控制中心;控制中心根据功率缺额及调度容量,制定减载计划并下发减载指令;管理中心按减载指令给电动汽车分派减载任务;控制终端根据减载任务,控制电动汽车充/放电,在线低频减载继电器按照指令辅助减载。本发明在低频减载过程中调度电动汽车资源,通过电动汽车集中管理分散控制,以在线低频减载动作为辅助,完成低频减载,快速抑制频率下跌,在优化资源配置的同时,提高系统稳定性和经济性。