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公开(公告)号：CN204915711U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520678070.2
申请日：2015-09-06
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用排障板安装结构，包括排障板及排障板安装座，在所述排障板安装座上具有安装孔，在所述排障板上具有长圆孔，所述排障板与排障板安装座之间通过紧固件固定连接，所述排障板安装座上还设置有第一锯齿面，在所述排障板上设置有第二锯齿面，所述第一锯齿面和第二锯齿面通过锯齿相互啮合连接。本实用新型排障板与排障板安装座之间通过相互啮合的锯齿连接，在车轮磨耗后，通过计算锯齿的尺寸，可以非常容易地控制所需调节的高度，保证排障板底部与轨面的距离始终保持在需要的高度值，该结构不但可靠，而且操作方便。
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公开(公告)号：CN204279483U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420799791.4
申请日：2014-12-16
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61J3/04
Abstract: 本实用新型涉及一种可整体提吊的轨道车辆，包括转向架、车体或摇枕,在转向架与车体或摇枕之间安装有提吊装置，所述提吊装置包括二系弹簧和柔性连接件，所述二系弹簧为钢圆弹簧，所述柔性连接件安装在所述二系弹簧的中间，所述柔性连接件的顶部通过上连接部与车体或摇枕连接，所述柔性连接件的底部通过下连接部与转向架连接。本实用新型使用柔性连接件将车体、摇枕和转向架连接在一起，柔性连接件本身具有可弯折性，可以满足车体与转向架之间相对运动的要求，因此可以随车运行，起吊时无需另外安装和拆卸，使用非常方便，而且将柔性连接件安装在作为二系弹簧的钢圆弹簧的中间，结构更加紧凑，合理地运用钢簧内部结构空间，减少了空间的占用。
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公开(公告)号：CN205022599U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520788519.0
申请日：2015-10-12
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/50
Abstract: 本实用新型涉及一种低地板轨道车辆用轴桥结构，包括两个对称设置的桥头组件，两个轴头组件之间通过水平梁连接，所述轴头组件整体铸造而成，所述水平梁为金属板拼接焊接而成，所述轴头组件与水平梁之间通过焊接固定连接，在两个所述轴头组件中均设置有用于与车轮连接的连接座及用于安装一系弹簧的弹簧安装座。本实用新型采用铸焊结合的加工方式，加工成本较低，并可提高生产效率，而且这种结构可以降低铸造工艺的难度，降低成本，也使轴桥具有足够的疲劳强度，工艺性良好。
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公开(公告)号：CN204915717U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520679255.5
申请日：2015-09-06
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61K3/02
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用轮缘润滑装置安装座，由托板、座板、立板及盖板组成，其中托板与座板垂直焊接固定连接，所述立板与托板和座板垂直焊接固定连接，所述盖板为钢板折弯而成焊接固定在所述立板的上方，所述盖板的上下两端分别与座板和托板焊接固定，在所述立板上设置有减重孔，所述座板固定安装在转向架侧梁上。整体采用箱形的结构，使结构更加安全可靠，方便安装和维护，适用于城轨车辆转向架，同时通过在立板上设置减重孔，有效减轻重量，在保证结构强度的前提下满足车辆轻量化的要求，更好地满足车辆运营要求。
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公开(公告)号：CN204915706U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520518694.8
申请日：2015-07-16
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨列车及其转向架，所述转向架包括构架，所述构架的中部安装走行系统，且所述构架还安装用于驱动所述走行系统的驱动装置，所述驱动装置包括齿轮箱和牵引电机；所述齿轮箱和所述牵引电机纵向设置于所述转向架的两侧，所述齿轮箱的输入轴纵向连接于所述牵引电机，且所述齿轮箱设有锥齿轮，以使其输出轴能够横向连接并纵向驱动所述走行系统，从而满足跨座式单轨列车的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204915705U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520516443.6
申请日：2015-07-16
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨列车及其转向架，所述转向架，包括构架，所述构架两侧设有空气弹簧，所述空气弹簧的主气室与高度调整阀连接；还包括高度调整装置，其一端连接所述高度调整阀以控制其开闭；所述高度调整装置包括倾斜时能够打开所述高度调整阀的杠杆、纵轴，以及竖轴和摆臂，所述纵轴相对所述杠杆沿第一竖直轴线铰接，所述竖轴的一端与所述纵轴球接，另一端与所述摆臂的一端周向固定；所述摆臂的另一端与所述构架的上端面沿第二竖向轴线铰接。所述高度调整装置安装于所述构架上端面，解决了传统的高度调整装置安装方式和跨座式单轨列车构架侧面空间有限的矛盾，并且提高了所述高度调整装置的强度。
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公开(公告)号：CN204915690U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520678761.2
申请日：2015-09-06
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用附件安装装置，包括排障板、应答器天线及轮缘润滑器，还包括一端梁，所述端梁的两端分别通过端梁安装座连接在转向架的两个侧梁端部，在所述端梁上固定有排障板安装座和天线安装座，所述排障板安装在所述排障板安装座上，所述应答器天线安装在所述天线安装座上，所述轮缘润滑器安装在所述端梁安装座上。本实用新型整体结构更加简单，有利于安装和维护，还有效减轻重量，在保证结构强度的前提下满足车辆轻量化的要求，更好的满足车辆运营要求，同时也增加了转向架的功能。
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公开(公告)号：CN204279470U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420669662.3
申请日：2014-11-11
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/50
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆用横向止挡结构，包括止挡和止挡座，所述止挡由底板及硫化在底板上的橡胶止挡组成，在所述底板的两边开有安装孔，所述安装孔和止挡座通过安装螺栓固定连接，在所述橡胶止挡的中心具有一中心开孔，所述底板的两边缘向上折弯形成所述安装螺栓的止转结构。本实用新型结构简单，性能可靠，在保证其弹性特性的要求下，可以满足最恶劣运营状况下横向位移最大限度地减少，改善了运行平稳性，提高了车辆舒适性要求，而且安装拆卸、调节尺寸均非常方便快捷。
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公开(公告)号：CN204674610U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520158330.3
申请日：2015-03-20
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轮盘制动器的安装结构及应用该安装结构的转向架，包括轮盘制动器、构架和与构架连接的轮对，构架包括两侧侧梁和固定两侧侧梁的横梁，在轮对车轮的两侧设置有制动盘，在轮盘制动器上设置有前悬挂装置和后悬挂装置，在侧梁上设置有安装座，前悬挂装置和后悬挂装置吊挂固定在安装座上。本实用新型能够承受更大制动热量，其通过铰接吊挂方式固定在侧梁上，既不影响制动器的动作又减少了横梁的承载强度，并使转向架内部结构更加合理，结构紧凑，便于制动器安装。后安装座采用中空的圆钢管，减轻后安装座重量，利于减少侧梁立板的受力。
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公开(公告)号：CN204488810U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520157319.5
申请日：2015-03-19
Applicant: 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61F5/24
Abstract: 本实用新型涉及一种市域快线客车转向架用空气弹簧，包括上盖板、环形扣环、气囊、磨耗板、锥形橡胶堆、安装座和圆形底板，安装座上半部分的外壁为锥台形，下半部分的外壁为圆柱形，在安装座的中间开有贯通的下进气口，橡胶堆硫化在安装座上半部的外表面上，圆形底板套装在安装座下半部的外侧并与安装座上半部分的底部固定连接,圆形底板的直径大于安装座的最大直径。本实用新型整体结构简单，安装座为一体结构，且在空气弹簧与构架之间设置有直径较大的圆形底板，增加了与构架之间的接触面积，避免了构架的应力集中。
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