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公开(公告)号：CN111678120A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010491694.9
申请日：2020-06-02
Applicant: 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司 , 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种330MW亚临界机组汽动给水泵与跳闸电泵联启的控制方法，涉及发电机组控制技术领域。本发明是为了解决现有发电机组锅炉水位的控制无法实现正确联锁启动备用电泵，或联锁后备用电泵勺位不能正确进行自动跟踪的问题。本发明在机组主汽流量小于等于660t/h时，联锁启动主备用给水泵，如果在3秒内不能够联启主备用给水泵，联启另一台备用给水泵。在机组主汽流量高于660t/h时，先联锁启动主备用电泵，5s后联锁启动另一台电泵；汽泵故障且只能联锁启动一台电泵时，触发RB降低机组负荷来保证机组安全。
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公开(公告)号：CN109884899A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910244791.5
申请日：2019-03-28
Applicant: 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司 , 国电大武口热电有限公司 , 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 火电机组自动发电控制系统的分级前馈补偿系统及分级前馈补偿方法，属于发电技术领域，为解决现有火电机组自动发电控制系统的前馈控制方法无法满足不同的机组调节精度和调节速率要求的问题。减法器的输入为自动发电控制指令和实际功率指令，输出为功率指令偏差；一个比较器和一个选择器构成一级控制；每个比较器的输入为功率指令偏差和预设基准值，输出作为对应选择器的开关量；选择器的输入为预设基准值和0；选择器输出全部输入至加法器，加法器输入还包括实际功率，加法器输出作为功率输出选择器的一个输入，另一个输入为实际功率，开关量为分级控制投入指令，输出为修正补偿后的功率信号。本发明用于分级前馈补偿。
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公开(公告)号：CN105736071B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201610108192.7
申请日：2016-02-26
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 神华亿利能源有限责任公司电厂 , 哈尔滨燃卓科技开发有限公司
IPC: F01D17/00
Abstract: 基于配汽方式切换的200MW供热机组阀门管理优化方法，它涉及一种切换方法，具体涉及一种基于配汽方式切换的200MW供热机组阀门管理优化方法。本发明为了解决目前的200MW供热机组配汽优化方案没有考虑抽汽量变化导致最优阀位点发生偏离的影响，即不同抽汽量下都采用相同的配汽优化曲线，汽轮机高压缸效率不能达到最优的问题。本发明的具体步骤为：根据电厂设备实际情况，设定两种配汽方式；对供热机组进行升、降负荷实验，获得相关实验数据，对不同配汽方式下机组的高压缸效率进行计算；根据不同配汽方式下的高压缸效率曲线；根据主蒸汽相对流量大小确定相应的配汽方式；判断主蒸汽流量发生变化是否超过裕度。本发明属于汽轮机发电领域。
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公开(公告)号：CN109299582A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811466716.5
申请日：2018-12-03
Applicant: 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司 , 国电大武口热电有限公司 , 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 东北电力大学 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 基于机组运行大数据多维排序的汽轮机滑压曲线优化方法，涉及火电厂汽轮机控制领域。解决了如何利用机组在实际运行中的大数据进行滑压曲线的优化问题。本发明利用机组的在N个工况下的历史数据进行多次排序以及取平均的方法对数据进行筛选，通过对比即可得到优化点，最终获得滑压曲线。本发明主要对汽轮机滑压曲线进行优化。
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公开(公告)号：CN105652832A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511022188.0
申请日：2015-12-29
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 南京遒涯信息技术有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02 , G05B19/41865 , G05B2219/32252
Abstract: 本发明是基于空冷机组三维滑压曲线二维设计的DCS系统及其应用方法，具体涉及火力发电领域。本发明为了解决现有技术DCS系统中滑压运行模块未考虑背压变化的滑压曲线设计造成空冷机组未在最佳工况下工作，导致热损耗偏差较大的问题，进而提出了基于空冷机组三维滑压曲线二维设计的DCS系统及其应用方法。本发明基于空冷机组三维滑压曲线二维设计的DCS系统包括：用于输入负荷值的输入模块；用于滑压运行曲线的运算模块；用于输入背压，修正滑压和限幅主蒸汽压力的叠加模块；用于输出最优主蒸汽压力的输出模块。本发明系统的应用方法是基于空冷机组三维滑压曲线二维设计的DCS系统获得最优主蒸汽压力。本发明适用于火力发电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105608330A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610052466.5
申请日：2016-01-26
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 哈尔滨燃卓科技开发有限公司
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G06F19/00
Abstract: 本发明是基于抽汽点与抽汽量变化的供热机组滑压曲线DCS系统及应用方法，具体涉及火力发电领域。本发明为了解决现有技术电厂分散控制系统DCS中滑压运行模块未考虑抽汽点及抽汽量变化的滑压曲线设计造成供热机组未在最佳工况下工作，导致热损耗偏差较大的问题，而提出了基于抽汽点与抽汽量变化的供热机组滑压曲线DCS系统及应用方法。本发明滑压曲线DCS系统包括：用于输入负荷值的输入模块；用于获得滑压运行曲线的运算模块；用于输入DCS数据，判断抽汽点位置，修正滑压和限幅主蒸汽压力的叠加模块；用于输出最优主蒸汽压力的输出模块。本发明通过滑压曲线DCS系统获得修正的最优主蒸汽压力。本发明适用于供热机组。
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公开(公告)号：CN104849055A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510267316.1
申请日：2015-05-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法，本发明涉及一种高调门进汽顺序测试的方法，特别涉及一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法。本发明为了解决传统的高调门进汽顺序测试试验方法的测试时间过长的问题。本发明根据不同数量高调门的喷嘴组布置信息设计优化的试验方案，将传统试验过程中具有重复性的步骤进行优化组合，舍去多组试验中存在一些不必要的重复开起或者重复关闭的过程；然后调节机组运行参数和控制方式满足试验条件，进行调门开关试验。本发明有效缩短试验时间，解决了传统的测试方法针对机组试验时所需时间很长的问题。本发明适用于汽轮机调门进汽顺序优化测试领域。
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公开(公告)号：CN109299582B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201811466716.5
申请日：2018-12-03
Applicant: 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 哈尔滨沃华智能电力技术有限公司 , 国能大武口热电有限公司 , 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 东北电力大学 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F119/08
Abstract: 基于机组运行大数据多维排序的汽轮机滑压曲线优化方法，涉及火电厂汽轮机控制领域。解决了如何利用机组在实际运行中的大数据进行滑压曲线的优化问题。本发明利用机组的在N个工况下的历史数据进行多次排序以及取平均的方法对数据进行筛选，通过对比即可得到优化点，最终获得滑压曲线。本发明主要对汽轮机滑压曲线进行优化。
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公开(公告)号：CN104849055B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510267316.1
申请日：2015-05-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法，本发明涉及一种高调门进汽顺序测试的方法，特别涉及一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法。本发明为了解决传统的高调门进汽顺序测试试验方法的测试时间过长的问题。本发明根据不同数量高调门的喷嘴组布置信息设计优化的试验方案，将传统试验过程中具有重复性的步骤进行优化组合，舍去多组试验中存在一些不必要的重复开起或者重复关闭的过程；然后调节机组运行参数和控制方式满足试验条件，进行调门开关试验。本发明有效缩短试验时间，解决了传统的测试方法针对机组试验时所需时间很长的问题。本发明适用于汽轮机调门进汽顺序优化测试领域。
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公开(公告)号：CN109086551B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN201810989862.X
申请日：2018-08-28
Applicant: 黑龙江苑博信息技术有限公司(CN) , 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司(CN) , 内蒙古蒙达发电有限责任公司(CN) , 哈尔滨工业大学(CN)
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F119/14
Abstract: 一种适用于空冷供热机组变工况的汽轮机最优滑压曲线获取方法，涉及火力发电机组技术领域。解决了现有滑压曲线的获取方法未考虑因季节变化，使冷凝器背压及抽汽供热的变化对负荷造成的影响，从而通过现有技术获得的滑压曲线获取方法准确率低的问题。本发明所述一种适用于空冷供热机组变工况的汽轮机最优滑压曲线获取方法，在滑压曲线的获取过程中，使汽轮机机组在考虑抽气量和背压变化时，仍能够保持最优运行方式，可获得唯一的滑压运行曲线，并且获得的滑压运行曲线的准确率高。本发明主要适用于空冷供热机组。
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