公开(公告)号：CN115795943A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202211408407.9

申请日：2022-11-10

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  黑龙江省鼎捷路桥工程有限公司 ,  中铁五局集团电务工程有限责任公司 ,  黑龙江省交投工程建设有限公司

Inventor： 高庆飞 ,  彭伟康 ,  郑孝功 ,  杜鹏 ,  房兴时 ,  刘满 ,  郭斌强 ,  徐浩 ,  刘德鑫 ,  刘洋

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F119/14

Abstract: 一种公路桥梁行车舒适性精细化评价方法，涉及一种评价公路桥梁行车舒适性的方法。选取桥面不平度等级，模拟生成桥面原始不平度数据，建立桥梁有限元模型，进行动力学分析，提取车轮下桥面挠度时程向量，生成桥面原始不平度向量，相加合成桥面重构不平度作为路面不平度信息，选择合适车辆模型并进动力分析，计算加速度时程向量，三个方向的加权加速度均方根值和总加权加速度均方根值，依据《汽车平顺性试验方法GB/T4970‑2009》评价车辆的行车舒适性。同时考虑车辆行驶的桥梁挠度和路面不平度，重构桥面不平度信息，能够更加精细化的评价公路桥梁桥面的行车舒适性。