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公开(公告)号：CN112362942A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011120481.1
申请日：2020-10-20
摘要： 本发明提供一种基于分流系数的轨道交通馈电电流测量方法，包括以下步骤：A、馈电电缆电流大小获取，通过钳形电流表测量一定周期内轨道交通馈电电缆电流大小；B、基于步骤A获取的馈电电缆电流，计算测量周期内的每根馈电电缆的分流系数；C、根据步骤C计算的馈电电缆分流系数，计算分流系数的特征指标，包括分流系数的平均值和方差；D、根据步骤C的计算的分流系数特征指标，完成分流系数的确定及馈电电流的计算。本发明所提的馈电电缆分流系数确定方法，可减少测量点，提高轨道交通馈电电流测量的准确性。
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公开(公告)号：CN111812394A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010590720.3
申请日：2020-06-24
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G01R19/165 , G01R31/08
摘要： 本发明提供一种台区电压曲线异常辨识方法，包括以下步骤：A、台区相关数据的获取，所述台区相关数据包括：10kV线路与台区的对应关系、台区名称、台区地址码、台区出口电压数据；B、基于步骤A获取的台区出口电压数据，采用归算方法将台区三相电压归算为单相电压；C、根据步骤B归算的台区单相电压，计算台区电压曲线之间的相关系数及电压曲线平均波动率；D、根据步骤C的相关系数和电压曲线平均波动率计算结果，采用多阈值方法实现台区电压曲线错误的辨识。本发明所提的台区电压曲线错误辨识方法，可识别出台区电压曲线自身错误，提醒运维人员及时对采集装置进行消缺处理。
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公开(公告)号：CN111695600A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010402906.1
申请日：2020-05-13
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种基于多阈值和KNN的台区分类方法，包括以下步骤：A、台区相关数据的获取，所述台区相关数据包括：10kV线路与台区的对应关系、台区名称、台区地址码、台区出口电压数据；B、基于步骤A获取的配变出口电压数据，采用多阈值方法计算台区第一分类指数；C、根据步骤B计算的台区第一分类指数，对台区进行初步分类；D、根据步骤C的台区分类结果，采用KNN算法计算台区第二分类指数；E、根据步骤D计算的台区第二分类指数，完成台区分类。本发明所提的基于多阈值和KNN的分类方法，可提高台区分类准确性，减少错判和漏判。
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公开(公告)号：CN117200152B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202311041978.8
申请日：2023-08-17
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明提供一种适用于多类型DG多点并网的配电网多级方向电流保护方法，包括：评估不同位置故障时多类型DG多点接入配电网后对保护的影响；采用基于正序阻抗角差异的方向判据；提出有源配电网多级方向电流保护的配置和整定方案。基于本地信息的多级方向电流保护方案适用于不同类型DG多点并网的配电网络，计及IIDG低电压穿越要求，保护仍可在允许时限内就近切除故障，不受DG出力随机性和复杂性的影响；不同类型DG以100％渗透率下和不同并网位置投入运行时，配电网侧主干线路、分支或分界线路发生三相和两相相间短路故障时保护均能可靠动作，并可在最小范围内切除故障；保护整定计算简单实用，不随配电网运行方式变化而变化，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN117117797A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311036085.4
申请日：2023-08-17
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明提供一种考虑交直流协调互动微电网群的有源配电网配微协同保护方法，应用于包含多个低压柔性互联台区的中压有源配电网场景，基于云‑边‑端一体化三层信息交互架构，设置有源配电网配微协同保护配置方案，包括：中压侧保护、低压侧保护、中低压联跳保护。本发明基于多类型通讯方式，将集中型馈线自动化、远方联跳保护、本地防孤岛保护、级差保护等技术协同配合，实现包含交直流协调互动微电网群的中低压有源配电网分层分级保护，避免各低压台区内光储充等有源设备影响中压侧馈线自动化保护研判，具备故障快速精准隔离、断电区域最小化等优势。
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公开(公告)号：CN116087687A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310099921.7
申请日：2023-02-06
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开一种适用于分布式电源多点接入的配电网故障方向判别方法，包括：线路方向元件启动，采集故障发生t后时间窗tw内的三相稳态工频电压、电流数据，并计算正序电压和正序电流；计算正序电压和正序电流的相位差，与方向判据阈值比较，判别故障方向。本发明计及具有低电压穿越能力的分布式电源端电压及其输出电流之间的强耦合非线性关系，利用故障后稳态正序电压、电流特征，构造一种利用正序电压电流相位差的系统电源侧和分布式电源侧通用方向元件，该方向元件判据整定简单，灵敏度高，不受故障类型、故障位置、系统运行方式、分布式电源容量和接入位置的影响，耐受过渡电阻能力强。
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公开(公告)号：CN114301082A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111528272.5
申请日：2021-12-14
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网湖北省电力有限公司
摘要： 本发明提供一种规模化电动汽车充放电整体有序协同控制方法，包括以下步骤：构建电动汽车充电时序模型，所述电动汽车充电时序模型中定义若干时间参数以确定电动车充电的时间和用户的期望时间；基于电动汽车充电时序模型构建电动汽车G2V控制模型；基于电动汽车充电时序模型构建电动汽车V2G控制模型；基于电动汽车G2V控制模型和电动汽车V2G控制模型将G2V与V2G控制进行协同管理，通过对比发电容量缺额和电动汽车控制功率决定最终电动汽车状态。本发明将整体有序协同控制充放电运用在电动汽车接入电网之中，并通过功率比较确定电动汽车的控制状态，可降低电动汽车无序充放电造成的对电网的影响，提升电动汽车充放电的电网友好度。
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公开(公告)号：CN113156261B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202110276687.1
申请日：2021-03-15
申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明提供一种串联电弧故障检测、定位方法及系统，该方法包括包括如下步骤：位于低压线路的监测终端获取线路电压相邻两周波的差分波形，使用FIR滤波器滤除差分波形中的高频噪声，寻找滤波后差分波形的两个过零点，在差分波形的过零点附近使用窗函数获取窗口数据，根据窗口数据的方差的大小判断该窗口内的波形是否是突变点，根据波形是否是突变点判断是否为故障波形差分，监测终端将故障信息上报给集中设备，集中设备用于根据发送故障信息的监测终端的拓扑关系判断串联电弧故障位置。本发明可实现对表前网络线路中的串联电弧故障的检测和故障点定位，从而极大提高了工作人员的维修效率，保证电力系统安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN112415300B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202011151504.5
申请日：2020-10-25
摘要： 本发明提供一种轨道交通与变压器直流偏磁关联性分析方法，包括以下步骤：A、获取馈电电缆电流及直流偏磁电流大小：通过监测装置测量一定周期内轨道交通馈电电缆电流和电网变压器直流偏磁电流大小；B、基于步骤A获取的馈电电缆电流，计算测量周期内的馈电电流的特征量；C、根据步骤A获取的直流偏磁电流，计算测量周期内的直流偏磁电流的特征量；D、根据步骤B和步骤C的计算的馈电电流和直流偏磁电流的特征量，计算支持度和置信度，生成关联规则。本发明所提的关联性分析方法，可为轨道交通对电网变压器直流偏磁的影响分析提供依据。
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公开(公告)号：CN112415300A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011151504.5
申请日：2020-10-25
摘要： 本发明提供一种轨道交通与变压器直流偏磁关联性分析方法，包括以下步骤：A、获取馈电电缆电流及直流偏磁电流大小：通过监测装置测量一定周期内轨道交通馈电电缆电流和电网变压器直流偏磁电流大小；B、基于步骤A获取的馈电电缆电流，计算测量周期内的馈电电流的特征量；C、根据步骤A获取的直流偏磁电流，计算测量周期内的直流偏磁电流的特征量；D、根据步骤B和步骤C的计算的馈电电流和直流偏磁电流的特征量，计算支持度和置信度，生成关联规则。本发明所提的关联性分析方法，可为轨道交通对电网变压器直流偏磁的影响分析提供依据。
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