间隙自适应调整密封结构
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107355540A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201710711300.4

    申请日:2017-08-18

    IPC分类号: F16J15/3284

    CPC分类号: F16J15/3284

    摘要: 本发明公开了一种间隙自适应调整密封结构,包括若干段由周向弹簧连接成环的密封块,密封块嵌装在定子的密封块安装槽内,密封块的内圈沿轴向设有若干圈密封齿,转子与密封齿配合的外圆周设置圆锥斜坡,圆锥斜坡绕转子外圆周形成一个圆锥面,密封齿沿平行于圆锥斜坡的方向设置;密封块通过轴向布置的轴向弹簧定位在密封块安装槽内,密封块和密封块安装槽之间设有轴向退让空间。本发明的密封结构能够随着密封上下游压差增大而自适应调整密封间隙,在调整过程中,密封块够沿轴向(流体流动方向)动作,与转子表面斜坡结构相配合,起到减小密封间隙,最终大幅减小泄漏量的作用。

    一种间隙自适应调整密封结构

    公开(公告)号:CN207246417U

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201721037553.X

    申请日:2017-08-18

    IPC分类号: F16J15/3284

    摘要: 本实用新型公开了一种间隙自适应调整密封结构,包括若干段由周向弹簧连接成环的密封块,密封块嵌装在定子的密封块安装槽内,密封块的内圈沿轴向设有若干圈密封齿,转子与密封齿配合的外圆周设置圆锥斜坡,圆锥斜坡绕转子外圆周形成一个圆锥面,密封齿沿平行于圆锥斜坡的方向设置;密封块通过轴向布置的轴向弹簧定位在密封块安装槽内,密封块和密封块安装槽之间设有轴向退让空间。本实用新型的密封结构能够随着密封上下游压差增大而自适应调整密封间隙,在调整过程中,密封块够沿轴向(流体流动方向)动作,与转子表面斜坡结构相配合,起到减小密封间隙,最终大幅减小泄漏量的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    汽轮发电机组汽封碰摩在线监测装置

    公开(公告)号:CN203825209U

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201420254086.6

    申请日:2014-05-19

    IPC分类号: G01V3/00 G01L5/00

    摘要: 本实用新型介绍了一种汽轮发电机组汽封碰摩在线监测装置,具有其截面呈“工”字形的片状弧形汽封(2),汽封(2)截面大小与待测汽轮发电机组气缸(1)内腔弧形凹槽的截面大小匹配。汽封(2)朝向气缸(1)内腔弧形凹槽的上底面上装有板簧(3)。板簧(3)上贴装有一块带信号导线(5)的应变片(4)。本装置与现有技术相比,1)可依据实际需要在重要汽封位置装设碰摩监测装置,以方便实时在线监测汽轮发电机组的汽封碰摩故障;2)可早期预警、后期定位。精准确定汽封碰摩轻重位置,避免故障处理的盲目性;3)本装置结构简单,易于安装调试。