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公开(公告)号:CN103306888A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310248555.3
申请日:2013-06-21
IPC分类号: F03B15/04
CPC分类号: Y02E10/226 , Y02P70/525
摘要: 本发明属于水轮机调速器领域,具体涉及一种具有分段关闭功能的液压控制型主配压阀,包括主阀芯,其特征在于:还包括与主阀芯直接或间接连接并且推动主阀芯动作的液压油缸,液压油缸在水轮机分段关闭时移动。本发明在常规主配压阀上增加分段关闭用液压油缸、调节杆,集成了分段关闭功能,降低了分段关闭装置单独制作及现场施工的成本,减少了现场安装空间,降低了系统中的压力损失。
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公开(公告)号:CN106122147B
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201610593047.2
申请日:2016-07-25
IPC分类号: F15B13/02
摘要: 本发明公开一种主配压阀节流窗口阀套,在阀套的上侧、下侧各设有一组节流窗口,每组节流窗口包括多个工字形孔和多个圆形孔,每组节流窗口中的工字形孔和圆形孔均匀布设在阀套的圆周上。此处,工字形孔和圆形孔不一定要是彼此间隔的关系,只要孔与孔之间间距相当即可。工字形孔在阀套沿轴向的长度不小于圆形孔的直径;上、下两组节流窗口对称设置。所述工字形孔的截面设为直线对边与曲线对边围成的工字形,且该截面为轴对称和中心对称图形。本发明主配压阀阀套节流窗口形式的设计能够降低液压冲击、提高主配压阀控制的稳定性。
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公开(公告)号:CN101619702B
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN200910184028.4
申请日:2009-07-31
IPC分类号: F03B15/00
CPC分类号: Y02E10/226
摘要: 实现水轮发电机组调速系统自复中功能的新型装置,其特征是组成包括伺服比例阀SV、梭阀V1、二位四通液控换向阀V2、定中缸DZ,压力控制油管P0分别与伺服比例阀SV的压力油口P1、液控换向阀V2的压力油口P2连接,伺服比例阀SV的A控制口A1分别与梭阀V1的第一输入口a、主配压阀FC的控制腔C1连接,伺服比例阀SV的B控制口B1与梭阀V1的第二输入口b连接,梭阀V的输出口c与液控换向阀V2的a端阀位a1连接,液控换向阀V2的A控制口A2通过油管与定中缸DZ的控制腔K1联通。本发明装置集成度高、安装方便,使采用FC系列主配压阀的调速系统具备掉电自复中的功能,保证了机组的安全可靠运行。
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公开(公告)号:CN118535300A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410595093.0
申请日:2024-05-14
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司华东分部 , 国网江苏省电力有限公司 , 济南荣耀合创电力科技有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC分类号: G06F9/48
摘要: 本发明公开了一种用于海量建模作业的优化计算系统及方法,属于电力系统自动化技术领域。本发明系统,包括:多源建模任务管理模块,用于获取多源建模任务,并基于所述多源建模任务生成建模作业,并将所述建模作业加入作业队列;海量建模作业调度模块,用于根据系统资源评估结果、预设的并行策略及预设的调度规则,对所述作业队列中的所述建模作业进行调度,以生成调度结果;后台建模计算服务模块,用于根据所述调度结果,调取所述作业队列中的所述建模作业,并执行调取的建模作业。本发明通过对多源建模任务生成的海量建模作业的优化调度,保证了整体建模的质量,并且提升了整体建模计算的效率。
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公开(公告)号:CN101814739B
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201010142635.7
申请日:2010-04-08
IPC分类号: H02J3/24
摘要: 本方法适用于将小干扰稳定在线控制策略或设定的离线策略应用于控制实际发生的低频振荡。通过小干扰稳定计算得到电网的弱阻尼模式,分别计算将各弱阻尼模式的阻尼提高到不同档位的控制措施,并根据振荡中心的物理特征确定各弱阻尼模式的振荡中心,将电网在振荡中心处分为两个独立网络。在电网发生低频振荡时,采用实测主导模式的频率筛选出候选的模式集,并根据实测的设备分群信息确定与实测主导模式对应的模式,根据实测主导模式阻尼与临界安全阻尼门槛值的差值确定对应的控制措施。若没有与实测主导模式对应的模式,则从离线策略表获取辅助决策信息。最后,通过自动发电控制系统(AGC)或者电厂的自动控制系统实施相应的控制策略。
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公开(公告)号:CN201953556U
公开(公告)日:2011-08-31
申请号:CN201120025077.6
申请日:2011-01-25
IPC分类号: F03B15/18
CPC分类号: Y02E10/226
摘要: 本实用新型公开一种水轮发电机组事故停机装置的液压结构和实体结构,包括水轮发电机组事故停机装置,包括电磁阀8、液控阀9,其特征在于,还包括:第一油口A、第二油口A1、第三油口B、第四油口B1、第一插装阀V1、第二插装阀V2;上述第一油口A和第二油口A1之间连通形成关机油路,其通过第二插装阀V2形成正常工况下的操作油路,在发生事故时通过电磁阀8、液控阀9关闭第二插装阀V2,同时打开第一插装阀V1,使水轮发电机组的接力器6的开机腔6b与回油箱1相连通,使开机腔6b的油压下降;单向阀5通过第二油口A1为接力器6的关机腔6a提供油流,从而通过关机重锤7实现关机;本实用新型的水轮发电机组事故停机装置的结构相对简单,降低了成本和占地面积;采用了电磁阀和液控阀双重控制作为停机的控制部件,保障了事故停机的可靠性。
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公开(公告)号:CN201916109U
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN201120023397.8
申请日:2011-01-25
CPC分类号: Y02E10/226
摘要: 本实用新型公开一种水轮发电机组分段关闭装置,包括设有供油口(P)和第一控制油口(A)、第二控制油口(B)、回油口(T)的电磁滑阀(1),还包括设有分段内腔的分段阀体(5)、顶盖(6)、底盖(2)、单向阀(3);顶盖(6)、底盖(2)与上述分段阀体(5)密封连接;分段内腔中设置有上下滑动的分段阀芯(4);分段阀芯(4)两端设有上端部阀盘(I)和下端部阀盘(L),在上端部阀盘(I)和下端部阀盘(L)之间设有中间阀盘(G),中间阀盘(G)上设有节流口(J),其优点在于装置的可靠性高,动态响应敏捷,结构高度集成,降低成本,单向阀与分段体之间采用板式连接方式,缩减了安装占用空间,采用了微调节流口技术,调试方便,控制精度高。
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公开(公告)号:CN201326507Y
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200820215291.6
申请日:2008-12-16
申请人: 国网新源控股有限公司 , 国网电力科学研究院
IPC分类号: F03B15/00
CPC分类号: Y02E10/226
摘要: 实现水轮发电机组调速系统自复中功能的装置,主要包括四个逻辑阀、两个两位四通电磁换向阀V1、V2、压力继电器KD,通过逻辑阀和电磁阀的配合除了实现调速系统的正常工作功能、事故停机功能外,在调速系统电源消失时,电磁换向阀V2的工作机能从a端切换到b端,四个逻辑阀的控制腔都为压力油,从而截断与接力器开关腔连接的油路,保证接力器稳定在原来位置,本实用新型装置集成度高、安装方便,实现了采用GE公司FC系列主配压阀的调速系统的自复中功能。
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