公开(公告)号：CN218619894U

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202222854268.4

申请日：2022-10-28

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 周志强 ,  杨志宏 ,  于文宇 ,  肖金忠 ,  宁伟 ,  戴振涛 ,  孙衍君 ,  于长宏 ,  杨彪 ,  齐季

IPC分类号： B66C1/54

摘要： 一种新型舵钮衬套吊运工装，中心负荷杆的两侧对称设置有外侧板，中心负荷杆带有外螺纹，中心负荷杆与外侧板之间连接有上连接杆组合下连接杆组，上连接杆组位于下连接杆组上方，上连接杆组上方、中心负荷杆上套接有锁紧螺母。上连接杆组是两个上连接杆，两个上连接杆对称设置在中心负荷杆两侧，位于中心负荷杆与外侧板之间，下连接杆组是两个下连接杆，两个下连接杆对称设置在中心负荷杆两侧，位于中心负荷杆与外侧板之间。本装置可以吊运一定范围内径的圆筒，具有通用性，结构简单，安全性高，具有机械锁死功能。在吊运时，不仅依靠圆筒的重力保证工装对圆筒的锁紧，而且增加了机械锁死功能，安全可靠。

公开(公告)号：CN216978295U

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202220043288.0

申请日：2022-01-10

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 杨彪 ,  杨志宏 ,  于文宇 ,  肖金忠 ,  宁伟 ,  冯云 ,  孙衍君 ,  于长宏 ,  宋江南 ,  郑旭 ,  周志强 ,  齐季

IPC分类号： G01M3/28

摘要： 本发明公开了一种船舶管路复合型磅压盲板工装，涉及船舶建造领域，包括多尺寸复合型盲板法兰，多尺寸复合型盲板法兰的中心开设有通水口，通水口的一侧密封连接于三通卡套接头的一端，三通卡套接头的另外两端分别连通于第一卡套阀和第二卡套阀；第一卡套阀通过三通试验阀连通于压力表；第二卡套阀连通于用于输入水源的压力源。本发明可以适用于同一压力等级下多种通径尺寸的系统管路的压力试验，能够将原来可能需要的盲板法兰规格数减少若干倍，通用性强。

公开(公告)号：CN215208051U

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202120327687.5

申请日：2021-02-05

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 周志强 ,  马瑞云 ,  王德胜 ,  杨志宏 ,  尤加法 ,  于文宇 ,  刘炳政 ,  戴振涛 ,  徐政

IPC分类号： B66C1/22

摘要： 一种船舶舵钮衬套吊运装置，有两个或两个以上竖立放置的长条形杆和中心负荷杆，杆底部固定有挂钩，两个或两个以上的杆在以中心负荷杆为圆心形成的圆上等间距分布，杆与中心负荷杆之间设置有连杆，连杆一端与中心负荷杆底部通过螺栓铰接，另一端通过螺栓与杆铰接，杆与连杆的连接点高于中心负荷杆与连杆的连接点，连杆可绕连杆与杆连接点进行180度旋转，连杆可绕连杆与中心负荷杆连接点进行180度旋转。本发明结构简单，具有通用性。在吊运时，依靠舵钮衬套的重力保证工装对舵钮衬套的锁紧，安全可靠，省时省力，能够随舵钮衬套一起收缩。在吊运安装舵钮衬套结束后，拆除该工装简单容易，只需要让中心负荷杆自由下落即可。

公开(公告)号：CN215208049U

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202120327541.0

申请日：2021-02-05

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 周志强 ,  马瑞云 ,  李强 ,  杨志宏 ,  于文宇 ,  孙衍君 ,  张彬 ,  汪涛 ,  周志舰

IPC分类号： B66C1/22 ,  B66C15/00

摘要： 本实用新型提供一种船舶舵钮衬套固定、吊运工装，包括顶部设置吊环的中心负荷杆，中部连接杆和外侧板式挂钩，连接杆两端分别与中心负荷杆和板式挂钩铰接连接；中心负荷杆与板式挂钩平行分布，上、下相邻连接杆平行分布，从而构成若干个平行四边形铰接机构单元；所述中心负荷杆上方安装有沿中心负荷杆上下滑动的滑环，滑环与最上层的连接杆之间通过弹性连杆铰接连接，中心负荷杆上端设有螺纹，在滑环上方设有调节螺母，调节螺母与中心负荷杆上端的螺纹配合，调节螺母与滑环之间连接有弹簧；中心负荷杆的下端也设有螺纹，并连接有调节杆。本工装可以吊运一定范围内径的圆筒，具有通用性，结构简单，安全可靠、拆卸方便。

公开(公告)号：CN203461071U

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201320354222.4

申请日：2013-06-19

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 黄荣纲 ,  白恩刚 ,  王道胜 ,  姜君 ,  杨志宏 ,  姜宏亮 ,  马瑞云

IPC分类号： B63C5/00 ,  B63B3/36 ,  E02B17/00 ,  F16B7/00

摘要： 本实用新型公开了一种用于船舶和海洋工程中的大型管桁架，包括由桩腿支撑的横杆和斜撑杆，其特征在于，各种杆件相贯的位置由短管接头连接；所述短管接头包括一个套接于桩腿或横杆上的主圆管段，以及所述主圆管段外柱面向外支出的用于套接其他相贯杆件的支管段。本实用新型通过短管接头的使用，简化了桁架结构，进而简化管桁架的安装。本实用新型大幅度提高了管桁架制作的精度与施工速度，降低了施工难度，成本上得到了显著的控制。

公开(公告)号：CN203268300U

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201320217211.1

申请日：2013-04-25

申请人： 大连船舶重工集团有限公司

发明人： 肖俊 ,  马瑞云 ,  肖金忠 ,  姜宏亮 ,  初正会 ,  杨志宏

IPC分类号： B63C5/02

摘要： 本实用新型公开了一种船舶压载舱施工用工装，船体结构(9)侧立面每一T型材(8)的前端通过夹具(1)前向支撑出支撑体(2)，所述支撑体(2)上铺设有钢质吊板(4)，所述支撑体(2)的前端立式固定有防护立柱(6)；所述防护立柱(6)内侧位于上下两个相邻所述支撑体(2)之间固定有梯子(5)。本实用新型有益效果在于：1、具有很高的安全性。2、设计结构简单，制作成本低廉。3、安装方便，可以减轻施工者的劳动强度。4、较小地影响压载舱油漆，起到良好的保护作用。