电梯轿厢的对准系统
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106477406A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201610729988.4

    申请日:2016-08-25

    Abstract: 一种电梯系统包括通道和沿所述通道延伸的至少一个轨道。所述至少一个轨道包括第一端部和第二端部。中转站布置在所述第一端部和所述第二端部中的一个处,并且对准系统布置在所述中转站处。所述对准系统包括至少一个导引构件,所述导引构件被配置和设置来在电梯轿厢与所述至少一个轨道之间建立期望的对准。

    用于电梯系统的底板
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105764829B

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201380081178.7

    申请日:2013-11-25

    Abstract: 提供一种被构造用于电梯系统的机房中的支撑构件,所述支撑构件包括具有轿厢端和对重端的基座。所述对重端被布置成基本平行于所述机房的壁,并且所述对重端被布置成相对于所述轿厢端处于一定角度。具有多个凹槽的空转带轮以大体平行于所述轿厢端的取向安装到所述基座。所述空转带轮被构造来围绕第一旋转轴线旋转。多个单独带轮以与所述对重端相对于所述轿厢端的所述角度基本互补的交错构型安装到所述基座。每个单独带轮被构造来围绕平行于所述第一旋转轴线的第二旋转轴线旋转。

    电梯地震性能装置
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110498319A

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201910402423.9

    申请日:2019-05-15

    Abstract: 一种电梯系统的电梯轿厢包括轿厢主体和支承轿厢主体的轿厢框架。轿厢框架包括两个或更多个相反的直立组件、定位在轿厢主体上方的横梁组件,以及定位在轿厢主体下方的板条组件。多个地震保持器定位在直立组件中的各个直立组件处。多个地震保持器构造成用于在电梯系统的正常操作期间与电梯系统的导轨成非接触关系,且构造成在摇摆事件期间通过与导轨接触来对导轨负载起反应。

    模块化调转站
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108059062A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201711081415.6

    申请日:2017-11-06

    Abstract: 本发明提供一种用于乘客运送系统的模块化调转站,所述模块化调转站包括多个模块化调转站模块,所述多个模块化调转站模块中的每一者包括静态结构。本发明提供一种组装用于乘客运送的模块化调转站的方法,所述方法包括将第一介接通道对准模块组装至第二第二模块化调转站停驻模块,其中所述多个模块化调转站模块中的每一者包括大体上相同的静态结构。

    用于电梯系统的传感式电梯轿厢导向装置

    公开(公告)号:CN108502671B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN201810166647.X

    申请日:2018-02-28

    Abstract: 本公开提供电梯轿厢导向装置,所述电梯轿厢导向装置包括:滚轮导向件框架,所述滚轮导向件框架包括有待安装到电梯轿厢的安装基座;第一滚轮,所述第一滚轮支撑在所述安装基座上,所述第一滚轮具有第一滚轮轮子,所述第一滚轮轮子被配置成与导轨接合并沿着所述导轨旋转并且防止所述电梯轿厢在第一方向上的移动;第二滚轮,所述第二滚轮支撑在所述安装基座上,至少一个第二滚轮具有第二滚轮轮子,所述第二滚轮轮子被配置成与所述导轨接合并沿着所述导轨旋转并且防止所述电梯轿厢在第二方向上的移动;以及运动状态感测组件,所述运动状态感测组件安装到所述滚轮导向件框架并且被配置成测量所述电梯轿厢在电梯系统的电梯井内的运动状态。

    用于无绳电梯系统的具有子部件和驻停区的冗余的传送站

    公开(公告)号:CN107108163B

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201580071970.3

    申请日:2015-12-22

    Abstract: 提供一种用于无绳电梯系统井道(11)的传送站(40)。所述传送站(40)包括第一通道(13、15、17)、第二通道(13、15、17)和接近所述第一通道(13、15、17)和所述第二通道(13、15、17)中的一个定位的驻停区域(42)。所述传送站(40)还包括可在所述第一通道(13、15、17)、所述第二通道(13、15、17)和所述驻停区域(42)内移动的多个滑架(46),所述多个滑架(46)被构造来支撑并移动电梯轿厢(14)。所述传送站(40)还包括被构造来支撑并移动所述多个滑架(46)的卡座(44)。所述传送站(40)还包括与所述卡座(44)接合的引导构件(48),其中所述多个滑架(46)中的每一个相对于所述第一通道(13、15、17)、所述第二通道(13、15、17)和所述驻停区域(42)的位置通过所述卡座(44)的水平移动或垂直移动来改变。

Patent Agency Ranking