一种新型客车侧舱门平移机构

    公开(公告)号:CN212423296U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202020921753.7

    申请日:2020-05-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型客车侧舱门平移机构,包括行李舱门、平移机构总成、吊耳支架、吊耳支架固定件、平衡杆安装支架、压缩气弹簧和车身骨架,所述车身骨架的内部顶部位置在座椅面骨架横梁和车身腰梁之间焊接有吊耳支架固定件,所述吊耳支架固定件的底面上通过锁紧螺钉固定连接有吊耳支架,所述车身骨架的内部固定设置有平移机构总成,通过在车身骨架的内部顶部位置在座椅面骨架横梁和车身腰梁之间焊接吊耳支架固定件,在吊耳支架固定件的底面上通过锁紧螺钉固定连接吊耳支架,并将平移机构总成安装在吊耳支架上,在吊耳支架转动结构的支撑下,该平移机构总成阻尼小,使行李舱门开关较轻便。

    一种客车行李舱用排气装置

    公开(公告)号:CN208978744U

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201821770326.2

    申请日:2018-10-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种客车行李舱用排气装置,包括排气格栅和排气格栅安装盒,所述排气格栅安装盒上下两端均倾斜卡接有排气格栅,且所述排气格栅与排气格栅安装盒呈贯穿设置,所述排气格栅安装盒两端均安装在车身补焊角铁上。所述排气格栅定位面上下两端等间距设置有若干个格栅网格,且所述排气格栅定位面背面边缘处粘贴有密封圈,且密封圈呈“回”字型。本实用新型的有益效果:本实用新型通过排气格栅叶片的被动开合,将关门时舱门带进的气体,快速排到仓外。使内外压差平衡,舱体内部无超过大气压的气体压强,从而使关门顺畅,提升密封可靠性能同时关门声音品质也得到提高。

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