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公开(公告)号：CN108035740B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201810006270.1
申请日：2018-01-04
Applicant: 山东交通学院
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种室内注浆模型试验用的止浆装置及施工方法，其注浆地质模型试验止浆装置主要由止浆墙、孔口管以及连接密封装置组成，所述止浆墙底部弯折形成一定宽度的基础，所述止浆墙上开设有若干个注浆开孔，所述孔口管一端通过连接密封装置与注浆开孔连接为一体，另一端进入地层。该装置能够实现止浆墙、注浆开孔及终孔的快速准确定位，为模型试验注浆起到承压及止浆的作用，提高注浆精准度，保证试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN109403914A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811197320.5
申请日：2018-10-15
Applicant: 山东交通学院
IPC: E21B33/13
Abstract: 本发明涉及一种矿井井下超深钻孔内水柱止浆双液注浆方法，属于矿井水害防治领域。其包括:根据设计参数施工堵水注浆钻孔的步骤、判断储导水通道的准确位置的步骤、估算储导水通道的过水面积的步骤、计算第二级孔径套管的底口端在钻孔内的设计深度位置的步骤、下入第二级孔径套管并封固的步骤、连接并下入双浆注浆管的步骤、安装密封装置步骤、安装完成后进行注浆堵水的步骤及注浆结束后拆卸双浆注浆管和密封装置的步骤。它有效解决了钻孔在水敏性地层段缩径、孔壁坍塌等难题，较大程度地缩短了混合浆液的运移距离，可以达到在任意深度的矿井井下的钻孔内注入双浆混合浆液，快速实现封堵储导水通道，达到注浆堵水的目的。
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公开(公告)号：CN108035740A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201810006270.1
申请日：2018-01-04
Applicant: 山东交通学院
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/10 , E21D11/105
Abstract: 本发明涉及一种室内注浆模型试验用的止浆装置及施工方法，其注浆地质模型试验止浆装置主要由止浆墙、孔口管以及连接密封装置组成，所述止浆墙底部弯折形成一定宽度的基础，所述止浆墙上开设有若干个注浆开孔，所述孔口管一端通过连接密封装置与注浆开孔连接为一体，另一端进入地层。该装置能够实现止浆墙、注浆开孔及终孔的快速准确定位，为模型试验注浆起到承压及止浆的作用，提高注浆精准度，保证试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN109403914B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201811197320.5
申请日：2018-10-15
Applicant: 山东交通学院
IPC: E21B33/13
Abstract: 本发明涉及一种矿井井下超深钻孔内水柱止浆双液注浆方法，属于矿井水害防治领域。其包括:根据设计参数施工堵水注浆钻孔的步骤、判断储导水通道的准确位置的步骤、估算储导水通道的过水面积的步骤、计算第二级孔径套管的底口端在钻孔内的设计深度位置的步骤、下入第二级孔径套管并封固的步骤、连接并下入双浆注浆管的步骤、安装密封装置步骤、安装完成后进行注浆堵水的步骤及注浆结束后拆卸双浆注浆管和密封装置的步骤。它有效解决了钻孔在水敏性地层段缩径、孔壁坍塌等难题，较大程度地缩短了混合浆液的运移距离，可以达到在任意深度的矿井井下的钻孔内注入双浆混合浆液，快速实现封堵储导水通道，达到注浆堵水的目的。
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公开(公告)号：CN111749706A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010660521.5
申请日：2020-07-10
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明涉及隧道工程领域，公开了一种隧道明洞段拼装式衬砌施工方法，包括步骤：在预制厂完成第一衬砌底座和第二衬砌底座的预制；在预制场完成第一弧形衬砌块和第二弧形衬砌块的预制；在预制场完成连接组件的预制，连接组件设置在第一弧形衬砌块和第二弧形衬砌块顶部的中间位置；将第一衬砌底座和第二衬砌底座吊装到隧道洞口的明洞仰拱中，进行混凝土灌注形成仰拱面；将第一弧形衬砌块安装到第一衬砌底座上，将连接组件放置在第一弧形衬砌块顶部的的缺口处，再将第二预制弧形衬砌块安装在第二衬砌底座上，连接组件安装在第一弧形衬砌块和第二弧形衬砌块之间。连接组件增加第一弧形衬砌块和第二弧形衬砌块的缝处抗剪力强度和稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111749705A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010660142.6
申请日：2020-07-10
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明涉及隧道施工领域，公开了一种空心装配式隧道仰拱结构，包括多榀沿隧道方向延伸的仰拱拼装单元，每榀所述仰拱拼装单元包括多个弧形预制块，同一榀所述仰拱拼装单元中的多个弧形预制块之间均通过湿接缝浇筑为一体，每个所述弧形预制块内沿其长度和宽度方向均设置有多个空腔；所述弧形预制块的两侧设置有多个预埋连接筋，每榀所述仰拱拼装单元中的相邻所述弧形预制块之间的接缝与相邻所述仰拱拼装单元中的相邻所述弧形预制块之间的接缝均彼此错开，增加隧道仰拱的整体稳定性。
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公开(公告)号：CN110117479B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201910510576.5
申请日：2019-06-13
Applicant: 山东交通学院
IPC: C09J195/00 , C09J179/02 , C09J11/08 , C09J11/04
Abstract: 本发明公开了一种仿生沥青基灌缝胶材料及其制备方法，属于沥青路面养护技术领域。本发明的仿生沥青基灌缝胶材料由以下原料按重量份数配比制成：重交沥青100份；仿生胶粘剂1～2份；胶粘剂协同助剂0.1～0.5份；增粘剂1～3份；高分子改性剂1～5份。本发明利用水生物分泌的耐水性结构单元“邻苯二酚”为基础，通过分子设计合成仿生胶粘剂，并将其引入沥青基灌缝胶体系。本发明公开的仿生沥青基灌缝胶材料解决了目前灌缝胶材料在界面有水存在条件下无法施工或者界面水存在条件下粘附性能差、有效期短的缺陷，是一种具有广阔应用前景的沥青基灌缝胶材料。
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公开(公告)号：CN108505512B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201810316534.3
申请日：2018-04-10
Applicant: 山东交通学院
Abstract: 本发明涉及一种城市隧道软弱土层拱顶加固方法，其包括注浆孔施作、注浆管制作、止浆拖底施作、止浆塞施作以及单管双液注浆。采用本方法对浅埋城市隧道拱顶软弱土层进行加固，可有效解决套管封固法及模袋法的技术缺点，在加固隧道拱顶软弱土层的同时，能够实现对路基的加固，保证浅埋隧道安全穿越软弱松散土层。
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公开(公告)号：CN108276956A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810109413.1
申请日：2018-02-05
Applicant: 山东交通学院
IPC: C09J195/00 , C09J113/00 , C09J11/06 , C09J11/08
Abstract: 本发明公开了一种针对碱性骨料沥青路面的骨架型灌缝材料，由重交沥青、多羧基有机物、骨架调节剂、助溶剂和废旧胶粉制成。本发明利用酸性基团与碱性基团相互反应形成化学键增强粘附力的机理掺加多羧基有机物增强灌缝材料与裂缝壁间的粘附力，预防灌缝材料与裂缝壁处的重新开裂；利用骨架调节剂与沥青、胶粉、沥青之间可形成不同强度的骨架满足不同温度区域对灌缝材料的需求。本发明公开的针对碱性骨料沥青路面的骨架型灌缝材料，实现了碱性骨料沥青路面裂缝处治材料的专有性，从根本上解决了目前灌缝材料普遍存在的两个重大缺陷：粘附性能差和自身强度差。本发明公开的此种灌缝材料具有十分广阔的应用价值。
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公开(公告)号：CN116624177A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310455408.7
申请日：2023-04-25
Applicant: 山东交通学院 , 山东大学 , 中国石油大学(华东) , 江西交通咨询有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术研究领域，具体涉及泥水盾构同步注浆、壁后注浆两用模拟试验装置及同步注浆、壁后注浆试验的方法，装置包括用于模拟盾构环境的试验箱，所述试验箱内设置有叠放的模拟衬砌和模拟盾壳，所述模拟盾壳的上方设置有模拟土体的压实的试验土层；用于牵引模拟盾壳在模拟衬砌上滑动并在模拟盾壳的尾部模拟出盾尾间隙的牵引系统；用于为试验箱内模拟出的盾尾间隙注浆的注浆系统；以及用于获取模拟泥水盾构同步注浆和/或壁后注浆相关参数的测量系统。与现有的技术的装置相比，本发明装置可以模拟可模拟盾构不同掘进速度、注浆流量以及地面荷载下的盾构同步注浆和壁后注浆试验，对盾构壁后注浆相关的参数调控起一定的指导作用。
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