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公开(公告)号：CN107492910B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201710934341.X
申请日：2017-10-10
申请人： 北京四方继保自动化股份有限公司 , 国网浙江省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开一种含柴储的离网微电网自适应控制与主电源切换方法，该方法适用于一种离网运行的包含储能和柴油发电机两种电源，并可接纳光伏、风力发电等新能源的微电网。所述方法是以整个系统经济最优为目标，考虑系统的可靠性，最大化利用可再生能源，减少柴发一次能源的消耗，自适应进行经济优化和自主切换柴发或储能作为主电源的一种方法。该方法减少或避免了在微电网主电源切换过程中的人为参与，很大程度上提高了微电网控制的自动化水平、整个系统的经济性和可靠性。
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公开(公告)号：CN102946113A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210262500.3
申请日：2012-07-26
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 天津大学 , 北京四方继保自动化股份有限公司
IPC分类号： H02J3/32
CPC分类号： Y02E70/30
摘要： 本发明公开一种基于电池与超级电容的超级电容端电压控制方法，包括以下步骤：1）计算可再生能源输出功率的中低频分量与高频分量；2）采用超级电容补偿可再生能源输出功率波动的高频分量，电池补偿可再生能源输出功率波动的中低频分量；3）根据超级电容的剩余容量对超级电容输出功率进行修正，得到超级电容的输出功率参考值。使得在利用电池与超级电容补偿可再生能源输出功率波动中的中低频分量与高频分量的同时，根据超级电容的剩余能量对其输出功率进行修正，以达到有效地控制超级电容端电压的目的，该方法可以在抑制可再生能源输出功率波动的同时，避免超级电容端电压越限。
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公开(公告)号：CN101588295A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200910082298.4
申请日：2009-04-22
申请人： 北京四方继保自动化股份有限公司 , 北京四方继保工程技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种通道级的冗余备份、负载分担的前置分层动态路由方法，既能实现通道级的冗余备份，又能支持前置服务节点的负载分担，提高可靠性和处理能力。电力自动化装置前置系统设计中引入了分层的设计模式，最底层是通讯介质的设备管理层，依次框架层，规约解释层，数据处理层。设备层主要是屏蔽各种不同介质的通讯特性，对框架应用提供统一的数据读入和写出接口。框架层的实现主要涉及通道的管理，结合各种应用的数据传输特性，系统支持多种运行方式，每个通道可以单独管理，也可统一管理。规约解释层完成各种不同规约的解析，为数据处理层提供统一的数据接口。电力自动化装置前置系统支持多前置节点及其分组管理，前置节点、节点组之间是基于通道管理的并列运行关系，实现了基于通道的数据分流和负载分担。
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公开(公告)号：CN101587487A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200910082297.X
申请日：2009-04-22
申请人： 北京四方继保自动化股份有限公司 , 北京四方继保工程技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种动态分配平铺块索引及其存储、增量修改的实现方法，扩展了常规索引方法，综合四叉树和动态分配平铺块两种索引机制的特点，采用两级索引机制提高图形系统的刷新：先用一级四叉树索引生成区tile，用来索引块。然后用二级动态分配平铺块索引生成块block，块包含的是图元对象，用来组织图元对象的顺序。在图形刷新的时候，是用当前视窗去截切区tile，找到需要刷的区tile，再把区中包含的块找出排序。最后检查排好顺序的块block中的图元对象是否在当前视窗中，最终返回在视窗中需要重新刷新的图元对象列表。动态分配平铺块索引存储和增量修改都有对应的算法。这种以块为核心的两级索引在实际应用的刷新效率能很好地满足电力系统的调度的需求，在配网测试系统中也取得了满意的刷新效果。
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公开(公告)号：CN101873007A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN201010210920.8
申请日：2010-06-28
申请人： 北京四方继保自动化股份有限公司 , 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 天津大学
IPC分类号： H02J13/00
CPC分类号： Y02P80/14
摘要： 本发明公开了一种微网继电保护、自动化一体化智能保护系统。系统通过采集微网中所有设备的运行信息，预先分析微网的运行状态，当微网运行方式发生变化时，微网智能保护系统将分析出的最新运行方式并通过通讯网络下发给微网中各个智能设备，智能设备将自动根据当前运行方式，切换到与之对应的设置。微网智能保护系统内的设备可以微网的运行方式变化自适应的调整，解决了微网在并网与孤网两种模式下继电保护与自动化装置的不对应问题，系统还同时集成了微网的模式转换控制，实现了微网继电保护与自动化一体化。
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公开(公告)号：CN101867171A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010210918.0
申请日：2010-06-28
申请人： 中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心 , 北京四方继保自动化股份有限公司 , 天津大学
摘要： 本发明公开基于阻抗测量的分布式电源(Distributed Generator)孤岛检测方法，该原理利用了DG并网状态与孤网状态下，系统等效阻抗将出现极大变化的特点，在并网联络点注入高频电压信号，通过测量电压变化，反映阻抗变化，就可以判断出系统当前是否与大电网相连。本发明提供的方法理论上不受负荷的影响，与DG的并网逆变器特性无关，与孤岛状态下岛内存在的DG个数无关，与电网的拓扑状态无关，且易于实现自适应整定，不需要配合关系。实验结果表明该原理具有很好的灵敏性、选择性、快速性。
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公开(公告)号：CN202798007U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220365292.5
申请日：2012-07-26
申请人： 南方电网科学研究院有限责任公司 , 天津大学 , 北京四方继保自动化股份有限公司
IPC分类号： H02J3/32
CPC分类号： Y02E70/30
摘要： 本实用新型属于分布式发电供能技术领域，由于风能与太阳能等可再生能源具有随机性大、间歇性强、出力变化快等特点，因此就地配备一定容量的储能装置对其输出功率波动进行抑制将十分必要。本实用新型公开一种基于电池与超级电容的超级电容端电压控制装置，包括可再生能源发电装置、超级电容、电池、第一低通滤波器、第二低通滤波器、电能控制装置、减法器Ⅰ、减法器Ⅱ、加法器Ⅰ、加法器Ⅱ和加法器Ⅲ。分别利用电池与超级电容补偿可再生能源输出功率波动中的中低频分量与高频分量的同时，根据超级电容的剩余能量对其输出功率进行修正，以达到有效地控制超级电容端电压的目的。
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公开(公告)号：CN110401228B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201910557392.4
申请日：2019-06-25
申请人： 特变电工西安电气科技有限公司 , 特变电工新疆新能源股份有限公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
摘要： 本发明公开了一种适用于微电网离网运行模式的稳定控制方法，由中央控制器实现，包括以下步骤：(1)功率计算模块计算主电源总需求调整量ΔPbat。(2)将ΔPbat同时作为PQ储能系统控制模块、光伏系统控制模块、可调负荷系统控制模块、一般负荷系统控制器模块及切光伏控制模块的输入，由各模块进行各系统功率计算。(3)PQ储能系统控模块采用无差控制器进行调节量计算，其余各模块均采用有差控制器进行调节量计算。(4)各模块计算得出的各系统调整量与能量管理系统下发的参考指令值进行叠加，并结合各设备的约束条件，输出满足各设备的功率指令值，下发至相应的本地控制设备执行，进而完成闭环调节，保证微网离网稳定运行。
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公开(公告)号：CN111030172B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201911288827.6
申请日：2019-12-12
申请人： 特变电工西安电气科技有限公司 , 特变电工新疆新能源股份有限公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
摘要： 本发明属于电力调度与管理技术领域，公开了一种并网微电网负荷管理方法、设备及可读存储介质，包括以下步骤，步骤1，根据负荷用电特性对并网微电网中的负荷分为重要负荷、可转移负荷、电动汽车充电负荷、可中断负荷和其他负荷；步骤2，根据各类负荷的用电曲线，建立各类负荷的负荷用电模型；其中，电动汽车充电负荷的用电曲线通过蒙特卡洛算法得到；步骤3，建立并网微电网负荷管理调整目标，根据并网微电网负荷管理调整目标和各类负荷的负荷用电模型调控不同类型负荷，完成并网微电网负荷管理。通过负荷分类和建模，实现不同负荷分类预测和分类调度，针对微电网中电动汽车负荷特性，调度电动汽车参与微电网整体能量管理，提升微电网经济效益。
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公开(公告)号：CN111030172A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911288827.6
申请日：2019-12-12
申请人： 特变电工西安电气科技有限公司 , 特变电工新疆新能源股份有限公司 , 广东电网有限责任公司东莞供电局
摘要： 本发明属于电力调度与管理技术领域，公开了一种并网微电网负荷管理方法、设备及可读存储介质，包括以下步骤，步骤1，根据负荷用电特性对并网微电网中的负荷分为重要负荷、可转移负荷、电动汽车充电负荷、可中断负荷和其他负荷；步骤2，根据各类负荷的用电曲线，建立各类负荷的负荷用电模型；其中，电动汽车充电负荷的用电曲线通过蒙特卡洛算法得到；步骤3，建立并网微电网负荷管理调整目标，根据并网微电网负荷管理调整目标和各类负荷的负荷用电模型调控不同类型负荷，完成并网微电网负荷管理。通过负荷分类和建模，实现不同负荷分类预测和分类调度，针对微电网中电动汽车负荷特性，调度电动汽车参与微电网整体能量管理，提升微电网经济效益。
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