一种桩端外露钢筋防弯装置及使用方法

    公开(公告)号:CN112593547B

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202011602567.8

    申请日:2020-12-29

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E02D5/30 E02D5/34 E02D27/12

    摘要: 本发明公开了一种桩端外露钢筋防弯装置及使用方法,装置包括主轴控制装置和若干个节段控制装置;所述若干个节段控制装置合围后对桩端外露钢筋进行固定,主轴控制装置设置在合围后的节段控制装置中心,对若干个节段控制装置进行固定支撑;通过若干个节段控制装置进行合围,与桩进行配合,通过多个节段的连接运用可使装置适应不同直径的桩,增加了应用范围。通过在节段控制装置上设置钢筋穿套环,用来固定钢筋,防止钢筋弯曲,极大减少了施工中人工处理弯曲钢筋的时间,提高了施工进度。本发明携带方便,操纵简洁,使用方便,可拆卸,不占据较大的储存空间。

    一种适用于多工况的土工模型实验压实装置

    公开(公告)号:CN211652270U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201921853725.X

    申请日:2019-10-30

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N1/28

    摘要: 本实用新型提供了一种适用于多工况的土工模型实验压实装置,包括模型箱和与模型箱连接的压实装置,所述的压实装置包括依次连接的液压装置和固定装置,所述的液压装置上连接有液压杆,固定装置为空心结构,所述的液压杆穿过固定装置,液压杆穿过固定装置的一端连接有压实钢板;所述的固定装置上还铰接有支撑装置,所述的支撑装置为抓柄式连接装置或内支撑式连接装置。本实用新型的压实装置设计简洁,操作起来比较灵活方便,重量较轻,安全可靠,具有两种操作模式,可以进行任意位置土体的压实,同时此装置可拆卸,不占据较大的使用空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种盖板涵辅助施工台车
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213804959U

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202022653455.7

    申请日:2020-11-16

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E01F5/00

    摘要: 本实用新型公开一种盖板涵辅助施工台车,包括内外膜装置和台车主体,内外膜装置设置主体装置的两侧,内外膜装置包括内侧模板、外侧模板以及卡板,内侧模板和外侧模板平行设置,内侧模板、外侧模板以及卡板连接后形成一个上下开口的空腔;台车主体底部设置滑轮和导轨,滑轮滚动地设置在导轨中;台车主体两侧通过连接横杆与内侧模板连接,连接横杆采用伸缩杆,连接横杆与台车主体可滑动连接;卡板、内侧模板和外侧模板均采用伸缩板;用此装置建筑的盖板涵施工质量高,结构稳定,混凝土浇筑的更密实,有效预防现浇混凝土施工中常见的裂缝、蜂窝麻面或其他质量通病,减少使用中出现问题,解决人力繁琐的问题,缩短工期,并避免施工过程存在的安全隐患。

    一种可循环钻孔灌注桩钢筋笼防变形装置

    公开(公告)号:CN214194500U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202023160821.1

    申请日:2020-12-24

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E02D5/38

    摘要: 本实用新型公开了一种可循环钻孔灌注桩钢筋笼防变形装置,包括固定套筒、卡扣主体和卡扣连接杆;固定套筒为环状,固定套筒一周开设有钢筋孔;固定套筒的横截面的形状和大小均与钢筋笼的横截面和大小相同;卡扣主体设置在固定套筒的两端,卡扣连接杆连接固定套筒两端的卡扣主体;卡扣主体整体为半环状,半环的开口大于钢筋的直径,卡扣主体的一端开设螺纹孔,所述螺纹孔中设置卡扣螺栓;使钢筋笼在运输过程中不变形,大大提高钢筋笼的对接效率,从而加快施工进度,省时省力;采用卡扣主体和卡扣连接杆将固定套筒固定与钢筋相对固定连接,运输过程中不发生移动;本实用新型的钢筋笼固定对齐装置可循环重复利用,在提高效率的同时节约成本。

    一种钢护筒内壁清理装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214695613U

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202023165186.6

    申请日:2020-12-24

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E02D13/08

    摘要: 本实用新型公开一种钢护筒内壁清理装置,包括第一转轮、第二转轮、转轴以及套管,第一转轮与转轴连接,第二转轮与套管连接,第一齿轮连接有变向机构的传动输入端,所述变向机构的输出端连接第二转轮,套管可转动地套设在转轴上,套管的从动端设置第一转盘,转轴的从动端设置第二转盘,第一转盘和第二转盘的一周均设置若干毛刷,毛刷所在圆周与待清洗护筒圆周内径相同;一次下放清扫同一位置的泥皮达到两次,一次上升清扫两次,完成下放与上升动作后,同一位置清扫四次,解决了钢护筒内壁上的泥皮清理不彻底的问题,当刷毛使用一定次数清理效果不佳后,或钢护筒内壁有涂层时,提高了清理的效率,节约成本。

    桩基在软弱土中震动沉陷时的承载力试验装置

    公开(公告)号:CN213952316U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202022429188.5

    申请日:2020-10-27

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E02D33/00

    摘要: 本实用新型公开了一种桩基在软弱土中震动沉陷时的承载力试验装置,试验装置包括模型箱,模型箱中,自上至下依次设置有软土层、震动沉陷装置和持力层,震动沉陷装置包括升降台壳体和设置在升降台壳体中的升降台面板,升降台壳体中设置有用于带动升降台面板上下运动的动力装置,升降台面板和软土层之间设置有多个弹性件,被测试的一个单桩的下部埋置于持力层内,向上穿过震动沉陷装置和软土层,上端伸出模型箱的顶板。利用震动沉陷装置模拟软土地区桩土的震动沉陷,可通过设定升降台面板的移动距离设定任意沉降量,从而更加全面的研究沉陷对桩基础的影响。利用震动沉陷装置上的弹簧模拟了地震过程,更为接近真实情况,试验数据准确可靠。

    一种公路桥梁排水管清理装置

    公开(公告)号:CN214133135U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202023124572.0

    申请日:2020-12-22

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: B08B9/027 B08B9/035 E01D19/08

    摘要: 本实用新型公开了一种公路桥梁排水管清理装置,清理装置包括移动清理车、管道输送装置、内壁滑动装置和内壁刮尘装置;移动清理车包括吸尘装置,吸尘装置的吸尘口通过吸尘连接管和管道输送装置连接;管道输送装置包括转动体,转动体上缠绕有输送管,上端固定在转动体上,下端和内壁滑动装置连接,且与内壁滑动装置上开设的进尘口连通,内壁刮尘装置安装在内壁滑动装置下端。利用转动体和输送管的配合,将内壁滑动装置和内壁刮尘装置下放至排水管道中,进行清理作业,为小口径的管道清理提供了清理装置,操作简单,使用方便,极大减少了传统办法清理管道所消耗的时间和成本。

    一种锚索施工一体化装置
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211773614U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201922232008.1

    申请日:2019-12-12

    申请人: 长安大学

    摘要: 本实用新型公开了一种锚索施工一体化装置,将锚索现场施工中的钻孔、锚固、注浆三大工序结合,简化了施工,解决了现有锚索施工中工艺复杂的问题。利用该装置将锚索与注浆管插入锚孔,提高了工作效率,施工基本实现自动化。其工作原理是:先将装置移动至指定位置并固定,调整钻锚注组件倾斜角度,将钻孔装置对准锚索安装设计位置,打开钻孔控制开关进行钻孔,钻孔完成后关闭钻孔控制开关,随后打开旋转开关将锚索安装装置对准钻口孔口位置,关闭旋转开关,打开锚索安装开关将锚索插入孔内,关闭锚索安装开关,打开旋转开关,将注浆装置对准钻孔孔口位置,关闭旋转开关,打开注浆开关,注浆伸缩管伸长进入孔内进行注浆,锚索施工完成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种具有切扩功能的钻机
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211647990U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201922373899.2

    申请日:2019-12-25

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E21B7/28 E21B10/32 E21B10/43

    摘要: 本实用新型公开了一种具有切扩功能的钻机,切扩支盘桩机包括钻杆,钻杆上固定有旋转切扩组件;旋转切扩组件包括第一传力筒,第一传力筒下端铰接有若干切土钢板,切土钢板内壁开设有第一滑槽,第二传力筒下端向内伸出有压块,连接筒上固定有卡扣座,卡扣座侧壁安装有弹簧,弹簧下端和安装槽下端固定,上端和卡扣固定连接;连接杆一端固定在第一滑槽中,另一端安装在卡扣上。钻头到达目标位置时,切土钢板在液压构件作用下展开进行作业,切土钢板的旋转速度和角度为无级变速,最终在同一位置形成树形支盘空腔。所形成的树形支盘桩与普通支盘桩相比具有更大的体积,能够显著提高桩基的竖向以及横轴向承载能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利