-
公开(公告)号：CN117386484A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311625820.5
申请日：2023-11-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用车用途发动机铸铁油底壳，包括油底壳本体，所述油底壳本体包括油底壳大头和油底壳小头，还包括吸油泵、吸油管，所述吸油泵安装在油底壳大头的底部，所述吸油管包括第一油管，以及和第一油管连接的且集成在所述油底壳小头的吸油管油道。本发明具有结构稳固、可靠性高、故障率低，能够避免油底壳漏油等优点。
-
公开(公告)号：CN107269410A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710465061.9
申请日：2017-06-19
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F1/00
CPC classification number: F02F1/00
Abstract: 本发明公开了一种气缸体加强板，包括可安装于气缸体底面的加强板体，所述加强板体的边缘与所述气缸体裙部的底面形状相适应，所述加强板体连接端面的四周凸出设有与气缸体底面定位安装的定位凸缘，在位于两所述的定位凸缘上设有多对沿所述加强板体长轴方向对称设置并均匀间隔分布的连接搭子，所述的连接搭子上设有可与气缸体底面连接的安装孔，在位于相邻的两对所述连接搭子之间的加强板体上均设有可与气缸体的曲轴结构相适应的避让孔。本发明的结构设计合理，制造方便，精加工容易，适合大批量化生产，有助于提高气缸体的刚性，适合大范围推广和应用。
-
公开(公告)号：CN105443184A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201511020108.8
申请日：2015-12-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机摇臂轴，该发动机摇臂轴用来固定安装在摇臂轴座上，该发动机摇臂轴包括：摇臂轴本体，其为中空结构，该摇臂轴本体的两端具有安装段，安装段上设有径向的进油孔，摇臂轴本体的中间部位为转轴段，转轴段上设有径向的出油孔，进油孔和出油孔通过摇臂轴本体的中空结构连通；以及两个堵塞，其分别塞进摇臂轴本体的两端开口进而将摇臂轴本体的中空结构密封。该发动机摇臂轴，结构简单，重量轻。
-
公开(公告)号：CN104005872A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410252365.3
申请日：2014-06-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F1/00
Abstract: 本发明公开了一种V型发动机气缸体加强板。该V型发动机气缸体加强板包括：气缸体加强板本体，其固定到气缸体和主轴承盖上，并在该气缸体加强板本体的板面上并排开设有多个贯穿上下表面的消泡板安装开口；以及消泡板，其为与所述消泡板安装开口适配的形状，并通过螺栓固定到该消泡板安装开口上。该V型发动机气缸体加强板同时装配在气缸体和主轴承盖上，加强气缸体刚性的同时起到固定主轴承盖的作用，有助于提高发动机整机刚性和整机的可靠性；另外，气缸体加强板上还装设有塑料消泡板，起到消泡油底壳内机油作用，有利于发动机整机机油润滑。
-
公开(公告)号：CN102312748A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201010223056.5
申请日：2010-07-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02F1/24
Abstract: 本发明公开了一种柴油机气缸盖，包括气缸盖本体，气缸盖本体内设置有垂直缸盖底板布置的喷油器安装孔，喷油器安装孔正对气缸孔中心，喷油器安装孔与气缸盖一体铸造成型，用于喷油器的直接安装；喷油器安装孔外壁连接气缸盖的顶板和底板，形成对缸盖底板的支撑。气缸盖内设柴油回油孔，柴油回油孔与各个喷油器安装孔垂直贯通，且柴油回油孔为贯穿气缸盖前、后端的通孔，存储于喷油器安装孔内的柴油通过柴油回油孔回流至喷油泵；气缸盖上还设有用于安装气门以及气门油封的气门导管，气门导管与气缸盖一体铸造成型。本发明通过铸造一体成型的设计，有效提高了气缸盖结构集成化程度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108180083A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711447394.5
申请日：2017-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: F02F1/14 , F01P3/02 , F01P2003/027 , F02F1/40
Abstract: 本发明公开了一种发动机冷却水套结构，包括：气缸体水套，气缸体水套设置有气缸体水套进水口，气缸体水套进水口与水泵出口相连通，以使得水泵输出的冷却水能够通过气缸体水套进水口进入气缸体水套，气缸体水套的一侧设置有第一水腔，气缸体水套的另一侧设置有第二水腔，其中第一水腔与气缸体水套进水口相连通，第二水腔与气缸体水套出水口相连通；以及气缸盖水套，其与气缸体水套采用并联进水方式，气缸盖水套设置有气缸盖水套进水口，气缸盖水套进水口与水泵出口相连通，以使得水泵输出的冷却水能够通过气缸盖水套进水口进入气缸盖水套，在冷却气缸盖后，流入气缸体水套后汇总出水。本发明的发动机冷却水套结构能够有效提高发动机冷却能力。
-
公开(公告)号：CN107829798A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711066472.7
申请日：2017-11-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气体机前油封座结构，其包括：支撑板和沿支撑板向一侧延伸的安装侧壁，支撑板的中部开设有油封安装孔，油封安装孔的内侧与气体机的曲轴箱连接，油封安装孔的内侧边缘设置有一圈油雾挡板，用于阻止油雾直接喷射至前油封内侧，油雾挡板上开设有一条泄油道，以及油雾挡板的下侧中部开设有泄油槽，泄油槽连通泄油道以及前油封座结构的内腔；其中，泄油道用来将前油封端面与油雾挡板之间的油雾快速引流至泄油槽，并通过泄油槽将机油引流至气体机的油底壳。本发明的气体机前油封座结构能够有效降低油封失效漏油的风险，可靠性高，结构合理，加工方便，实用性强。
-
公开(公告)号：CN105587359A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610132394.5
申请日：2016-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01L3/06
CPC classification number: Y02T10/146 , F01L3/06
Abstract: 本发明公开了一种发动机的进气系统，进气系统包括：进气道，进气道设置在发动机的气缸盖内；进气门，进气门活动设置在气缸盖的进气门座圈上；涡流发生器，涡流发生器固定在进气门上，且涡流发生器自进气门头部的外圆周面向进气门的导杆延伸。本发明通过改变进气门上的叶轮的结构替代改变进气道形状来实现发动机涡流比及流量系数的调整，无需重新设计进气道和进气道铸造模具，并简化了控制方式及控制难度，使发动机的进气系统的一致性和精度得到保障，还降低了开发的时间和经济成本。
-
公开(公告)号：CN104180144A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410394388.8
申请日：2014-08-12
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本发明公开了一种发动机的机油泵组件。该机油泵组件包括：机油泵，其包括：泵体、内转子、外转子、驱动轴和驱动齿轮，所述泵体的一端开口形成与气缸体的安装部，并通过该安装部安装在气缸体上，从而与布设在所述泵体内部的内转子、外转子形成机油压力腔；以及惰齿轮组件，其包括：惰齿轮以及惰齿轮轴，所述惰齿轮通过惰齿轮轴安装到所述泵体上，并与所述驱动齿轮啮合传动。该发动机的机油泵组件通过将用于传动的惰齿轮安装在机油泵的泵体上，减小了制造公差的累计，保证惰齿轮和驱动齿轮的中心距和齿侧间隙在允许范围内，减小了齿轮啮合噪声。
-
公开(公告)号：CN103573833A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310477706.2
申请日：2013-10-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机后取力结构。该发动机后取力结构包括：飞轮壳，其一端内侧开设有自动调心球轴承轴承孔，另一端开设有后端取力口；轴承盖，固定在飞轮壳后端取力口上形成PTO轴布设空间；轴承盖的轴向开设有圆柱滚子轴承轴承孔；PTO轴，其远输出端通过自动调心球轴承支撑、近输出端通过圆柱滚子轴承支撑，布设在PTO轴布设空间内形成PTO轴的双边支撑结构。该发动机后取力结构结构简单合理，通过在轴承支撑远输出端采用自动调心球轴承，近输出端采用一般圆柱滚子轴承，使得自动调心球轴承自动调整轴心，降低了对轴承孔的同轴度要求，加工工艺简单、制造成本低，大批生产效率高，润滑方便，能防止轴承烧死。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
67
records
(took 0.045 seconds)
