基于分流束流理论的公路水毁导流坝

    公开(公告)号:CN208777255U

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201821452330.4

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本申请涉及一种公路水毁导流坝,尤其涉及一种基于分流束流理论的公路水毁导流坝;其包括顺次固定相连的迎水面坝、坝顶和背水面坝;迎水面坝包括底部两侧分别与桥梁涵洞相连的直墙段、连接在两直墙段间的尖形坝或椭圆形坝;背水面坝紧邻道路。由于实施上述技术方案,本申请通过在迎水面设计尖形坝,应对水流对防护结构产生冲击力较大、淘蚀破坏力强的情形,通过在迎水面设计椭圆形坝,应对水流流速缓、坡降小的山前冲积扇情形,对水流起到束流作用;通过直墙段将水流直接引至桥梁涵洞;本申请从水力学分流束流理论考虑导流坝的位置规划和搭配,有效避免强水流造成的公路路基水毁破坏损失,并保证道路工程安全畅通,节约工程费用和维护费用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    桥梁全天候水力供发电系统

    公开(公告)号:CN208686518U

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201821452701.9

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本申请涉及一种水力发电系统,尤其涉及一种桥梁全天候水力供发电系统;其包括蓄电池、电机盒、发电机和叶片;蓄电池固定在用于支撑桥梁的桥墩上,防水防腐的电机盒固定在桥墩迎水面处,发电机固定安装在电机盒内且发电机的转轴向下设置并伸出至电机盒外,位于水下的叶片固定安装在发电机的转轴上。由于实施上述技术方案,本申请通过在支撑桥梁的桥墩的迎水面位置安装发电机和叶片,充分利用了桥墩周围水流特性,进行持续发电,也不用考虑水位对于发电机、蓄电池的影响;本申请构造简单,发电可靠持续,延长蓄电池使用寿命,电能转换给桥梁用电;绿色环保,安装检修方便,充分利用自然水利条件,为桥梁用电全天候不间断提供所需能源。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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