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公开(公告)号：CN104508950B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201380026881.8
申请日：2013-05-17
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: H02K3/44 , H02K3/28 , H02K5/00 , H02K5/04 , H02K5/10 , H02K5/12 , H02K5/128 , H02K5/1285 , H02K5/132 , H02K5/14 , H02K5/141 , H02K5/143 , H02K5/146 , H02K13/006 , H02K2205/09
Abstract: 马达包括旋转部、机壳、后罩、电刷盘、电刷以及连接器部件。所述后罩具有第一后壁部和第一周壁部。所述第一周壁部具有贯通孔和缺口。所述贯通孔在所述第一周壁部的下端部附近沿上下贯通所述第一周壁部。所述缺口配置在比所述贯通孔靠上侧的位置。所述连接器部件嵌入所述缺口内。在所述连接器部件的外表面设置有沿周向以及轴向延伸的流路槽。马达在所述后罩的内表面具有流路面。所述流路面在所述流路槽的下侧从与所述流路槽对置的部位连续至所述贯通孔。
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公开(公告)号：CN113472148B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202110321240.1
申请日：2021-03-25
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达单元的一个形态包括马达、逆变器、油、母线单元和收容它们的外壳。外壳具有将内部空间划分为第一空间和第二空间的分隔壁部。在分隔壁部设置有通孔。母线单元具有：穿过通孔并将马达与逆变器电连接的母线；保持母线的母线保持件；将母线与母线保持件之间密封的密封材料；以及覆盖密封材料的至少一部分的盖构件。在母线保持件处设置有凹部和保持孔，所述保持孔供母线穿过并在凹部的底面开口。在盖构件处设置有插通孔。母线具有从凹部的底面延伸出并且插入插通孔的端子连接部。密封材料填充于凹部，并且一部分填充于端子连接部与插通孔的内周面之间。
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公开(公告)号：CN113472128B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202110324518.0
申请日：2021-03-26
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的驱动装置的一个形态包括：马达，所述马达具有能够以马达轴为中心旋转的转子；外壳，所述外壳将所述马达收纳在内部；通气器，所述通气器设置于外壳；以及管构件，所述管构件具有喷射流体的喷射口，并且收纳在外壳的内部。通气器具有使外壳的内部与外部相连的通气孔。管构件具有管构件主体和凸缘部，所述管构件主体具有喷射口，所述凸缘部从管构件主体向管构件主体的外部突出。凸缘部具有被固定部和遮蔽部，所述被固定部固定于外壳，所述遮蔽部配置于外壳的内部中的与通气孔相连的部分。
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公开(公告)号：CN115800607A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211098901.X
申请日：2022-09-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的驱动装置的一个方式包括：马达，其具有以马达轴线为中心旋转的马达轴；轴承，其能旋转地支撑马达轴；壳体，其在内部收纳马达并在轴承保持部保持轴承；绝缘部件，其介于轴承与轴承保持部之间；油，其收纳于壳体的内部；以及油路，其供油流动。轴承保持部具有从径向外侧保持轴承的保持筒部和从保持筒部的轴向一侧的端部向径向内侧延伸的保持底部。绝缘部件具有：绝缘筒部，其沿着保持筒部在轴向上延伸；以及绝缘底部，其位于保持底部的轴向一侧的端部，沿着保持底部在径向上延伸。在保持筒部上设置有贯通径向内外的贯通部。油路具有配置在贯通部的内部的第一路径和连接第一路径与轴承的第二路径。
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公开(公告)号：CN111200323B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN201911125393.8
申请日：2019-11-18
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K1/22 , H02K1/28 , H02K3/50 , H02K11/215
Abstract: 提供转子以及马达，该转子以中心轴线为基准沿轴向延伸，具备多个磁铁和多个磁铁孔，多个磁铁孔具有在俯视时沿径向延伸的开口，多个磁铁孔沿轴向贯通并且在内部配置有磁铁，磁铁的磁极面朝向周向的任意方向，转子铁芯具有多个第一薄板铁芯和多个第二薄板铁芯，第一薄板铁芯具有环状的第一内板部、多个第一外板部、多个第一内侧连结部以及第一外侧连结部。第二薄板铁芯具有环状的第二内板部和多个第二外板部。第二薄板铁芯沿轴向层叠，在第二薄板铁芯的轴向两侧分别配置有第一薄板铁芯，第一外板部与第二外板部在轴向上重叠，第一内板部与第二内板部在轴向上重叠，在位于同一平面上的一个第二薄板铁芯中，在第二内板部与第二外板部之间仅存在树脂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111200322B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201911125370.7
申请日：2019-11-18
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K1/22 , H02K1/28 , H02K3/50 , H02K11/215
Abstract: 提供转子以及马达，该转子具备多个磁铁和转子铁芯，该转子铁芯由沿轴向层叠的多个薄板铁芯构成，具有在内部配置有磁铁的多个磁铁孔。转子铁芯具有第一薄板铁芯和第二薄板铁芯。第一薄板铁芯具有环状的第一内板部、多个第一外板部、多个第一内侧连结部以及第一外侧连结部。第二薄板铁芯具有环状的第二内板部、多个第二外板部以及至少一个第二内侧连结部。第二薄板铁芯沿轴向层叠，被一对第一薄板铁芯从轴向两侧夹持。在一对第一薄板铁芯的一方还沿轴向层叠有第一薄板铁芯。第一外侧连结部与磁铁在径向上对置或接触。
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公开(公告)号：CN110249510B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201880009740.8
申请日：2018-01-06
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/215
Abstract: 马达具有：磁铁，其以中心轴线为中心与转子一起旋转；基板，其设置有检测磁铁的位置的传感器；壳体，其对驱动转子的定子进行保持；轴承单元，其具有轴承保持架；以及导电部件单元，其夹在壳体和轴承单元之间。导电部件单元具有：导电部件，其包含经由基板而与传感器电连接的第一导电部件；以及导电部件保持架，其覆盖导电部件。基板固定于导电部件保持架。在径向上，在轴承保持架的外侧面与导电部件保持架的内侧面之间设置有间隙，磁铁的至少一部分位于间隙。
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公开(公告)号：CN104541439A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201380027005.7
申请日：2013-05-17
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: H02K5/14 , H02K5/10 , H02K5/148 , H02K2205/09
Abstract: 该马达具有机壳以及后罩。并且，该马达具有配置在由机壳和后罩构成的壳体的内部的电刷盘和配置在电刷盘的前侧的电刷。后罩在第一周壁部的下端部附近具有贯通孔。并且，后罩与电刷盘在与第一周壁部的内周面隔着间隙的径向内侧呈大致圆环状接触。并且，接触部在与贯通孔在径向上重叠的位置被切断，或者电刷盘沿径向贯通。因此，进入到第一周壁部与接触部之间的液滴和进入到接触部的径向内侧的液滴双方都沿着后罩的内表面从贯通孔排出到后罩的外部。因此，能够高效地从后罩的内部排出液滴。其结果是，能够抑制液滴附着到电刷。
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公开(公告)号：CN115549347A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210734846.2
申请日：2022-06-27
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种驱动装置、车辆。驱动装置包括由流体润滑的第一轴承和由导电性比流体的导电性高的润滑材料润滑的第二轴承。第一轴承能旋转地支撑沿旋转轴线在轴向上延伸的轴。驱动装置的壳体具有保持第一轴承的第一轴承座。第二轴承设置于轴与壳体之间，能旋转地支撑轴。第二轴承配置于与第一轴承座隔离的空间。
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公开(公告)号：CN111756149B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202010082492.9
申请日：2020-02-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供汇流条保持架和具有汇流条保持架的马达，在对汇流条的一个端部进行紧固之后，当对另一个端部进行紧固时，容易对另一个端部的位置进行调整，提高了作业性。汇流条保持架(30)沿与上下方向交叉的方向延伸，对汇流条(40A)进行保持，该汇流条(40A)在一端具有第1端部(41A)，在另一端具有第2端部(42A)，汇流条保持架(30)具有槽(301A)，该槽(301A)从上表面朝向下方凹陷，收纳汇流条(40A)，槽(301A)具有：底部(302A)；2个壁部(303A、303B)，它们从底部(302A)向上方延伸；以及突出部(304A)，其从底部(302A)向上方突出，突出部(304A)配置于第1端部(41A)与第2端部(42A)之间，对汇流条(40A)的下表面进行支承。
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