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公开(公告)号：CN105612409B
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201480055349.3
申请日：2014-11-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/6847 , B29C65/02 , B29C65/06 , B29C65/08 , B29C65/1616 , B29C65/1635 , B29C65/1661 , B29C65/1677 , B29C65/7829 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/242 , B29C66/244 , B29C66/32 , B29C66/53462 , B29C66/652 , B29C66/71 , B29C66/73118 , B29C66/73161 , B29C66/73772 , B29C66/73774 , B29C66/73921 , B29C66/8122 , B29C66/81267 , B29C66/929 , B29L2031/3481 , G01F1/684 , G01F1/6842 , G01F1/6845 , G01F5/00 , B29K2909/08 , B29K2067/006 , B29K2081/04 , B29K2077/00
Abstract: 流量传感器具备：壳体，其由树脂材料形成，具有基底部和侧壁，至少一面侧敞开；罩，其由树脂材料形成，覆盖壳体的一面侧，与壳体的侧壁的上表面熔敷，通过壳体的基底部和侧壁而形成从主通道收进的被测量气体所流动的副通道；以及流量检测部，其配置于副通道内，至少在流量检测部的周围的侧壁的附近，在壳体或者罩的一方设置用于抑制熔敷时的罩的下沉的高度控制用凸部。
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公开(公告)号：CN105026897B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201480011834.0
申请日：2014-02-07
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/6842 , B29C65/1612 , B29C65/1635 , B29C65/1654 , B29C65/1677 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/124 , B29C66/242 , B29C66/244 , B29C66/322 , B29C66/53462 , B29C66/652 , B29C66/71 , B29C66/7212 , B29C66/73772 , B29C66/73776 , B29C66/73921 , B29C66/73941 , B29C66/934 , B29K2105/0079 , B29L2031/3481 , G01F1/684 , G01F5/00 , B29K2067/006 , B29K2077/00 , B29K2081/04 , B29K2309/08 , B29K2025/06 , B29K2055/02 , B29K2079/085 , B29K2069/00 , B29K2033/12 , B29K2023/38 , B29K2081/06 , B29K2027/06 , B29K2027/08 , B29K2023/06 , B29K2023/12 , B29K2059/00 , B29K2067/003 , B29K2071/00 , B29K2027/18 , B29K2063/00 , B29K2025/08 , B29K2067/00
Abstract: 本发明提供在维持高质量、高可靠性的同时提高生产效率实现低成本的流量传感器。本发明的流量传感器包括：壳体；罩体；被密封在它们之间的、内置有电子部件和配线部的电路室；和供作为检测对象的流体通过的副通路部，该流量传感器的特征在于：形成上述电路室的第一焊接部的焊接宽度大于形成上述副通路部的第二焊接部的一部分的焊接宽度。
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公开(公告)号：CN105026897A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201480011834.0
申请日：2014-02-07
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/6842 , B29C65/1612 , B29C65/1635 , B29C65/1654 , B29C65/1677 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/124 , B29C66/242 , B29C66/244 , B29C66/322 , B29C66/53462 , B29C66/652 , B29C66/71 , B29C66/7212 , B29C66/73772 , B29C66/73776 , B29C66/73921 , B29C66/73941 , B29C66/934 , B29K2105/0079 , B29L2031/3481 , G01F1/684 , G01F5/00 , B29K2067/006 , B29K2077/00 , B29K2081/04 , B29K2309/08 , B29K2025/06 , B29K2055/02 , B29K2079/085 , B29K2069/00 , B29K2033/12 , B29K2023/38 , B29K2081/06 , B29K2027/06 , B29K2027/08 , B29K2023/06 , B29K2023/12 , B29K2059/00 , B29K2067/003 , B29K2071/00 , B29K2027/18 , B29K2063/00 , B29K2025/08 , B29K2067/00
Abstract: 本发明提供在维持高质量、高可靠性的同时提高生产效率实现低成本的流量传感器。本发明的流量传感器包括：壳体；罩体；被密封在它们之间的、内置有电子部件和配线部的电路室；和供作为检测对象的流体通过的副通路部，该流量传感器的特征在于：形成上述电路室的第一焊接部的焊接宽度大于形成上述副通路部的第二焊接部的一部分的焊接宽度。
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公开(公告)号：CN105008869A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201480011766.8
申请日：2014-02-07
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
CPC classification number: G01F15/14 , B29C65/1612 , B29C65/1635 , B29C65/1654 , B29C65/1677 , B29C66/112 , B29C66/114 , B29C66/124 , B29C66/242 , B29C66/244 , B29C66/322 , B29C66/53462 , B29C66/652 , B29C66/71 , B29C66/7212 , B29C66/7315 , B29C66/7352 , B29C66/73776 , B29C66/73921 , B29C66/73941 , B29K2105/0079 , B29K2995/0046 , B29L2031/3481 , G01F1/684 , G01F1/6842 , G01F5/00 , B29K2309/08 , B29K2063/00 , B29K2025/06 , B29K2055/02 , B29K2079/085 , B29K2069/00 , B29K2033/12 , B29K2023/38 , B29K2081/06 , B29K2027/06 , B29K2027/08 , B29K2023/06 , B29K2023/12 , B29K2059/00 , B29K2067/003 , B29K2071/00 , B29K2027/18 , B29K2025/08 , B29K2067/00
Abstract: 本发明提供一种流量传感器的提高罩体与壳体的激光焊接中的接合性的稳定性并使得外观检验成为可能的焊接结构。本发明的流量传感器包括：壳体；罩体；被密封在它们之间且内置有电子部件和配线部的电路室；和供作为传感对象的流体通过的副通路部，至少上述罩体的浇口部附近的使激光透射的一部分的厚度比使激光透射的其它部分的厚度薄。
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