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公开(公告)号：CN110861897A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911318658.6
申请日：2019-12-19
申请人： 昆明昆船逻根机场系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种行李动态顶部装载系统及其方法，对行李运输进行分段处理，设置有上级行李处理系统末端输送机、居中输送机、等待输送机、顶部装载输送机和下游转运载体，在上级行李处理系统末端输送机一侧安装有行李外形检测装置对行李状态及外形进行检测，通过检测值在居中输送机上经过居中装置对行李位置进行调整，输送至等待输送机后进行等待判断，根据检测值判断行李是否有发生倾翻的问题，及时调整顶部装载输送机到下游转运载体之间安装的装载防倾翻装置的状态，以及下游转运载体的位置，使得行李经过装载防倾翻装置的调整在运载过程中不会发生倾翻现象，保证旅客行李安全，提高旅客体验。
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公开(公告)号：CN114834842A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210491136.1
申请日：2022-05-07
申请人： 云南省建设投资控股集团有限公司 , 昆明昆船逻根机场系统有限公司
摘要： 本发明公开了一种行李输送过程中设备故障处理的方法，该方法中包括行李主输送线A、行李主输送线B、行李分流设备A、行李分流设备B和互通输送线设备；行李主输送线A和行李主输送线B的故障处理步骤为：旅客在值机岛完成行李托运后，安检判读安全的行李通过收集输送机进入行李主输送线；行李输送至行李分流设备时，根据下游输送设备是否故障决定物料流向，并通过互通输送线设备将行李的输送至另一条行李主输送线。本发明确保在设备单点故障情况下，值机区可以正常值机办理行李托运，减少旅客排队，节约旅客值机时间。
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公开(公告)号：CN113844814A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111180094.1
申请日：2021-10-11
申请人： 昆明昆船逻根机场系统有限公司
摘要： 本发明涉及一种行李存取方法及系统，属于行李存储技术领域，包括控制系统、移动输送设备和固定输送设备，控制系统获取固定输送设备存储位的位置信息及行李装载的信息，并将该位置信息及行李装载信息发送给移动输送设备；移动输送设备获取该位置信息，移动至与该存储位相对应的第一位置；移动输送设备靠近固定输送设备至第二位置，移动输送设备上的第一传动装置与该存储位的第二传动装置形成配合，使得二者的输送装置同步运行。本发明的有益效果是：实现了行李存储入库和出库一体化，行李的存储入库和出库可同时进行，并且多台移动输送设备可同时对行李进行存储入库和出库工作，提高了行李存储入库和出库的效率。
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公开(公告)号：CN219432356U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202223086083.X
申请日：2022-11-21
申请人： 昆明昆船逻根机场系统有限公司
摘要： 本实用新型提供一种双节距链条，其特征在于包括若干鱼骨状链条，使两两鱼骨状链条的头、尾相铰接的调节销轴，设置在调节销轴上端的其内带轴孔的上调节隔套，设置在调节销轴下端的其内带轴孔、其上设导向胶轮的下调节隔套，以组合成行李转盘链条。可方便地通过调节销轴的转动，带动上、下调节隔套转动后，使两两链条的节距增大或者减小，无需拆除周围设备，且在窄小空间也能完成对链条节距的调节，从而增加或减小链条总长度，解决行李转盘链条在初始安装时，无法确保机架和链条长度一致的问题，进一步提高链条节距安装的容差率，结构简单，便于拆卸，满足实际应用需要。
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公开(公告)号：CN211515220U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201922325331.3
申请日：2019-12-20
申请人： 昆明昆船逻根机场系统有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种国际转国内联程航班中转行李处理系统，行李卸载输送线分为人工分拣段和自动分拣段；待检查行李经过人工补码(航班信息录入)后通过海关(安检)查验区，人工分拣线与人工分拣段连接；人工分拣段和自动分拣段连接；待检查行李经过读码站，合格行李传送到安全行李主线，不合格行李通过可疑行李分拣线分流，并人工开包。行李全流程有海关摄像头监控，可有效对中转海关行李实施监控以及后续行李追溯性。采用旅客与中转行李分流，可最大限度的利用空间资源，提升安检效率，提高机场旅客体验度，采用自动化输送设备将中转行李自动分拣，可以避免人为因素导致的行李运输延误，便于形成先进的物流系统，提供企业的自动化管理水平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217050142U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202122803244.1
申请日：2021-11-16
申请人： 昆明昆船逻根机场系统有限公司
摘要： 本实用新型提供一种自动称量输送装置，包括带式称量输送机，其特征在于在带式称量输送机两侧及输入端设有边框防护体，该边框防护体由前侧的第一竖直立板、后侧的第二竖直立板、输入端的第三竖直立板围成，并在第一、第二、第三竖直立板内侧底部与带式称量输送机之间设置水平缝隙。可方便地通过带式称量输送机输送、称量行李的过程中，有效防止行李碰撞带式称量输送机，保障旅客行李能在带式称量输送机上进行快速托运、准确称量、有序输送，同时不会使旅客的身份证、登机牌等卡片类物件掉落到水平缝隙中，方便行李投放，满足不同的布局方式和用户需求。
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公开(公告)号：CN211768112U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020131623.3
申请日：2020-01-20
申请人： 昆明昆船逻根机场系统有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种伸缩式滑槽装置，旨在提供一种可降低劳动强度的伸缩式滑槽装置。它包括倾斜布置的滑槽固定机架，与滑槽固定机架连接、用于支撑滑槽固定机架的支腿组件，位于滑槽固定机架两侧、通过护栏支架与滑槽固定机架连接的护栏，位于滑槽固定机架较低一端、与滑槽固定机架滑动连接的滑槽伸缩机架，安装于滑槽伸缩机架较低一端的挡板组件，以及用于锁止滑槽伸缩机架及滑槽固定机架的手动调节装置或驱动装置。本实用新型可有效减少工作人员的劳动强度，并提高工作效率。
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公开(公告)号：CN211711388U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202020041494.9
申请日：2020-01-09
申请人： 昆明昆船逻根机场系统有限公司
IPC分类号： B65D25/02
摘要： 本实用新型公开了一种空筐动态供给装置，包括框架组件、空筐承载机构和升降机构，升降机构固定安装在框架组件内部底面上，空筐承载机构固定安装在框架组件内的升降机构上，在升降机构带动下进行升降。将空筐放置在装置内，在升降机构作用下带动空筐承载机构向下移动一定距离，使得放置的空筐位于框架组件的固定高度，每放置一个空筐均在升降机构作用下自动调整一次空筐承载机构高度，当回收到一定数量空筐或空筐承载机构高度达到设定高度值后将盛满空筐的装置移动到安检入口处供后续安检旅客使用，装置始终将顶部空筐维持在一定的高度方便供给旅客使用。
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公开(公告)号：CN211282735U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922297366.0
申请日：2019-12-19
申请人： 昆明昆船逻根机场系统有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种行李动态顶部装载系统，对行李运输进行分段处理，设置有上级行李处理系统末端输送机、居中输送机、等待输送机、顶部装载输送机和下游转运载体，在上级行李处理系统末端输送机一侧安装有行李外形检测装置对行李状态及外形进行检测，通过检测值在居中输送机上经过居中装置对行李位置进行调整，输送至等待输送机后进行等待判断，根据检测值判断行李是否有发生倾翻的问题，及时调整顶部装载输送机到下游转运载体之间安装的装载防倾翻装置的状态，以及下游转运载体的位置，使得行李经过装载防倾翻装置的调整在运载过程中不会发生倾翻现象，保证旅客行李安全，提高旅客体验。
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公开(公告)号：CN216548184U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123351424.7
申请日：2021-12-28
申请人： 昆明昆船逻根机场系统有限公司
摘要： 本公开提供了一种物品输送装置，物品输送装置包括：第二输送装置以及对称设置在所述第二输送装置两侧的第一输送装置；两个所述第一输送装置、所述第二输送装置同步运行，每个所述第一输送装置设置朝向所述第二输送装置的辊轮，所述辊轮用于将位于所述第一输送装置的所述物品置于所述第二输送装置中间位置。
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