公开(公告)号：CN1573918A

公开(公告)日：2005-02-02

申请号：CN200410045255.6

申请日：2004-06-04

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  松下电器产业株式会社

Inventor： 井上敏郎 ,  高桥彰 ,  中村由男 ,  大西将秀

IPC: G10K11/178

CPC classification number: G10K11/178

Abstract: 根据误差信号和通过从一个代表余弦校正值C0和参考余弦信号的乘积的信号减去代表正弦校正值C1和参考正弦信号的乘积的信号产生的第一参考信号，顺序地更新自适应陷波滤波器(14)的滤波系数，以使误差信号最小。根据误差信号和通过将一个代表参考正弦信号和余弦校正值C0的乘积的信号与代表参考余弦信号和正弦校正值C1的乘积的信号彼此相加产生的第二参考信号，顺序地更新一个自适应陷波滤波器(15)的滤波系数，以使误差信号最小。

公开(公告)号：CN1573916A

公开(公告)日：2005-02-02

申请号：CN200410049136.8

申请日：2004-06-17

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  松下电器产业株式会社

Inventor： 井上敏郎 ,  箕轮聪 ,  高桥彰 ,  中村由男 ,  大西将秀

IPC: G10K11/16 ,  G10K11/175 ,  F01N1/06

CPC classification number: G10K11/178

Abstract: 一种主动振动噪声控制装置，用于根据由可以有选择地在全部气缸都操作的全气缸操作模式下操作、和在一些气缸停止操作的部分气缸操作模式下操作的可变气缸内燃机产生的振动噪声，降低在车辆的车厢中产生的振动噪声。主动振动噪声控制装置具有用于确定可变气缸内燃机是否在部分气缸操作模式的部分气缸操作模式确定电路13。根据来自部分气缸操作确定电路13的确定结果，导通或关断晶体管52，以将驱动扬声器6的放大电路5切换到操作和停止操作。

公开(公告)号：CN102046424B

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN200980119179.X

申请日：2009-02-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 坂本浩介 ,  井上敏郎 ,  高桥彰 ,  小林康统

IPC: B60R11/02 ,  G10K11/178

CPC classification number: G10K11/1788 ,  G10K11/178 ,  G10K2210/128 ,  G10K2210/3044

Abstract: 本发明提供一种有源噪声控制装置(10)，其中，调整基准信号生成器(40)从与基准信号Sr生成时对应于基准信号生成器(22)的波形数据的读取位置错开规定数值的读取位置，依次读取上述波形数据而生成调整基准信号Sra。由单抽头自适应滤波器(42)将调整基准信号Sra与滤波系数W相乘而生成控制信号Scp。增益调整器(44)输出控制信号Scp与增益率G相乘而得的修正控制信号Sca。由扬声器(8)将修正控制信号Sca作为抵消声波并进行发声。

公开(公告)号：CN102196945A

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN200980143234.9

申请日：2009-06-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 坂本浩介 ,  井上敏郎 ,  高桥彰 ,  小林康统 ,  笛木俊吾

IPC: B60R11/02 ,  G10K11/178 ,  G10K15/00 ,  G10K15/04

CPC classification number: G10K15/02 ,  G10K11/178 ,  G10K2210/1282

Abstract: 本发明提供一种有源声音控制系统(12)，其中，根据发动机(E)的工作气缸数(Ncy)，改变有源噪声控制装置(ANC装置)的工作范围和有源模拟声发生装置(ASC装置)的工作范围。

公开(公告)号：CN100589177C

公开(公告)日：2010-02-10

申请号：CN200410047432.4

申请日：2004-05-28

Applicant: 松下电器产业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 中村由男 ,  大西将秀 ,  井上敏郎 ,  高桥彰

IPC: G10K11/178 ,  G10K11/16 ,  F01N1/00

CPC classification number: G10K11/178 ,  G10K2210/101 ,  G10K2210/128 ,  G10K2210/3012 ,  G10K2210/511

Abstract: 本发明提供一种有源降噪装置，利用根据自适应陷波滤波器的输出驱动的扬声器的输出抵消噪声，其结构做成：用作为加法器输出信号的模拟余弦波信号和模拟正弦波信号、作为话筒的输出信号的误差信号以及作为用初始传递特性将自适应陷波滤波器的输出以音响传递到话筒的信号的来自加法器的修正信号，更新自适应陷波滤波器的滤波器系数，从而在因随时间变化而音响传递特性变动的情况下和外部噪声混入显著的条件下，都能稳定地工作，同时能抑制搭乘人员位置上的过补偿，获得理想的降噪效果。