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公开(公告)号：CN105620449B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201610148830.8
申请日：2016-03-16
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明的一种用于轨道交通车辆的电驱液压制动方法及制动系统，该方法为：通过电机直接驱动液压机构产生压力油，利用压力油来对车辆的制动单元进行驱动，以对车辆的车轮产生制动力。该制动系统包括控制单元、电机、机/液转换机构、液压基础制动单元和传感器，在控制单元的控制下电机直接驱动机/液转换机构产生压力油，压力油进入液压基础制动单元后以产生对车辆车轮的制动力；传感器用来实时采集机/液转换机构的反馈信号，该反馈信号包括压力和/或流量；反馈信号传送至控制单元，控制单元根据反馈信号来实时调整电机的驱动力。本发明具有大大简化结构、整体质量轻、能提高操控性和制动效果等优点。
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公开(公告)号：CN105089365B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201410220627.8
申请日：2014-05-23
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门头锁控制装置、系统及其方法，装置包括：微控制器，产生并向电磁铁驱动电路输出PWM波；电磁铁驱动电路，与门头锁的电磁铁相连，包括开关电路，通过电磁铁吸合与释放，带动门锁动作，实现门头锁开闭；微控制器向开关电路输出PWM波，通过控制开关电路输出至电磁铁的信号满足不同工作电压等级门头锁开闭；过流保护电路，监测电磁铁中的电流，当电磁铁电流超过设定值，由微控制器降低PWM波的占空比或关断电磁铁驱动电路；数字输入电路，将门头锁当前的锁状态信号传送至微控制器，微控制器根据锁状态信号实现对门锁的监控。本发明提高了驱动电路的适应性，输出电压灵活，能够适用于不同工作电压和驱动电流下的门头锁控制。
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公开(公告)号：CN105620448B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201610148824.2
申请日：2016-03-16
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通电驱液压制动控制系统，包括电子制动控制单元、电机驱动液压装置和液压制动器，所述电子制动控制单元通过列车通信网络接收制动指令并进行制动力分配和控制，所述电子制动控制单元通过制动内网与电机驱动液压装置进行数据交互，所述电机驱动液压装置将制动力请求转化为液压信号，由液压信号驱动液压制动器完成动作。本发明具有结构简单紧凑、整体质量小、压力控制精度高、控制响应快等优点。
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公开(公告)号：CN105071142A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510448805.7
申请日：2015-07-28
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H01R13/6581
Abstract: 本发明提供一种具有电磁屏蔽功能的机箱，包括屏蔽箱体、线缆组件及用于与屏蔽箱体外部设备连接通信的连接器，所述连接器与线缆组件的输出端连接，所述线缆组件的屏蔽层上设有用于防止屏蔽层电磁泄漏的法兰组件，所述屏蔽箱体上设有用于穿设所述线缆组件的通孔，所述法兰组件密封安装于所述通孔处。本发明具有防止机箱传输信号被干扰，且可改变连接器安装位置的优点。
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公开(公告)号：CN205417587U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620201058.7
申请日：2016-03-16
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通电驱液压制动控制系统，包括电子制动控制单元、电机驱动液压装置和液压制动器，所述电子制动控制单元通过列车通信网络接收制动指令并进行制动力分配和控制，所述电子制动控制单元通过制动内网与电机驱动液压装置进行数据交互，所述电机驱动液压装置将制动力请求转化为液压信号，由液压信号驱动液压制动器完成动作。本实用新型具有结构简单紧凑、整体质量小、压力控制精度高、控制响应快等优点。
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公开(公告)号：CN203321137U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320071554.1
申请日：2013-02-07
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 滑动门的锁紧装置，包括安装板、锁钩、电磁铁、限位板、自动解锁板，安装板上设置转轴，锁钩及限位板套装在转轴上并且绕各自的转轴灵活转动，电磁铁固定在安装板上，电磁铁的滑轴与自动解锁板固定，自动解锁板上对称设置两个解锁销，两个锁钩上相应地设置长圆孔，每个解锁销伸入锁钩的长圆孔内使两个锁钩同步反方向转动，当自动解锁板上下运动时，解锁销带动锁钩绕其自身转轴转动；限位板设置在自动解锁板下方，当滑动门打开位置时，限位板限制锁钩处于高位位置，滑动门门体上的锁轴伸入本装置内，并推动限位板转动；当滑动门关闭时，锁轴进入本装置内并推动限位板转动，锁钩在自动解锁板的带动下运动至低位，锁住锁轴使其不能移动。
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公开(公告)号：CN202299993U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120410453.3
申请日：2011-10-25
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
IPC: E06B3/46
Abstract: 便于检修导靴的滑动门,包括滑动门门体、导靴，所述的滑动门门体下横框上固定导靴安装板，导靴安装板上套上导靴，导靴安装板对应的滑动门后面框架上设置固定套，隔脚板固定在固定套上而遮挡住导靴安装板。优点有：1.安装、拆卸方便、快捷。2.门体整体显得简洁、美观，又能隔离环境中的杂物，提高导靴的使用寿命。
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公开(公告)号：CN204989214U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520467150.3
申请日：2015-07-02
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆测速装置，包含一个以上的传感器和电连接器，每个所述传感器均通过一根线缆与电连接器相连，在传感器和电连接器之间设有接线盒，所述接线盒上设有一个以上的线缆连接孔和一个以上的电连接器连接孔，所述电连接器于电连接器连接孔处与接线盒固定连接，每根所述线缆均通过不同的线缆连接孔接入接线盒内后与电连接器相连。本实用新型结构紧凑、密封性好、电磁屏蔽性能强、IP防护等级高。
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公开(公告)号：CN202227815U
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201120134091.X
申请日：2011-04-29
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司 , 宁波南车时代传感技术有限公司
Abstract: 一种站台门用解锁开关，包括基体、拉手、运动板、转轴，运动板上设置长圆孔，基体上设置有凸台，运动板通过其上的长圆孔扣在基体的凸台上并纵向限位，运动板上端固定解锁杆和/或下端固定钢丝绳，拉手通过转轴固定在基体上，拉手设置一突起，解锁时转动抵住运动板的下端而使运动板上行。其结构简单，操作方便省力，外形美观。
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