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公开(公告)号：CN111663456A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010662922.4
申请日：2020-07-10
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第三公路工程有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁墩桩柱施工技术领域。一种水中墩桩柱一体工艺的超长护筒施工系统，包括施工平台、导向架、调整装置、吊运设备和浮球，导向架设置在施工平台上并与待施工的墩桩柱相对应，且导向架用于对护筒进行定位导向；调整装置设置在导向架上，调整装置用于所述护筒的纠偏和锁止固定；吊运设备用于护筒的吊运和护筒的下放；浮球上系有拉绳，拉绳的下端固定在护筒的底部中心处；当护筒的底部着床时，浮球位于护筒内的水面处，但不浮出水面。还公开了一种水中墩桩柱一体工艺的超长护筒施工方法。本申请结构设计合理，施工方便，能够对超长护筒的垂直度进行有效的测量和纠偏，从而保障护筒的垂直度，保障桥梁墩桩柱的施工质量。
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公开(公告)号：CN107620270A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710770599.0
申请日：2017-08-26
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
IPC: E01F15/02
Abstract: 本发明公开一种用于护栏钢筋绑扎的便携式定位模架及其使用方法，定位驳价包括三角形水平基座、调平机构、和由竖杆和横杆以及二者之间的横向间隔布置的横杆组成的框式支架，以及设置在框式支架上的上下平行设置的三根横向固定杆；三根横向固定杆前端的定位杆前侧面形成与公路护栏内侧壁行走相适应的定型面，所述支架上固定设置有水平尺。本发明结构简单，设计合理，易于实现；且移动方便，绑扎标准容易统一，钢筋绑扎效果较好，其使用方法简单、便捷。
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公开(公告)号：CN212404868U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021349832.1
申请日：2020-07-10
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第三公路工程有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁墩桩柱施工技术领域。一种水中墩桩柱一体工艺的超长护筒施工系统，包括施工平台、导向架、调整装置、吊运设备和浮球，导向架设置在施工平台上并与待施工的墩桩柱相对应，且导向架用于对护筒进行定位导向；调整装置设置在导向架上，调整装置用于所述护筒的纠偏和锁止固定；吊运设备用于护筒的吊运和护筒的下放；浮球上系有拉绳，拉绳的下端固定在护筒的底部中心处；当护筒的底部着床时，浮球位于护筒内的水面处，但不浮出水面。本申请结构设计合理，施工方便，能够对超长护筒的垂直度进行有效的测量和纠偏，从而保障护筒的垂直度，保障桥梁墩桩柱的施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205771365U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620515688.1
申请日：2016-05-31
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司
IPC: B65G7/04
Abstract: 本实用新型属于桥梁箱梁预制生产工具领域，具体涉及一种预制箱梁钢内模辅助拆卸运输装置，包括架体和固定安装在架体的上方的轮系，所述架体包括两组纵梁和一定数量用来连接两组纵梁的横梁，横梁位于纵梁下方，横梁和纵梁垂直布置，在每组横梁上布置有轮系，轮系通过转轴装在每组横梁上；在所述纵梁的两端分别布置有上开凹槽和下开凹槽，上开凹槽和下开凹槽匹配卡接。本实用新型结构简单、实施方便，采用简单的机构组成运输装置容易搬运，同时采用拼接结构，能够根据实际情况进行加长，更好的适应了不同长度的预制桥梁；横梁设计成半圆形或者在横梁的楞上设置倒圆角，减少横梁移动过程中的摩擦力，减少了操作人员的劳动强度。采用滚筒运输预制桥梁内模板，能够增加承受力，减少往外推送的工作强度。
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公开(公告)号：CN205772763U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620512729.1
申请日：2016-05-31
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程中梁板预制生产工具领域，具体涉及一种吊装梁板钢筋骨架可调节的辅助装置，包括梁结构和固定在梁结构上方的吊架，所述梁结构为工形钢，所述梁结构包括主梁和至少两个延伸梁，靠近主梁的两端部位设置有螺纹孔；靠近延伸梁的两端的部位同样设置有螺纹孔；所述吊架包括两根平行的纵梁，纵梁之间设置有一定数量的横梁，纵梁和横梁之间焊接固定；在吊架的纵梁上均匀布置有一定数量的吊环，在主梁和延伸梁的上表面焊接有起重环。本实用新型结构简单、实施方便，通过主梁的两端增加延伸梁的方法，延长吊装架的长度，进而让吊装架可以移动不同长度的平梁结构架，减少了吊装架不同长度的数量，减少了材料的浪费。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205660891U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620515692.8
申请日：2016-05-31
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 本实用新型属于桥梁预制梁板生产工具领域，具体涉及一种组合式梁板钢筋骨架标准化铺设支撑架，包括支撑架和设置在架体上的支撑杆，架体包括两组三角形架子组成，两组三角形架子由上横梁和下横梁固定连接，三角形架子包括后支架和前支架，后支架的一端铰接在靠近前支架顶端的架体上，前支架和后支架之间设置有至少一根纵杆；前支架上，均匀布置有一定数量的支撑杆，支撑杆通过套环可移动的安装在前支架上；在后支架的下端固定安装有升降腿。本实用新型结构简单、实施方便，通过在支撑架上设置可移动的支撑杆，来对搭建预制桥梁钢构架的零件进行位置固定，一个人就可以完成绑扎工作，同时支撑架上设置刻度，能够根据不同的预制桥梁的规格来调整支撑杆的位置。同时，支撑架可以拆卸周转使用，节约成本。
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公开(公告)号：CN220266332U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202322239258.4
申请日：2023-08-21
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司 , 河南省第二公路工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本实用新型涉及钢箱梁顶推机构，包括三维的顶推千斤顶和纠偏构件，顶推千斤顶上设置有托座来接触钢箱梁底面，托座一侧竖直向下延伸形成安装板，安装板上设置纠偏构件；纠偏构件包括长螺杆、立板、带有手轮的丝杆和限位盘，长螺杆沿钢箱梁宽度方向水平布设，长螺杆一端与安装板连接；长螺杆上横向滑动连接有立板，立板上端竖直向上延伸、与钢箱梁重叠，立板上端螺纹连接丝杆，丝杆一端穿过立板连接限位盘，限位盘与钢箱梁侧壁始终滚动接触。本实用新型的顶推千斤顶带动托座和纠偏构件一同运行，纠偏构件始终抵接钢箱梁侧壁，对其进行限位，从而在钢箱梁前移过程中就可进行导正、纠偏，避免后期特意的纠偏操作。
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公开(公告)号：CN206267530U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621371813.2
申请日：2016-12-14
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司
IPC: E04G21/02
Abstract: 本实用新型涉及一种便捷的小截面现浇混凝土构件用分流器，它包括骨架、面板和分流装置，所述面板固定在所述骨架上形成上下两端开口的壳体，所述分流装置设在所述壳体内，其前后两端与壳体前后面板内表面连接，该分流装置左、右侧面与其对应的壳体左、右面板内表面之间形成分流孔。采用上述技术方案所述的分流器可以避免在进行小截面混凝土构件过程中混凝土砂浆流到模板外侧的现象发生，减少浪费。
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公开(公告)号：CN206266997U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621371272.3
申请日：2016-12-14
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司
IPC: E01C19/50
Abstract: 本实用新型涉及一种组合式路面结构层标准化施工侧模，它包括多块互相咬合的模板，每块模板后壁上均固定有五片背肋片，五片背肋片中的位于所述模板两端和中间的背肋片后侧均设有与模板后壁相抵的固定杆，另外两个背肋片后壁通过固定在其上的连接套一与调节杆的一端连接，所述调节杆的另一端套装在支撑杆一外侧；所述固定杆通过连接杆与支撑杆二连接。本实用新型的多块模板直接通过连接片相互咬合，方便各块模板端头的固定，避免出现相邻两模板发生位移、翘起等现象，采用本实用新型组合式路面结构层标准化施工侧模建造的道路侧面整齐，减少侧边切割量，节省人力物力，减少材料浪费，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN205775877U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620653174.2
申请日：2016-06-28
Applicant: 河南省公路工程局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程养生装置领域，具体的涉及一种基于挂篮可收起桥梁养生装置，包括挂篮系统、蒸汽发生器和蒸汽导管，挂篮系统包括安装在主梁上的挂篮轨道，挂篮轨道上滑动安装有挂篮主梁，挂篮主梁中部上竖立有挂篮立柱，挂篮主梁为两个，挂篮主梁之间通过挂篮横梁连接，蒸汽发生器放置在主梁上，通过蒸汽管道连接到待保养主梁处，所述挂篮立柱的根部设置有滑轮槽钢，滑轮槽钢上连接有防火帆布。本实用新型适用于采用挂篮悬浇法施工的混凝土桥梁，特别是在冬季施工的桥梁工程，本实用新型充分利用现有挂篮和混凝土浇筑模板结合防火帆布构成养生密闭空间，能够解决外部混凝土温度下降过快的问题，达到减小混凝土内外部温差，防止出现温度裂缝的目的。
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