公开(公告)号：CN104613111A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201510060475.4

申请日：2015-02-06

Applicant: 王刚

Inventor： 王刚 ,  王晓兰 ,  王晓博

IPC: F16D65/14 ,  F16D121/18

Abstract: 本发明涉及一种节能型车辆制动装置，其特征在于：包括用于套装于车半轴上的半轴套管、利用轴承支撑于车半轴套管上的壳体、设于壳体内的动力输入输出部分、减速器部分、扭转弹簧部分以及联接于减速器部分与扭转弹簧部分之间的驱动机构部分，所述壳体上设有用于连接轮胎轮毂的螺栓孔。其结构设计合理、使用安全可靠，从根本上解决了现有利用摩擦原理的刹车片装置浪费能耗、存在安全隐患、易损伤轮胎和路面的问题，其利用扭转弹簧实现制动及能耗的储存和利用。

公开(公告)号：CN106585370B

公开(公告)日：2019-02-19

申请号：CN201611137738.8

申请日：2016-12-12

Applicant: 王刚

Inventor： 王刚 ,  王晓兰 ,  王晓博

IPC: B60K17/08 ,  B60T1/06 ,  B60T1/10

Abstract: 本发明涉及一种节能型车辆制动装置，包括半轴、套装于车半轴上的半轴套管，还包括动力部分，输入输出部分以及附属部分，所述的动力部分包括刹车鼓，前油封座、前轴承和后轴承，刹车鼓支承在前轴承和后轴承上，刹车鼓的后端设有动力齿；所述的输出输入部分包括输出输入连接板，传动轴，传动轴轴承，输出输入齿轮、油封盖和输出输入齿轮固定螺栓。本发明的优点是：本发明结构设计合理、使用安全可靠，能够回收和利用制动过程中的大部分能量，减少能源浪费，可防止冰雪、湿滑路面制动时轮胎出现拖滑现象，保证车辆行驶安全，延长了轮胎的使用寿命。