一种控制方法、装置、介质、电子设备及新风空调器

    公开(公告)号:CN119436441A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411817429.X

    申请日:2024-12-11

    Abstract: 本发明提供了一种控制方法、装置、介质、电子设备及新风空调器,包括如下步骤:获取室内外空气参数;判断室外空气质量;当判断结果为室外空气质量差时,控制新风空调器中的制氧模块按照第二输氧速度Q2运行,新风模块不启动;当判断结果为室外空气质量好时,继续判断室内外温差大小;基于判断的温差大小,控制新风控制器中的新风模块和制氧模块联动运行。本发明室内送氧和新风联动,可以实现自动检测室内外空气质量,对于空调新风和氧气输入量进行联动调节,在提高房间内空气质量(氧气含量)的同时,保持室内富氧的洁净空气,减少房间内热量损失,避免房间内剧烈的温度波动,节能降耗、调高用户舒适性。

    室内机组件及其控制方法、空调机组

    公开(公告)号:CN117781357A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311566039.5

    申请日:2023-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种室内机组件及其控制方法、空调机组,解决了现有技术中空调器进行自清洁时影响用户体验的问题。室内机组件包括室内机,所述室内机具有室内机进风口和室内机出风口;新风结构。本发明的室内机组件及其控制方法、空调机组,在室内机上设置新风结构,利用新风结构能够将将室内机进行自清洁过程中产生的干冷气体排出到室外、高温气体进行循环利用,即能够降低对室内温度的影响,还能够实现对热泵的循环利用,可以通过降低空调机组的压缩机频率等方式来降低空调机组的能耗,而且还能够将室外新风引入至室内,降低室内机自清洁过程中对室内湿度的影响,有效的提高用户的舒适性,进而提高用户的使用体验。

    一种车用空调及其控制方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115991076A

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202211729078.8

    申请日:2022-12-30

    Abstract: 本发明提供一种车用空调及其控制方法,车用空调包括:壳体、风机和换热器,所述换热器和所述风机均设置于所述壳体的内部,所述壳体上设置有正面进风口、侧面进风口、底面进风口和出风口,气流流动方向与车辆的行进方向相反,所述正面进风口设置于所述壳体的正面,所述正面与气流流动方向正对,所述侧面进风口设置于所述壳体的侧面,且所述侧面与所述气流流动方向平行,所述底面进风口设置于所述壳体的底面上,所述出风口设置于所述壳体的顶面上。根据本发明能够增大进风面积,从而提高车用空调的制冷/制热效果,提高能效,降低车用空调的能耗。

    一种空调器
    14.
    发明公开
    一种空调器 审中-实审

    公开(公告)号:CN119713499A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411927649.8

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本申请提供了一种空调器,属于空调器技术领域。本申请中通过将输气管路与蒸发器和冷凝器热耦合,利用空调器自身的制冷和制热循环来对空压机模块压缩后的高温空气进行降温,这种方法可以减少额外能源的消耗,提高整体能效。同时,由于分子筛在适宜的温度下工作效率更高,这种设计有助于提高制氧效率。空调器可以根据制冷模式和制热模式自动调整输气管路的使用,这种设计使得系统能够根据当前的运行模式灵活调整,以实现最佳的降温效果。

    空气调配装置、室内机、空调器及空调化霜控制方法

    公开(公告)号:CN118856519A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411177836.9

    申请日:2024-08-26

    Abstract: 本发明提供了一种空气调配装置、室内机、空调器及空调化霜控制方法。该空气调配装置包括:壳体,壳体包括分配风道、回风风道、回风出风风道和排风风道,回风风道、回风出风风道和排风风道均与分配风道连通;风门组件,设置在壳体上,包括第一分配状态、第二分配状态和第三分配状态,风门组件处于第一分配状态时,回风风道封闭;风门组件处于第二分配状态时,回风风道打开,排风风道的进风口封闭,回风出风风道与回风风道连通;风门组件处于第三分配状态时,回风风道打开,回风出风风道的进风口封闭,排风风道与回风风道连通。根据本发明的空气调配装置,能够在室外机化霜过程中缩短室外机化霜时间,提高室内升温速度。

    一种换气装置及空调器
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118775956A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411022544.8

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种换气装置及空调器,换气装置包括设有风机的蜗壳、固定于蜗壳一侧的蜗壳盖、第一风门和第二风门;蜗壳的两端分别设有相互连通的新风出风口和排风出风口;蜗壳盖的两端分别设有相互连通的排风进风口和新风进风口,蜗壳盖设有通孔,以连通蜗壳的内部和蜗壳盖的内部;第一风门与蜗壳转动连接,用于关闭新风出风口或排风出风口,第二风门与蜗壳盖滑动连接,用于关闭排风进风口或新风进风口。本申请通过第一风门关闭新风出风口或排风出风口,第二风门关闭排风进风口或新风进风口,以使蜗壳内部和蜗壳盖内部形成新风风道或排风风道;风机启动,空气沿新风风道或排风风道流动,从而空调器具有新风功能和排风功能,以提高室内空气质量。

    换气装置及其空调器
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118729388A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410914585.1

    申请日:2024-07-09

    Abstract: 本发明提供一种换气装置及其空调器,换气装置包括风道组件及出风组件,风道组件内具有第一风腔、第二风腔及第三风腔,出风组件包括送风组件及排风组件,送风组件内设有送风风机、过滤件且送风组件具有第一进风口及送风口,排风组件内设有排风风机且排风组件具有第二进风口及排风口,第一风腔上具有新风入口、内循环风入口以及第一风道口,第二风腔具有排风入口以及第二风道口,第三风腔具有排风出口以及第三风道口,风道组件具有新风入口、内循环风入口、排风入口及排风出口同时被打开的第一状态。本发明能够更加高效地对室内环境的空气实现净化,提升室内空气质量。

    一种空调新风系统、空调和控制方法

    公开(公告)号:CN117989600A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410194174.X

    申请日:2024-02-21

    Abstract: 本发明提供一种空调新风系统、空调和控制方法,其中,空调新风系统包括换热管、箱体和新风管道:所述换热管用于连接在空调的冷媒管路上,使所述冷媒管路上的冷媒流经所述换热管,以在空调制冷时利用冷媒对箱体内的换热介质制冷,且在空调制热时利用冷媒对箱体内的换热介质制热;所述箱体设置在新风管道上,使新风管道内的新风流经箱体内的换热介质,以与所述换热介质热交换。根据本发明的技术方案,换热管可以通过箱体内的换热介质与新风进行换热,从而可以避免新风系统内外温差过大,并且可以不再采用海绵对新风管道保温,极大减少了成本及工序。

    一种空调控制方法及空调系统
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117249546A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311249383.1

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本发明提供了一种空调控制方法及空调系统,涉及空调技术领域,解决了用户到空调环境后仍需较长时间才能调整到舒适状态的技术问题。该空调控制方法,包括:S1、选择空调运行模式;S2、当选择为智能运行模式时,获取气候参数组;S3、基于获取的气候参数组,得到室外环境参数组G0,其中G0包括环境温度TO、环境风速V0和环境湿度W0;S4、基于得到的室外环境参数组G0,计算空调智能运行参数组G内;S5、控制空调按照计算的智能运行参数组G内运行;其中G内包括运行温度T内和运行湿度W内。本发明根据收集的参数进行室内运行参数的计算,控制空调运行在于外界环境相符的运行状态,以利于用户从外部进入到室内时的快速适应。

    驻车空调外机底盘、驻车空调外机以及驻车空调

    公开(公告)号:CN116674351A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310845596.4

    申请日:2023-07-11

    Abstract: 本发明提供一种驻车空调外机底盘、驻车空调外机以及驻车空调,其中的驻车空调外机底盘,包括:底盘本体,所述底盘本体上具有用于安装冷凝器的第一安装区域以及用于安装压缩机组件以及电器盒的第二安装区域,所述压缩机组件包括压缩机以及连接于所述压缩机的吸气口处的吸气管路;其中,所述第一安装区域内构造有进风口,所述第二安装区域内构造有与所述吸气管路位置相适应的集水凹槽,所述集水凹槽的槽底壁上构造有第一排水孔。本发明有效防止冷凝水在底盘本体内的积聚,防止冷凝水对底盘本体的结构件的腐蚀,还能够防止冷凝水进入电器盒内对相关的电气元件造成威胁,保证空调器的安全运行。

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