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公开(公告)号：CN113919693B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202111179927.2
申请日：2021-10-09
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于能量消耗和调度时间的钢材垛位分配方法。首先根据历史订单数据和垛位信息确定每种钢材产品在不同垛位上的出库总能耗和总时间，进一步分别将总能耗和总时间矩阵的各个数据除以各自的最大元素，并给予一定权重对两组数据进行相加，进而根据最大数据所对应的钢材产品进行垛位分配。本发明的有益效果在于有效平衡钢材产品的出库时间和能源消耗。
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公开(公告)号：CN113935612B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111178746.8
申请日：2021-10-09
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种面向钢铁产业的紧急订单物流调度方法。首先，针对紧急订单提货需求，钢铁企业根据仓库数量以及启用状态判断是否为急单分配闲置仓库，其次，针对无闲置仓库的情况，设计紧急订单插队取货策略，并构造以最小化取货位最大取货时长为目标的优化问题，保证急单优先取货的同时，尽可能降低常规订单调度时间。本发明的有益效果在于能够高效应对紧急订单突发情况，并及时做出合理的调度策略，提高了钢企物流作业风险抵御能力。
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公开(公告)号：CN113919693A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111179927.2
申请日：2021-10-09
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于能量消耗和调度时间的钢材垛位分配方法。首先根据历史订单数据和垛位信息确定每种钢材产品在不同垛位上的出库总能耗和总时间，进一步分别将总能耗和总时间矩阵的各个数据除以各自的最大元素，并给予一定权重对两组数据进行相加，进而根据最大数据所对应的钢材产品进行垛位分配。本发明的有益效果在于有效平衡钢材产品的出库时间和能源消耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113763155A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111073033.5
申请日：2021-09-14
Applicant: 福建三钢闽光股份有限公司 , 福州大学
IPC: G06Q40/02
Abstract: 本发明提供了一种基于云平台供应链金融的钢贸企业融通仓融资方法，利用云平台对钢材的价格监测和监管，及时解锁或锁定押品之外的钢材库存；同时为融资企业提供补足保证金和锁定押品外剩余库存的方式来补足押品市值损失；针对保证金不足时的情况，对融资企业进行二次提醒。本发明的有益效果在于方法能够保证钢贸企业的经营效率，同时有效降低了融资风险。
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公开(公告)号：CN117592603A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311557857.9
申请日：2023-11-21
Applicant: 福州大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/087
Abstract: 本发明涉及一种基于启发式调度规则的钢板存储优化方法。该方法针对入库钢板进行优化调度，设定堆场已有钢板的场景，符合实际堆场调度情景，为需要入库存储的钢板进行合理的垛位选择，以最小化额外阻挡板数为优化目标，目的在于减少钢板出库所需的倒垛操作次数。本发明设计了三种启发式调度规则作为优化算法。首先，获取堆场垛位以及已有钢板和入库钢板数据，优化结果减少了物流园堆场钢板的倒垛次数，对物流园堆场钢板调度效率有促进作用。
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公开(公告)号：CN117494992A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311447708.7
申请日：2023-11-02
Applicant: 福州大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q10/083 , G06N3/126
Abstract: 本发明涉及一种基于改进SPEA2的物流园取货车辆调度方法。基于SPEA2的多目标优化算法，同时优化物流园调度时间和取货车辆作业时间。首先，通过查找目标货物的摆放位置，根据堆场吊机运行速度和货物摆放位置，推算取货车辆在各个堆场的取货时间。其次，采用插入式解码方法，将取货车辆插入堆场中的空闲时间。此外，还采用交换关键路径的邻域搜索策略，在算法迭代过程中选择关键路径上的取货车辆操作进行交换。本方法解决了具有混装存储结构的物流园取货车辆调度问题，通过插入解码有效利用了堆场的空闲时间，并通过关键路径邻域搜索避免陷入局部最优解，从而减少物流园运行时间和取货车辆作业时间，提高了物流园取货车辆的效率。
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公开(公告)号：CN113780949B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202111072863.6
申请日：2021-09-14
Applicant: 福建三钢闽光股份有限公司 , 福州大学
IPC: G06Q10/0832 , G06N3/126
Abstract: 本发明提供了一种基于订单信息的货车钢板钢卷混装方法，首先根据订单将满足混装条件的钢板和钢卷划归为一类，并通过建立优化问题，寻找最优配载指标，以此确定最终的不同钢种的配载方案。本发明的有益效果在于实现了不同订单钢板钢卷自动化配载，避免了人工干预产生的效率低下问题，并充分保证了运输安全。
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公开(公告)号：CN115392786A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211168409.5
申请日：2022-09-24
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种考虑多取货位的物流园车辆分批调度方法，包括以下步骤：步骤S1：获取物流园多取货位车辆的作业特征，构建车辆作业模型；步骤S2:基于车辆作业模型，以最小化分批后的作业时间和为目标函数，构建车辆分批调度优化模型；步骤S3:基于车辆分批调度优化模型，根据启发式算法，求解最优的车辆分批方案和对应的调度计划。本发明避免人工调度的不合理性，优化了车辆的作业过程，提高了作业的效率。
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