模拟水泥混凝土道面板脱空病害的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN118837185A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202411181892.X

    申请日:2024-08-27

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明公开了模拟水泥混凝土道面板脱空病害的试验装置及方法,装置包括道面板模型、荷载模型、降雨模型以及监测设备,荷载模型置于道路模型上且可在道路模型上往返运动;降雨模型用于在道路模型上方降雨;监测设备包括计算机以及与计算机通讯连接的压力传感器、流速传感器和摄像机,压力传感器、流速传感器和摄像机均置于道面板模型内;方法包括监测并记录脱空病害初始形成过程;得出动水压强,监测并记录脱空病害的发展过程;监测到道路模型中的面层失效,完成脱空病害的模拟;本发明用于模拟不同工况下脱空病害形成和发展过程,试验结果可以为预防混凝土道面脱空病害、延长道面使用寿命、保障道面服役性能提供依据。

    一种水生态保护修复装置
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118255453A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410516495.7

    申请日:2024-04-28

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本发明公开了一种水生态保护修复装置,涉及环境保护技术领域。包括:箱体内盛装有待修复水体,还包括:固定轴竖直穿设在箱体内;输气结构用于向箱体内通入空气,输气结构包括输气管和供气组件,输气管与供气组件的输出端连通,输气管套装在固定轴上,输气管的侧壁开设有多个通孔;驱动结构具有输出端,驱动结构的输出端与输气管连接,驱动结构用于驱动所述输气管在固定轴上滑动。本发明的优点在于通过设置输气结构向待修复水体内通入空气,在竖向对箱体内的水体上通入空气时同时还可以横向向水体内通入空气,可以使得空气中的氧气均匀的溶解在水体内进行修复,使得箱体内待修复的水体修复的程度一致。

    一种用于隧道与地下工程的超前探水装置

    公开(公告)号:CN116819642A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310233247.7

    申请日:2023-03-13

    申请人: 郑州大学

    IPC分类号: G01V9/02

    摘要: 本发明公开了一种用于隧道与地下工程的超前探水装置,其技术方案要点是:包括第一支撑板,所述第一支撑板的顶面设置有探测器,所述第一支撑板的顶面设置有PLC控制器,所述探测器与所述PLC控制器电性连接,探水组件,所述探水组件设置在所述第一支撑板的顶面,用于方便使用人员进行探水操作,所述探水组件包括:第一固定板,所述第一固定板固定安装在所述第一支撑板的顶面,通过设置第一支撑板、探测器、第一固定板、第二固定板、第一固定孔、第二支撑板、第一驱动电机、螺纹柱、移动板和螺纹孔的相互配合使用,可以达到对隧道和地下工程等进行探水的目的,方便了使用人员对装置进行移动,方便了超前探水工作。

    一种用于富水砂层的振动注浆加固方法

    公开(公告)号:CN116607502A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310605785.4

    申请日:2023-05-23

    IPC分类号: E02D3/12 E02D19/16

    摘要: 本发明提供一种用于富水砂层的振动注浆加固方法,其步骤包括:首先根据富水砂层加固区域深度、加固区域厚度、加固区域土样有效粒径,确定竖向预设注浆间距、单孔每段注浆量以及注浆孔排间距,以获得注浆孔位置;然后对注浆孔位置分别进行钻孔;再将振动注浆钻杆分别插入钻得的注浆孔孔底,对每个注浆孔自下而上依次按照竖向预设注浆间距,先按照预设振动频率f进行振动后再注浆,逐层加固;本发明提供的振动注浆加固方法,相对于传统的渗透注浆加固方法,能够降低施工周期,还能很好地防水防渗。

    一种模拟盾构隧道管片上浮装置

    公开(公告)号:CN219672645U

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202321064973.2

    申请日:2023-05-06

    申请人: 郑州大学

    摘要: 本实用新型涉及一种测量上浮量装置领域,尤其涉及一种模拟盾构隧道管片上浮装置,包括模型箱,用于盛装土体,所述模型箱内设置模拟盾构机,所述模拟盾构机包括外壳,外壳内设置数个管片,所述管片之间互相拼接形成长筒状,所述模型箱外设置动力装置,用于拉动外壳沿管片的轴线方向移动,所述管片上均设置上浮检测装置,用于检测每节管片的上浮量,所述模型箱外侧设置注浆装置,用于对外壳和管片之间注入浆液,利用动力装置来拉动外壳,模拟盾构机的移动,通过测量每节管片的上浮量,从而能够更加符合实际情况,提高本试验装置的可靠性,更好的反应实际情况。