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公开(公告)号:CN111042738A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911358531.7
申请日:2019-12-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种旋转切扩支盘桩机及切扩支盘桩的施工方法,切扩支盘桩机包括钻杆,钻杆上固定有旋转切扩组件;旋转切扩组件包括第一传力筒,第一传力筒下端铰接有若干切土钢板,切土钢板内壁开设有第一滑槽,第二传力筒下端向内伸出有压块,连接筒上固定有卡扣座,卡扣座侧壁安装有弹簧,弹簧下端和安装槽下端固定,上端和卡扣固定连接;连接杆一端固定在第一滑槽中,另一端安装在卡扣上。钻头到达目标位置时,切土钢板在液压构件作用下展开进行作业,切土钢板的旋转速度和角度为无级变速,最终在同一位置形成树形支盘空腔。所形成的树形支盘桩与普通支盘桩相比具有更大的体积,显著提高桩基的竖向以及横轴向承载能力的优点。
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公开(公告)号:CN114218801B
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202111556198.8
申请日:2021-12-17
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了岩溶区桥梁桩基竖向极限承载力及折减系数计算方法,充分考虑对桥梁桩基竖向极限承载力影响度最大的五大因素,采用试验方法,全面分析多种工况下桥梁桩基承载力,并基于分析结果,综合考虑桩侧阻力受溶洞的影响和桩端阻力受溶洞的影响后计算桥梁桩基的承载力计算是,所得桩基承载力相对于规范法计算的结果偏于安全。同时,在计算过程中尽可能符合试验和数值模拟结果,精度高,避免了施工建设成本不合理的现象。
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公开(公告)号:CN112227433B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202011166632.7
申请日:2020-10-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种断裂带错动时桩基承载力的模型试验装置及试验方法,试验装置包括第一岩土层和第二岩土层,所述第一岩土层和第二岩土层之间设置有断裂带,所述断裂带中填充有填充物,所述第一岩土层和第二岩土层中均内埋有桩基,所述第一岩土层下端设置有承载体,所述第二岩土层下方设置有升降台,所述升降台内置用于带动升降台面上下运动的升降装置,所述第二岩土层和升降台面通过多个弹性件连接。本发明将弹簧和升降台相结合,利用弹簧来模拟地震震动过程,使用升降台来精准控制断裂带两边岩土层的相对位移,使模型试验更加贴近实际情况。
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公开(公告)号:CN112593547A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011602567.8
申请日:2020-12-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种桩端外露钢筋防弯装置及使用方法,装置包括主轴控制装置和若干个节段控制装置;所述若干个节段控制装置合围后对桩端外露钢筋进行固定,主轴控制装置设置在合围后的节段控制装置中心,对若干个节段控制装置进行固定支撑;通过若干个节段控制装置进行合围,与桩进行配合,通过多个节段的连接运用可使装置适应不同直径的桩,增加了应用范围。通过在节段控制装置上设置钢筋穿套环,用来固定钢筋,防止钢筋弯曲,极大减少了施工中人工处理弯曲钢筋的时间,提高了施工进度。本发明携带方便,操纵简洁,使用方便,可拆卸,不占据较大的储存空间。
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公开(公告)号:CN112227432A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011164427.7
申请日:2020-10-27
Applicant: 长安大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种桩基在软弱土中震动沉陷时的承载力试验装置及试验方法,试验装置包括模型箱,模型箱中,自上至下依次设置有软土层、震动沉陷装置和持力层,震动沉陷装置包括升降台壳体和设置在升降台壳体中的升降台面板,升降台壳体中设置有用于带动升降台面板上下运动的电动升降机,升降台面板和软土层之间设置有多个弹性件,被测试的一个单桩的下部埋置于持力层内,向上穿过震动沉陷装置和软土层,上端伸出模型箱的顶板。利用震动沉陷装置模拟软土地区桩土的震动沉陷,可通过设定升降台面板的移动距离设定任意沉降量,从而更加全面的研究沉陷对桩基础的影响。利用震动沉陷装置上的弹簧模拟了地震过程,更为接近真实情况,试验数据准确可靠。
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公开(公告)号:CN213804959U
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202022653455.7
申请日:2020-11-16
Applicant: 长安大学
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开一种盖板涵辅助施工台车,包括内外膜装置和台车主体,内外膜装置设置主体装置的两侧,内外膜装置包括内侧模板、外侧模板以及卡板,内侧模板和外侧模板平行设置,内侧模板、外侧模板以及卡板连接后形成一个上下开口的空腔;台车主体底部设置滑轮和导轨,滑轮滚动地设置在导轨中;台车主体两侧通过连接横杆与内侧模板连接,连接横杆采用伸缩杆,连接横杆与台车主体可滑动连接;卡板、内侧模板和外侧模板均采用伸缩板;用此装置建筑的盖板涵施工质量高,结构稳定,混凝土浇筑的更密实,有效预防现浇混凝土施工中常见的裂缝、蜂窝麻面或其他质量通病,减少使用中出现问题,解决人力繁琐的问题,缩短工期,并避免施工过程存在的安全隐患。
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公开(公告)号:CN214737363U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120663375.1
申请日:2021-03-31
Applicant: 长安大学 , 广东省南粤交通粤湛高速公路管理中心
IPC: E01D19/08 , E01D101/40 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种暗埋全隐式竖向桥面排水系统,包括排水明沟、纵向排水管、竖向排水管和纵向排水沟渠;桥面两侧设置有护栏,在护栏与桥面之间设置有纵向排水明沟,护栏里埋设有纵向排水管,所述纵向排水管的排水口均与排水明沟连通,所述纵向排水管的出口和竖向泄水管的入口连接,所述竖向泄水管的出口和竖向排水管的入口连接,所述竖向排水管设置在桥墩内,所述竖向排水管下方设置有纵向排水沟渠。本实用新型将纵向排水管置于墙式护栏中,将竖向排水管设置于桥墩内,不易受风吹日晒或其他外力作用而老化损坏。
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公开(公告)号:CN213952316U
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202022429188.5
申请日:2020-10-27
Applicant: 长安大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桩基在软弱土中震动沉陷时的承载力试验装置,试验装置包括模型箱,模型箱中,自上至下依次设置有软土层、震动沉陷装置和持力层,震动沉陷装置包括升降台壳体和设置在升降台壳体中的升降台面板,升降台壳体中设置有用于带动升降台面板上下运动的动力装置,升降台面板和软土层之间设置有多个弹性件,被测试的一个单桩的下部埋置于持力层内,向上穿过震动沉陷装置和软土层,上端伸出模型箱的顶板。利用震动沉陷装置模拟软土地区桩土的震动沉陷,可通过设定升降台面板的移动距离设定任意沉降量,从而更加全面的研究沉陷对桩基础的影响。利用震动沉陷装置上的弹簧模拟了地震过程,更为接近真实情况,试验数据准确可靠。
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公开(公告)号:CN214143273U
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202023024301.8
申请日:2020-12-15
Applicant: 广东省南粤交通粤湛高速公路管理中心 , 长安大学
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种公路桥梁桥面竖向排水装置,包括排水沟、竖向排水管和纵向排水沟渠;所述排水沟设置在桥梁桥面两侧,所述排水沟底部开设有若干泄水孔,所述泄水孔与竖向泄水管的入口连接,所述竖向泄水管的出口和导流管的入口连接,所述导流管的出口与竖向排水管的入口连接,所述竖向排水管固定在桥墩外侧,所述竖向排水管下设置有纵向排水沟渠,所述泄水孔的轴线垂直于水平面。通过排水沟、竖向泄水管和竖向排水管将桥面积水引流至纵向排水沟渠,然后利用排水沟渠排将积水集中排至预留排水沟,对生态环境较为友好。竖向泄水管及导流管内藏于桥梁面层下,竖向排水管固定在桥墩或桩侧上,延长了排水设施的使用寿命。
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公开(公告)号:CN213805383U
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202022827896.4
申请日:2020-11-30
Applicant: 文山州广那高速公路投资建设开发有限公司 , 长安大学 , 云南建设基础设施投资股份有限公司
IPC: E02D13/00
Abstract: 本实用新型公开一种小型溶洞地区桩基施工围护装置,包括钢护筒、钢筋笼以及气囊,钢护筒位于溶洞、溶洞上部土层以及溶洞所在岩层中,钢筋笼穿过钢护筒,并伸至溶洞的底面,钢筋笼的外侧设置气囊,气囊与钢筋笼外侧一周连接,钢筋笼和钢护筒中浇注混凝土,气囊连接有充气导管;与只用钢护筒围护方法相比,施工简便,并且解决了桩长较长时钢护筒不易下放的问题;与只采用水泥、片石等材料对溶洞内部进行填充的围护方法相比,降低了工程造价;向气囊中充气,使得气囊与钢筋笼之间形成一设定形状和尺寸的空间,在灌注混凝土时,所述空间内注入混凝土,而且能通过改变气囊的形状来设计各种形式的变截面桩,满足施工中的各种要求。
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