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公开(公告)号：CN110984614B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911310452.9
申请日：2019-12-18
摘要： 本发明公开了一种可调节角度的CFRP片材夹持锚具，包括两个夹持组，两个夹持组相互铰接，夹持组包括两个夹板和两个铰接件，两个夹板正对设置，两个夹板的夹持面相对，夹板与铰接件一一对应，夹板与对应的铰接件相互铰接，所有铰接件相互铰接。采用本发明的一种可调节角度的CFRP片材夹持锚具，利用CFRP片材夹持过程中，可利用顶紧孔直接挤压CFRP片材，避免了CFRP片材在两个夹板之间的应力过于集中，使CFRP片材受到的应力分散，保证CFRP片材均匀受力，提高了夹持稳定性的同时避免了CFRP片材发生剪切破坏；可利用铰接件实现CFRP与加固构件之间角度任意调节；结构简单，夹持稳定。
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公开(公告)号：CN110047239A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910339583.3
申请日：2019-04-25
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种车车防盗通讯方法及防盗通讯系统，通过行驶车辆获取外部发布的被盗车辆信息并对被盗车辆信息进行存储，然后将行驶车辆对比自身车辆信息与被盗车辆信息是否一致；如果自身车辆信息与被盗车辆信息不一致，则将获取的被盗车辆信息转换成光信号，通过行驶车辆上的光源发射装置将转换后的光信号发射，供其他车辆上的光源接收装置获取所发射的光信号；如果自身车辆信息与被盗车辆信息一致，则对自身车辆采取制动措施同时通过自身车辆的光源发射装置将自身车辆信息和车辆位置发出，利用光信号进行通信，可以很好的解决车辆在高速运动时的通信问题，利用车辆之间的信息交互方法，能够快速识别定位被盗车辆信息，提高了车辆寻找效率。
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公开(公告)号：CN112382098A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202110032765.3
申请日：2021-01-12
申请人： 中兴通讯股份有限公司 , 长安大学
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本申请实施例涉及通信技术领域，公开了一种交通拥堵检测方法、装置、电子设备及存储介质。本申请实施例中的交通拥堵检测方法应用于路侧单元RSU，包括：获取驶入路侧单元RSU检测区域内各车辆的车辆信息；根据车辆信息计算第一拥堵指数；其中，第一拥堵指数用于表示RSU检测区域的交通拥堵情况；获取目标区域内各RSU的多个第一拥堵指数；其中，目标区域包括多个RSU检测区域；根据所述多个第一拥堵指数计算第二拥堵指数；其中，所述第二拥堵指数用于表示所述目标区域的交通拥堵情况。通过上述技术手段，使得交通数据的计算效率和稳定性提升，从而提高交通拥堵水平检测结果的可靠性。
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公开(公告)号：CN110984614A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911310452.9
申请日：2019-12-18
摘要： 本发明公开了一种可调节角度的CFRP片材夹持锚具，包括两个夹持组，两个夹持组相互铰接，夹持组包括两个夹板和两个铰接件，两个夹板正对设置，两个夹板的夹持面相对，夹板与铰接件一一对应，夹板与对应的铰接件相互铰接，所有铰接件相互铰接。采用本发明的一种可调节角度的CFRP片材夹持锚具，利用CFRP片材夹持过程中，可利用顶紧孔直接挤压CFRP片材，避免了CFRP片材在两个夹板之间的应力过于集中，使CFRP片材受到的应力分散，保证CFRP片材均匀受力，提高了夹持稳定性的同时避免了CFRP片材发生剪切破坏；可利用铰接件实现CFRP与加固构件之间角度任意调节；结构简单，夹持稳定。
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