以路基顶面设计回弹模量为目标的路基刚度补偿施工方法

    公开(公告)号:CN112323558B

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202011213337.2

    申请日:2020-11-03

    IPC分类号: E01C3/00 G06F30/13

    摘要: 本发明公开了一种以路基顶面设计回弹模量为目标的路基刚度补偿施工方法,包括测定下路堤顶面回弹模量E0;计算路基顶面设计回弹模量Ed与E0之差En;根据设计的路基填筑层数,按从下路堤至路基顶面依次升高的原则确定每一填筑层的刚度补偿初拟回弹模量Ei,根据填筑层的厚度及相应填筑层Ei,通过刚度补偿设计诺模图确定相应填筑层中填筑材料的回弹模量进行填筑。本发明克服了以往路基设计凭经验、施工质量难控制、需大量铺筑试验路进行方案验证的问题,根据路基设计验收要求和现场填料供应情况,迅速制定准确合理的路基填筑方案,大幅度降低填筑成本,减少资源浪费,降低工程造价,提高材料利用率,践行可持续发展环保理念;同时可以有效提升路基整体刚度,提高路基现场施工效率,为路基的长期使用提供保障。

    沥青混合料振动拌和室内试验操作方法及其装置

    公开(公告)号:CN109342705B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201811516739.2

    申请日:2018-12-12

    IPC分类号: G01N33/42 G01N1/44 G01N1/38

    摘要: 本发明公开了一种沥青混合料振动拌和室内试验操作方法及其装置。沥青混合料振动拌和室内试验装置包括拌缸、机架、拌缸振动器、减震装置、搅拌电机、搅拌轴、搅拌臂、搅拌叶片、轴端密封装置、振动电机、激振器、料量检测装置、加热装置、加热器、电控系统、控制面板和卸料门组成。沥青混合料振动拌和室内试验装置的操作方法实现拌缸和搅拌轴同时加热、拌缸和轴体振动频率可控、振动幅度可控、卸料量可控。本发明操作方便、易于推广应用,各物料组分重新分散均匀,降低空隙率,提高混合料的拌和质量;对激发材料潜能,提高沥青路面路用性能,延长沥青路面服役年限有着重要意义。

    一种膨胀土直剪试验装置及抗剪强度测量方法

    公开(公告)号:CN109946174B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN201910329655.6

    申请日:2019-04-23

    IPC分类号: G01N3/24 G01N3/02

    摘要: 一种膨胀土直剪试验装置及抗剪强度测量方法,所述装置包括应变式直剪仪、加载板,所述加载板设有限位结构和压力传感器,在试样浸水前施加较大上覆荷载,限位结构控制加载板的底面与试样上部透水石的顶面刚好接触,并确保试样不受上覆荷载的作用。所述测量方法:按公路土工试验规程静压制样,试样恒体积浸水,测量竖向膨胀力,以竖向膨胀力作为上覆荷载进行直剪试验,得到实验膨胀土的有效黏聚力和有效内摩擦角。本发明试验方法与装置简单、操作方便、结构合理、造价经济,确保直剪试验中,不同上覆荷载作用下试样剪切前微结构一致,解决了本领域长期以来不能准确获得膨胀土抗剪强度参数的问题,为膨胀土土建工程结构设计提供准确设计参数。

    一种改性沥青改性剂掺量的设计参考值定量方法

    公开(公告)号:CN109580754B

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN201811525955.3

    申请日:2018-12-13

    IPC分类号: G01N27/416

    摘要: 本发明公开了一种改性沥青改性剂掺量的设计参考值定量方法,属于路面施工技术领域,本发明基于电位滴定的确定系列改性沥青不饱和度随改性剂掺量的变化,进而绘制改性沥青不饱和度随改性剂掺量变化的曲线检,进一步通过数据拟合分析获得改性沥青不饱和度随沥青中改性剂掺量变化的拐点,建立改性沥青的工艺设计中改性剂添加掺量的参考值。与常规改性沥青改性剂掺量设计方法相比,本发明通过精确测定改性剂的掺量对改性沥青分子不饱和键的影响,从本质上直接体现改性沥青中改性剂与基质沥青之间的化学作用机理,并且还可以直接跟踪改性沥青中改性剂从独立相转变为连续相的过程,对获得高性能的改性沥青具有积极的意义。

    防水保湿全预制式格构梁锚索支护系统、支护及修复方法

    公开(公告)号:CN110241833B

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN201910542787.7

    申请日:2019-06-21

    IPC分类号: E02D17/20 E02D5/76

    摘要: 本发明公开了一种防水保湿全预制式格构梁锚索支护系统、支护及修复方法,支护系统包括均匀设置的多个四铰式预制锚墩,每个四铰式预制锚墩具有四个相互垂直的连接段,相邻两个四铰式预制锚墩的水平连接段之间铰接有多个两铰式预制肋梁,相邻两个四铰式预制锚墩的竖直连接段之间铰接有多个两铰式预制肋柱,构成铰接型全预制格构梁;四铰式预制锚墩的中心设有锚索孔,四铰式预制锚墩、两铰式预制肋梁、两铰式预制肋柱上均匀设有多个预埋吊钩,短锚杆通过CC型花兰螺丝与预埋吊钩连接。本发明具有良好的边坡支护稳定性和刚度,现场施工难度低,周期短,无需设置伸缩缝,能够适应小变形,避免应力集中,有效控制水土流失,利于环境保护。

    一种红层岩质边坡柔性综合支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN109208617B

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN201811250780.X

    申请日:2018-10-25

    IPC分类号: E02D17/20 E02D5/76 E02D3/12

    摘要: 一种红层岩质边坡柔性综合支护结构及其施工方法;所述柔性综合支护结构包括:开挖前超前注浆加固结构,开挖后锚固注浆加固结构,坡面法向预应力加固结构,微型抗滑桩。所述施工方法,是在边坡分级开挖前,对本级边坡加固注浆后再进行次级边坡开挖施工;采用锚杆或锚索对相邻互层岩层钻孔注浆锚固,并在锚杆或锚索端部之间设置预应力绳,绳间加挂对坡面形成预紧压力的绳网,坡面客土喷播形成生态防护层;坡脚设置微型抗滑桩,坡体中设置反滤毛细排水管。本发明适用于红层岩质边坡及具有类似地质特征的其它岩质边坡的加固。解决红层边坡难以有效加固的技术难题,具有成本低,施工速度快、施工扰动小、施工安全性好,环保性好的优势。

    一种采用常规试验确定沥青混合料三维强度模型的方法

    公开(公告)号:CN109253924B

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201811298862.1

    申请日:2018-11-02

    IPC分类号: G01N3/08 G01N3/24

    摘要: 本发明提供一种采用常规试验确定沥青混合料三维强度模型的方法,仅需开展传统的单轴压缩试验、劈裂试验及单轴拉伸试验;将试验结果代入线性化的沥青混合料三维强度模型方程组,即可得到沥青混合料三维破坏准则的表达式。该方法仅需进行常规的强度试验,不需要开展三轴试验,故简单易行、便于推广,一般的工程院所及设计部门均有能力完成相关的试验及分析工作。此外,该模型精度较高,能通过沥青混合料的三向加载试验结果进行验证。该方法的提出,为沥青路面材料及结构按三维应力状态进行设计提供了试验手段及理论参考,提升了沥青路面设计的精细化水平。

    一种机械球磨法制备聚多巴胺修饰蒙脱土纳米材料的方法

    公开(公告)号:CN110862092A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911234604.1

    申请日:2019-12-05

    发明人: 梁波 石凯 郑健龙

    IPC分类号: C01B33/40 C01B33/44 B82Y30/00

    摘要: 本发明公开了一种机械球磨法制备聚多巴胺修饰蒙脱土纳米材料的方法,包括以下步骤:(1)将预备的蒙脱土材料充分分散于水溶液中,快速搅拌,浓缩后取出备用;(2)调节缓冲溶液的PH值,取盐酸多巴胺加入到缓冲溶液中,配制盐酸多巴胺溶液,盐酸多巴胺溶液的浓度范围是0.2~1g/ml;(3)将盐酸多巴胺溶液与浓缩的蒙脱土溶液同时加入到球磨罐中进行球磨,球磨0.3~6h后将混合液从球磨罐中倒出,离心使固液分离,然后用去离子水洗涤固体产物3~6次,再除去产物中的水分,即得。本发明基于球磨法对纳米材料的物理改性和多巴胺对纳米材料的化学改性同时进行,可快速制备多巴胺修饰纳米材料;本发明所涉及的机械球磨法对纳米材料的表面修饰具有普遍适用性。

    一种提高沥青与集料界面黏附性能的方法

    公开(公告)号:CN110092604A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201910416811.2

    申请日:2019-05-20

    IPC分类号: C04B20/10 C04B26/26

    摘要: 本发明公开了一种提高沥青与集料界面黏附性能的方法,包括以下步骤:S1:将集料浸泡于盐酸多巴胺溶液中,至集料表面完全浸润盐酸多巴胺溶液后取出干燥,使集料表面形成聚多巴胺涂层,得到改性集料;S2:将步骤S1所得的改性集料与熔化的沥青混合,使改性集料表面完全裹附沥青。本发明通过设计新型的表面改性集料,充分利用聚多巴胺涂层的优点,可以在潮湿的环境中使用,实现聚多巴胺与沥青的相互作用。通过简单的功能涂层构建策略,对沥青集料进行表面改性,增加集料与沥青界面之间的黏附性,提高集料的黏附等级,从而增强沥青混合料的水稳定性,可有效提升沥青路面质量及延长沥青路面的使用寿命。