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公开(公告)号:CN114341507A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202080062582.X
申请日:2020-08-03
Applicant: SMC 株式会社
IPC: F15B11/06 , F15B11/028
Abstract: 流量控制器(22、22A)及驱动装置(20)在壳体(30)内具备:第一流路(42);与第一流路(42)并列设置的第二流路(44);设置于第一流路(42)的第一节流阀(36);设置于第二流路(44)的第二节流阀(38);与第二节流阀(38)串联连接的先导单向阀(48);与先导单向阀(48)的先导端口(48c)连通而供给、排放先导空气的先导空气流路(46);以及设置于先导空气流路(46)的第三节流阀(40),先导单向阀(48)利用先导空气的压力切换为容许从气缸(10)排出的排出空气通过的状态和阻止排出空气通过的状态。
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公开(公告)号:CN102913503B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201210276143.6
申请日:2012-08-03
Applicant: SMC株式会社
IPC: F15B15/14
Abstract: 一种流体压力缸(10),在流体压力缸(10)中,活塞(14)在压力流体的作用下沿着轴线方向移动。朝向活塞(14)且沿着缸筒(12)的轴线方向突起的圆形突起(76)被形成在组成部分流体压力缸(10)的套环构件(18)的内端表面上,能够从外部适配在圆形突起(76)的上方的凹部(62)被形成在活塞(14)上,环形凹槽(87)被形成在端板(22)的内周边缘上。通过活塞(14)接触端板(22),在活塞(14)和环形凹槽(87)之间形成压力接收室(S2),同时缸筒(12)内侧上的第二端口(30)的开口最大被闭合90%。
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公开(公告)号:CN114341507B
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202080062582.X
申请日:2020-08-03
Applicant: SMC 株式会社
IPC: F15B11/06 , F15B11/028
Abstract: 流量控制器(22、22A)及驱动装置(20)在壳体(30)内具备:第一流路(42);与第一流路(42)并列设置的第二流路(44);设置于第一流路(42)的第一节流阀(36);设置于第二流路(44)的第二节流阀(38);与第二节流阀(38)串联连接的先导单向阀(48);与先导单向阀(48)的先导端口(48c)连通而供给、排放先导空气的先导空气流路(46);以及设置于先导空气流路(46)的第三节流阀(40),先导单向阀(48)利用先导空气的压力切换为容许从气缸(10)排出的排出空气通过的状态和阻止排出空气通过的状态。
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公开(公告)号:CN114341506B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202080062387.7
申请日:2020-08-03
Applicant: SMC 株式会社
IPC: F15B11/06
Abstract: 流量控制器(10)及驱动装置(40)具备:连接在动作切换阀(38)与气缸(30)之间并对气缸(30)的缸室(24)进行空气的供给、排放的第一流路(12);设置于第一流路(12)的第一流量调整部(16);与第一流路(12)并联设置的第二流路(14);设置于第二流路(14)的中途的先导单向阀(20);在第二流路(14)的中途与先导单向阀(20)串联连接的第二流量调整部(18);一端与动作切换阀(38)连通,另一端与先导单向阀(20)的先导端口(20c)连接的先导空气流路(21);以及设置于先导空气流路(21)的第三流量调整部(22)。
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公开(公告)号:CN114341508B
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202080062561.8
申请日:2020-08-03
Applicant: SMC 株式会社
Abstract: 涉及一种将流量控制器(24、24A)内置于顶侧端盖(14)和杆侧端盖(16)的气缸(10),流量控制器(24、24A)具备连接在端口(14a、16a)与缸室(12c)之间的第一流量调整部(28)、与第一流量部(28)并联设置的第二流量调整部(32)以及与第二流量调整部(32)串联地连接的先导单向阀(38)。先导单向阀(38)利用先导空气的压力而被切换为容许来自缸室(12c)的排出空气通过的状态和阻止排出空气通过的状态。
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公开(公告)号:CN112969859B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN201980073686.8
申请日:2019-10-30
Applicant: SMC 株式会社
IPC: F15B11/06 , F15B11/00 , F16K3/24 , F16K31/122
Abstract: 具备:对气缸(12)进行高压空气的导入或进行排放空气的排放的主流路(34);与主流路(34)并列设置的副流路(36);通过对在副流路(36)流动的排放空气的流量进行调节来抑制气缸(12)的动作速度的排气流量调节部(42);以及连接在气缸(12)、主流路(34)以及副流路(36)之间,并进行切换使主流路(34)或副流路(36)与气缸(12)连接的切换阀(38),通过滑阀构成切换阀(38)。
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公开(公告)号:CN113167298B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN201980076452.9
申请日:2019-10-10
Applicant: SMC 株式会社
Abstract: 在缸驱动装置(10)中,在流体压力缸(12A)的第一缸室(18)与切换阀(28A)之间设有节流阀(70)和第二止回阀(74)。缸驱动装置(10)具有流路单元(30),该流路单元插入于歧管(26)与切换阀(28A)之间,使节流阀(70)和第二止回阀(74)与切换阀(28A)连通,并且该流路单元与歧管(26)的多个孔连通而使流体流通至切换阀(28A)。
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公开(公告)号:CN114096755A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202080049054.0
申请日:2020-06-08
Applicant: SMC 株式会社
Abstract: 一种流体压力缸(100)及安装于该流体压力缸的传感器安装件(10),在设置于保持件(14)的一方的端部的臂部(12)将保持件(14)通过螺纹固定而固定于杆盖(106)或头盖(104),该保持件通过在缸管(102)的轴向上延伸的轨道结构来保持位置传感器(18)。
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公开(公告)号:CN114364885A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202080062629.2
申请日:2020-08-03
Applicant: SMC 株式会社
Abstract: 一种内置了流量控制器(26、26A)的气缸(10)、顶侧端盖(14)以及杆侧端盖(16),设置将排出空气作为先导空气而导向流量控制器(26、26A)的切换阀(28、28A)的先导空气调整部(40、40A),切换阀(28、28A)通过先导空气的压力的上升来进行切换。
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