一种具有光催化降解功能的轻质沥青混合料制备方法

    公开(公告)号:CN105126924A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510589178.9

    申请日:2015-09-14

    Abstract: 本发明是一种利用轻质集料多孔性能负载纳米二氧化钛(TiO2)制备具有光催化功能的轻质沥青混合料,属于路面材料技术领域,解决沥青路面负载的TiO2分散效果差、掺量低、光催化效率低、降解效果差、影响路用性能的问题。本发明先以钛酸丁酯做为前驱体通过溶胶-凝胶法制备TiO2溶胶,再将轻质集料浸渍在溶胶中,采用真空吸附法使TiO2进入轻质集料空隙内,烘干煅烧后制得负载纳米TiO2的轻质集料;然后采用负载型轻集料取代部分普通集料,进行沥青混合料配合比设计,分别确定各混合料的级配和最佳油石比,测试沥青混合料各项路用性能;测试沥青混合料对汽车尾气降解实验效果,结合各项路用性能实验结果,确定轻集料最佳掺量,制备沥青混合料铺筑环保型沥青路面。

    一种隧道沥青路面结构阻燃方案设计方法

    公开(公告)号:CN103469715B

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201310441299.X

    申请日:2013-09-26

    Abstract: 本发明是一种隧道沥青路面结构阻燃方案设计的新方法,属于沥青路面火灾安全技术领域,解决目前隧道火灾过程沥青路面结构阻燃性能差的问题。先基于数值模拟方法建立隧道火灾模型,重现火灾过程路表面温度场分布及其随时间变化的规律;再分析隧道火灾产生的热量通过辐射、对流、传导对路面结构内部温度场影响,了解火灾过程路面结构不同深度处可能达到的最高温度、燃烧范围,绘制不同路表温度条件下路面结构内沿深度方向温度场分布图;最后,根据温度场分布图和现行沥青路面设计规范规定沥青闪点不低于在230℃要求而设计出不同沥青路面阻燃方案,并优选与温度相匹配的沥青阻燃剂供沥青路面使用。本发明能提高沥青路面阻燃效果,改善路面火灾安全性。

    一种高效沥青阻燃剂多元复配方案设计方法

    公开(公告)号:CN103468007B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201310430038.8

    申请日:2013-09-22

    Abstract: 本发明提供一种沥青高效阻燃剂的多元复配方案的设计方法,解决目前沥青阻燃剂阻燃效果差、不能对沥青热分解全过程进行高效阻燃的问题。先根据沥青各组分热重试验,了解沥青各组分热分解性能梯度分布特征;再分别优选与沥青各组分热分解温度区间相匹配的阻燃剂及其添加量,先在各组分层面上实现阻燃;其次,根据沥青中各组分含量,初步设计出阻燃剂复配方案,考察该复配多元阻燃剂对沥青阻燃效果及各阻燃剂之间协同效应,对阻燃剂复配方案进行初步优化;最后,评价复合阻燃剂对沥青及其混合料路用性能影响,进一步优化阻燃剂复配方案,完善阻燃剂多元复配方案设计。本发明提供的方法能实现对沥青热分解全过程进行高效阻燃,提高沥青路面火灾安全。

    沥青路面就地热再生加热效果室内试验模拟方法

    公开(公告)号:CN104792822A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510223437.6

    申请日:2015-04-29

    Abstract: 沥青路面就地热再生加热效果室内试验模拟方法是一种用于准确分析就地热再生加热效果的方法,属于沥青路面就地热再生技术领域,解决沥青路面就地热再生连续施工过程路面内部加热效果难以准确评价的问题。先制备车辙板试件,同时在试件中心和对角线1/4处不同厚度处埋置温度传感器,用隔热石棉板包裹试件四周,将热电偶线连接到温度记录仪;再采用远红外石英加热板模拟就地热再生加热装置,利用铁架子将加热板固定在车辙板上方一定高度,打开加热板电源开关,调节至所需辐射功率进行预热;最后,分别模拟现场就地热再生一次性和间歇式两种加热方式加热试件,记录试件在加热过程不同位置温度,分析不同加热方式下沥青混合料车辙板试件内部的加热效果。

    一种沥青路面就地热再生加热效果评价方法

    公开(公告)号:CN104790286A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510223419.8

    申请日:2015-04-29

    Abstract: 本发明是一种基于离散元方法准确评价沥青路面就地热再生加热效果的方法,属于沥青路面热再生技术领域,解决沥青路面就地热再生加热效果评价不准确的问题。先路面取芯,明确路面结构组合和各层级配类型,采集各层集料分布数字图像,经处理后转化成CAD图像格式;再导入离散元软件,根据各结构层集料块体和沥青砂浆位置,分别生成不规则集料和沥青砂浆;根据就地热再生加热方式和温度场分布特点,设置边界条件、集料与沥青砂浆热物性参数、单元内接触热阻和层间接触参数,建立路面结构离散元模型;在模型表面施加一定温度恒定热流,记录路面结构各层在不同时刻温度变化情况,并结合温度场、热流分布云图分析路面结构温度场,评价就地热再生加热效果。

    消烟剂对沥青热分解产物释放过程抑制作用的评价方法

    公开(公告)号:CN103499598A

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:CN201310483141.9

    申请日:2013-10-16

    Abstract: 本发明是一种评价消烟剂对沥青热分解产物释放过程抑制作用的新方法,属于沥青材料安全技术领域,解决目前沥青抑烟性能评价方法不准确的问题。本发明用差示扫描量热-质谱(DSC-MS)技术与热分析动力学理论计算相结合的技术方案,先用DSC-MS分析仪对沥青进行测试,获取DSC曲线、连续质谱图等数据;再分析连续质谱图,了解沥青热分解产生挥发物成分、浓度随温度变化规律,评价消烟剂对沥青的抑烟作用;然后,确定沥青热分解过程反应机理函数和转化率函数,并求得热分析动力学参数活化能E和频率因子A,定量评价消烟剂对沥青抑烟效果;最后,比较基质沥青和抑烟型沥青的E和A大小,并结合质谱图分析结果,更准确评价消烟剂对沥青释放热分解产物的抑制作用。

    一种评价沥青阻燃效果的方法

    公开(公告)号:CN103293079A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310262923.X

    申请日:2013-06-28

    Abstract: 本发明是一种评价沥青阻燃效果的方法,属于沥青路面技术领域,是一种解决目前阻燃剂对沥青阻燃性能的评价方法难以准确定量化的问题。本发明基于热重-差热同步试验与热分析动力学理论公式计算相结合,定量地评价阻燃剂对沥青的阻燃效果。首先,采用热重-差热分析仪对沥青和制备的阻燃沥青分别进行测试,获取TG、DTG、DTA和成炭率等试验数据;然后,依据热分析动力学理论公式,作ln[g(α)/T2]对1/T的曲线,经最小二乘法线性拟和,确定沥青材料热分解过程的反应机理函数g(α);其次,作ln[g(α)/T2]对1/T的直线,通过斜率和截距求得动力学参数活化能E和频率因子A;最后,比较沥青和制备的阻燃沥青的E和A的大小,从而全面、准确地评价不同类型和掺量的阻燃剂对沥青的阻燃效果。

    一种桥梁减震装置
    229.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214143244U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202022539007.4

    申请日:2020-11-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁减震装置,包括下底座,下底座正上方设有上底座,下底座顶端四角处分别固定连接有四个定位套筒,定位套筒内滑动连接有滑块,定位套筒内设有缓冲弹簧,缓冲弹簧顶端与滑块底端固定连接,缓冲弹簧底端与定位套筒内底面固定连接,滑块顶端固定连接有定位杆。本装置的关键创新点在于通过在安装块底端安装有减震垫,为本装置提供进一步的缓冲,从而使得本装置能够更有效的为桥梁提供减震工作,保证桥梁的正常使用。支撑杆和加固杆能够为固定箱提供很好的支撑力,防止其产生变形、脱落和扭曲。本装置制作简单,操作方便,能够很好地将震动产生的动能进行平衡,避免造成单独某一区域受力,材料便宜,维护费用低,节约了成本。

    一种可均匀搅拌沥青胶浆材料的装置

    公开(公告)号:CN213761642U

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202022081270.3

    申请日:2020-09-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种可均匀搅拌沥青胶浆材料的装置,包括电动搅拌机、滚珠丝杆滑动电动数控步进电机及一些实验室常用物品。所述电动搅拌机是实验室恒速电动搅拌器,所述滚珠丝杆滑动电动数控步进电机可以在数控下进行一定范围内的上下往复移动;所述实验室常用物品包括电热炉、表面附有硅胶的夹子、两根连杆、以及卡口架。本实用新型方便实验人员将矿粉与沥青进行充分均匀地搅拌,得到性质均一的沥青胶浆。该设备成本低,操作简单。先将沥青加热变软后倒入烧杯,把烧杯置于电热炉上对其加热保温。之后同时打开电动搅拌机和已经设置好升降量程的滚珠丝杆滑动电动数控步进电机对沥青进行搅拌,并不断缓慢加入加热过的矿粉与沥青一同搅拌,便可以获得搅拌均匀的沥青胶浆。

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