一种电梯用一体式制动装置

    公开(公告)号:CN114314244A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202011031064.X

    申请日:2020-09-27

    Abstract: 本发明涉及一种电梯用一体式制动装置,包括两安全钳和提拉机构,提拉机构包括与每一安全钳对应设置的转动轴、拨叉和摆臂,两摆臂之间通过连杆机构联动连接,两摆臂朝向相反;其中一转动轴的外延端与一提拉臂联动连接,提拉臂远离转动轴的一端用于提拉联动,另一转动轴对应的安全钳的侧板上安装有安全开关,与安全开关位于同一安全钳的摆臂具有触发位,触发位用于触发安全开关;安全钳的活动楔块安装有顶升板,顶升板具有延伸至拨叉下方的顶升部;当安全钳的活动楔块动作,顶升板的顶升部联动拨叉,以实现安全开关的触发。本发明在安全钳的活动楔块并非由提拉机构联动动作时,能够通过顶升板联动提拉机构以触发安全开关,保障电梯安全。

    一种限速器及电梯
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114074873A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010828062.7

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明涉及一种限速器,包括绳轮,绳轮上对称设有离心甩块,还对称设有与离心甩块对应的离心机构;两离心机构通过连杆联动,均位于绳轮第一侧,限速器还包括位于绳轮的第二侧的制动盘和两制动凸轮组件,制动盘安装于绳轮轴,两制动凸轮组件对称分布于制动盘径向的两侧,且与离心甩块一一对应;制动凸轮组件包括制动凸轮和提拉杆,制动凸轮转动安装于绳轮;提拉杆的一端转动安装于制动凸轮,另一端转动安装于离心甩块;超速时,离心甩块联动对应的提拉杆,提拉杆联动对应的制动凸轮转动,以使制动凸轮转动至与制动盘制动配合,且两制动凸轮的转动方向相反。本发明通过制动凸轮与制动盘的制动配合,能够连续捕捉限速器动作,提高动作精准性。

    一种限速器绳轮及限速器
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114074872A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010828059.5

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明属于电梯配件技术领域,具体涉及一种限速器绳轮及限速器。其中,限速器绳轮,包括:绳轮内圈;绳轮外圈,其内径与绳轮内圈的外径相配,以套设于绳轮内圈之外;刹车组件,包括刹车片和安装件,刹车片通过安装件安装于绳轮内圈,刹车片以所需的正压力与绳轮外圈接触配合,且正压力可通过安装件调整。本发明的限速器绳轮采用分体式设计,利用刹车片可预设提拉力的曳轮制动,取代传统通过压紧钢丝绳或夹持钢丝绳和曳引式产生提拉力的方式。

    一种电梯缓冲器用柱塞组件及电梯缓冲器

    公开(公告)号:CN113998559A

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202010738269.5

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本发明属于电梯缓冲器技术领域,具体涉及一种电梯缓冲器用柱塞组件,包括柱塞和底盖,柱塞为底部开口的中空结构,所述柱塞的内壁具有第一卡槽,所述底盖的外壁具有第二卡槽;所述柱塞组件还包括卡簧,卡簧在外力作用下收缩于底盖的第二卡槽之内,当底盖插接于柱塞之内的目标位置,卡簧的局部扩张至柱塞的第一卡槽之内,以连接柱塞与底盖。本发明的电梯缓冲器用柱塞组件,利用卡簧实现柱塞和底盖的连接,相对于现有柱塞与底盖的螺纹连接及焊接而言,可减少加工,提高装配效率。

    一种绳轮机构及采用该绳轮机构的限速器

    公开(公告)号:CN112573319A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN201910934077.9

    申请日:2019-09-29

    Abstract: 本发明公开一种绳轮机构及采用该绳轮机构的限速器,绳轮机构包括同心转动的同步绳轮、第一压板和第二压板,第一压板和第二压板分别设于同步绳轮的两侧,并与同步绳轮的内圆面相接触,第一压板与第二压板与同步绳轮相接触的部位均设有摩擦片,第一压板与第二压板通过弹性元件固定,通过第一压板与第二压板之间的弹性力夹持同步绳轮,同步绳轮通过摩擦片带动第一压板和第二压板转动。本发明所述绳轮机构及其限速器,当超速时,压板随着离心机构的卡死而固定不动,同步绳轮与摩擦片之间产生的摩擦力,可稳定钢丝绳与绳槽之间的摩擦而产生的提拉力,避免现有技术中过大的提拉力导致电梯不稳定的现象;结构紧凑,限速性能较佳。

    一种滚轮测速装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111824893A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201910300436.5

    申请日:2019-04-15

    Abstract: 本发明属于电梯设备技术领域,具体涉及一种滚轮测速装置,包括与电梯导轨相配的至少两个滚轮,分别为第一滚轮和第二滚轮,所述第一滚轮和第二滚轮分别位于导轨的两侧,所述第一滚轮圆心到导轨的距离小于第一滚轮半径,所述第二滚轮圆心到导轨的距离小于第二滚轮半径,所述第一滚轮和第二滚轮中至少有一个滚轮具有测速结构。本发明的滚轮测速装置设置两个滚轮于电梯导轨两侧并施加一定的预压力,使滚轮始终与导轨配合而不脱离轨道,有效避免滚轮脱离与电梯导轨的配合,滚轮中具有测速结构,速度测量更准确,同步性更好,增强电梯安全保护装置的有效性。

    一种电梯轿厢安全的紧急保护系统

    公开(公告)号:CN111824890A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201910299691.2

    申请日:2019-04-15

    Abstract: 本发明属于电梯安全技术领域,具体涉及一种电梯轿厢安全的紧急保护系统,包括设于电梯轿厢的检测触发装置和紧急制动装置;所述检测触发装置用于通过滚轮与电梯导轨接触以检测电梯轿厢的状态,还用于在电梯轿厢处于故障状态时触发紧急制动装置;所述紧急制动装置用于制动电梯轿厢。本发明的紧急保护系统,所有的检测、控制和制动源于电梯轿厢,实现电梯轿厢安全的可靠保护,实现真正意义上的安全乘梯。

    一种基于电梯轿厢的诊断维保系统

    公开(公告)号:CN111824883A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201910300390.7

    申请日:2019-04-15

    Abstract: 本发明属于电梯安全技术领域,具体涉及一种基于电梯轿厢的诊断维保系统,包括设于电梯轿厢的检测触发装置、制动装置;检测触发装置用于与电梯导轨接触,并通过运动的电梯轿厢与固定的电梯导轨之间的相对运动以检测电梯轿厢的运行信息,还用于在电梯轿厢处于故障状态时触发制动装置以对电梯轿厢进行制动;所述诊断维保系统还包括评估端,所述评估端用于接收检测触发装置传输的电梯轿厢的运行信息,并对电梯运行安全风险评估以进行预防性维护。本发明的基于电梯轿厢的诊断维保系统,将检测、制动集成于轿厢,使轿厢安全可靠、稳定运行,实现安全乘梯。还通过评估端的设计,对电梯运行安全风险评估,从而进行预防性维护,实现精准定位运行维护。

    一种绳轮限速器触发机构
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110271935A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201811081489.4

    申请日:2018-09-17

    Abstract: 一种绳轮限速器触发机构,包括支架、绳轮机构、离心式甩块机构和超速制停机构;超速制停机构包括棘轮和与棘轮相适配的棘爪,棘轮通过转动轴安装于轮体的一侧;棘爪上设有用于限制棘爪初始位置的棘爪拉簧,轮体上设有与棘爪相接触的触发摆杆,且触发摆杆的圆弧端与离心式甩块机构相接触;当轮体超速时,离心式甩块机构产生离心动作,推动触发摆杆与棘爪分离,棘爪接触棘轮,将所述轮体制停。本发明所述超速制停机构采用棘爪、棘轮和触发摆杆的结构与离心式甩块机构相配合,实现了在绳轮机构转速过大时,限制绳轮机构的转动,解决了目前限速器受振动、扰动造成误动作或滞后动作的风险,使得绳轮机构始终保持在安全的转速下,保障了操作人员的安全。

    潮模砂有箱铸造生产线
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107303604A

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201610241160.4

    申请日:2016-04-18

    CPC classification number: B22D47/02

    Abstract: 本发明公开了潮模砂有箱铸造生产线,有箱造型机两侧安装进出箱机械手,砂箱开箱后进入有箱造型机,合箱传送链上方安装合箱机械手;合箱传送链出箱端外侧安装砂箱转移机械手及砂箱上线机械手,砂箱转移机械手与砂箱上线机械手的移动轨迹相平行,砂箱转移机械手末端与砂箱储存链进箱端对应,砂箱上线机械手末端与矩形浇铸导轨的进箱端对应;浇铸导轨纵向两侧各装浇铸机;砂箱储存链与浇铸导轨纵向平行;浇铸导轨出箱端与冷却模架进箱侧间安装冷却模架进箱机械手,冷却模架出箱侧安装冷却模架出箱机械手,冷却模架出箱机械手运动轨迹末端下方对应于分箱工作台,分箱工作台与开箱传送链进箱端对应,分箱工作台与开箱传送链的上方安装开箱清箱机械手。

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