密闭型压缩机
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101354037B

    公开(公告)日:2011-04-13

    申请号:CN200810211874.6

    申请日:2006-03-17

    Abstract: 本发明提供一种密闭型压缩机,在密闭型旋转式压缩机(100)中,在密闭容器(1)内收容电动部件(2)和由所述电动部件(2)驱动的旋转压缩部件(4),在所述密闭容器(1)中储存油(8),该密闭型旋转式压缩机(100)包括:向构成所述旋转压缩部件(4)的气缸(41)内的压缩室(43)吸入制冷剂时,用于把所述油(8)注入到所述压缩室(43)中的油路(62);根据所述旋转压缩部件(4)的排出压力或由所述旋转压缩部件(4)压缩后的压缩制冷剂的压力,连通/断开所述油路(62)的开关阀(80)。

    密闭型压缩机
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1834462B

    公开(公告)日:2010-11-10

    申请号:CN200610057493.8

    申请日:2006-03-17

    Abstract: 本发明提供一种密闭型压缩机,在密闭型旋转式压缩机(100)中,在密闭容器(1)内收容电动部件(2)和由所述电动部件(2)驱动的旋转压缩部件(4),在所述密闭容器(1)中储存油(8),该密闭型旋转式压缩机(100)包括:向构成所述旋转压缩部件(4)的气缸(41)内的压缩室(43)吸入制冷剂时,用于把所述油(8)注入到所述压缩室(43)中的油路(62);根据所述旋转压缩部件(4)的排出压力或由所述旋转压缩部件(4)压缩后的压缩制冷剂的压力,连通/断开所述油路(62)的开关阀(80)。

    多汽缸旋转压缩机
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101344086B

    公开(公告)日:2010-06-02

    申请号:CN200810134046.7

    申请日:2005-06-07

    CPC classification number: F04C18/3564 F04C23/001 F04C23/008

    Abstract: 本发明是以避免具有多汽缸旋转压缩机的压缩系统的第二叶片的冲突音的产生为目的,该多汽缸旋转压缩机可以对第一运转模式和第二运转模式进行转换而被使用,在上述第一运转模式,两旋转压缩元件进行压缩作功,在上述第二运转模式,实质上只有第一旋转压缩元件进行压缩作功,其主旨为,在从第二运转模式向第一运转模式转换时,在作为第二叶片的背压,施加了两旋转压缩元件的排出侧压力后,施加两旋转压缩元件的吸入侧压力和排出侧压力之间的中间压力,在从第一运转模式向第二运转模式转换时,在通过阀装置切断向第二缸的致冷剂的流入后,作为第二叶片的背压,施加两旋转压缩元件的吸入侧压力。

    多气缸旋转压缩机和具备它的压缩系统以及制冷装置

    公开(公告)号:CN101349270A

    公开(公告)日:2009-01-21

    申请号:CN200810212838.1

    申请日:2005-03-11

    CPC classification number: F04C18/3564 F04C23/001 F04C23/008 F04C2240/403

    Abstract: 本发明公开一种多气缸旋转压缩机,其把电动元件和旋转压缩元件配置在密闭容器内,旋转压缩元件构成具备第一旋转压缩元件和第二旋转压缩元件的双气缸旋转压缩机。该双气缸旋转压缩机设置:由一端开口在所述密闭容器内,另一端开口在第二旋转压缩元件没设置弹簧的叶片的背压部内的连通管,和在该连通管的中途设置的分岔管,和在该分岔管的分岔点上安装的三通阀所构成的制冷剂气体切换装置,而且把第二旋转压缩元的通孔用密封部件堵塞。在高速旋转时把从密闭容器流入到连通管内的高压制冷剂气体向所述叶片的背压部供给,使第二旋转压缩元件成为动作状态,在低速旋转时通过分岔管使高压制冷剂气体逃掉而不供给叶片的背压部,使第二旋转压缩元件成为非动作状态。而且构成使用该双气缸旋转压缩机的压缩系统和制冷装置。

    多汽缸旋转压缩机
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101344090A

    公开(公告)日:2009-01-14

    申请号:CN200810134050.3

    申请日:2005-06-07

    CPC classification number: F04C18/3564 F04C23/001 F04C23/008

    Abstract: 是以避免具有多汽缸旋转压缩机的压缩系统的第二叶片的冲突音的产生为目的,该多汽缸旋转压缩机可以对第一运转模式和第二运转模式进行转换而被使用,在上述第一运转模式,两旋转压缩元件进行压缩作功,在上述第二运转模式,实质上只有第一旋转压缩元件进行压缩作功,其主旨为,在从第二运转模式向第一运转模式转换时,在作为第二叶片的背压,施加了两旋转压缩元件的排出侧压力后,施加两旋转压缩元件的吸入侧压力和排出侧压力之间的中间压力,在从第一运转模式向第二运转模式转换时,在通过阀装置切断向第二缸的致冷剂的流入后,作为第二叶片的背压,施加两旋转压缩元件的吸入侧压力。

    多汽缸旋转压缩机
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101344088A

    公开(公告)日:2009-01-14

    申请号:CN200810134048.6

    申请日:2005-06-07

    CPC classification number: F04C18/3564 F04C23/001 F04C23/008

    Abstract: 是以避免具有多汽缸旋转压缩机的压缩系统的第二叶片的冲突音的产生为目的,该多汽缸旋转压缩机可以对第一运转模式和第二运转模式进行转换而被使用,在上述第一运转模式,两旋转压缩元件进行压缩作功,在上述第二运转模式,实质上只有第一旋转压缩元件进行压缩作功,其主旨为,在从第二运转模式向第一运转模式转换时,在作为第二叶片的背压,施加了两旋转压缩元件的排出侧压力后,施加两旋转压缩元件的吸入侧压力和排出侧压力之间的中间压力,在从第一运转模式向第二运转模式转换时,在通过阀装置切断向第二缸的致冷剂的流入后,作为第二叶片的背压,施加两旋转压缩元件的吸入侧压力。

    往复运动式压缩机
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1804395A

    公开(公告)日:2006-07-19

    申请号:CN200510135706.X

    申请日:2001-06-15

    Abstract: 一种往复运动式压缩机,配置多个气体压缩机,各具有汽缸与活塞,各该气体压缩机的活塞利用限制轭机构将设置于驱动源的曲柄轴的旋转运动变换成往复运动,以连动方式运转。气体压缩机不会加大或不会增加数目,便可以增加压缩气体的排出量。在汽缸头安装膨胀式消音管,以降低排出气体的压力脉动,并抑止与降低振动与噪音。更简化对应曲柄轴的飞轮的安装程序,并且可以轻易达到与曲柄轴的轴线一致。在汇集压缩气体而集中排出的情形,因排出气体产生的压力脉动可以被抑止与降低。

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