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公开(公告)号：CN101603534A
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200910128876.3
申请日：2009-03-19
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机，其能够有效地消除从轴承部流出的油从排出管排出的不良现象。该涡旋压缩机设有遮蔽板(54)，从支承架(上支承架(28))直到电动组件(20)的定子(23)，该遮蔽板(54)围绕在轴承部(30)的周围。遮蔽板(54)将支承架(上支承架(28))和电动组件(20)之间的空间分隔成电动组件(20)的转子(25)所在的内侧和排出管(50)所在的外侧。
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公开(公告)号：CN101539141A
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200910118478.3
申请日：2009-03-13
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机，使在电动元件室内从制冷剂气体分离出的油顺畅地流到密闭容器内底部的积油槽内，可以有效降低从排出管排出的油量。本发明的涡旋压缩机设有隔栅(60)，其直立设置在电动元件(20)的定子(23)的线圈端(24)的外侧周围，并且将电动元件(20)上方的空间分隔成电动元件(20)的转子(25)所在的内侧和密闭容器(2)所在的外侧。在隔栅(60)上形成连通该隔栅(60)内外的连通部(62)、及遍及隔栅(60)与密闭容器(2)之间而直立设置的捕集部(64)。
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公开(公告)号：CN103443464B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201180069507.7
申请日：2011-12-27
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F04C18/02 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2240/806 , F05C2201/0421 , F05C2201/0448 , F05C2201/0475
Abstract: 一种涡旋压缩机，具有能够防止O型环的热损伤的同时，设置作业效率高的过滤器配置结构。在该涡旋压缩机上接合固定有吸入管（50），所述吸入管（50）贯穿收纳有定涡旋盘（22）和动涡旋盘（24）的钢铁制压缩机壳体（10）并吸入来自外部配管（P）的制冷剂气体，该吸入管的下端部经由O型环（60）嵌合于设置在所述定涡旋盘上的吸入口部（22K），吸入管的所述吸入口部侧为钢铁制的铁管体（54），在该铁管体的上端侧接合有铜制的铜管体（52），该吸入管的铜管体使用银焊料Y3接合于所述压缩壳体，过滤器（F）安装于所述吸入管中。
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公开(公告)号：CN103443462B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201180069434.1
申请日：2011-09-26
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F04C29/12 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2230/20 , F04C2240/806 , F05C2201/0475
Abstract: 本发明提供一种涡旋式压缩机的装配制造方法，其防止O形圈的热损伤，即使部件的尺寸精度和装配精度不高也易于进行装配作业。在涡旋式压缩机的装配制造方法中，用于吸入来自外部配管（P）的制冷剂气体的吸入管（50），贯通对固定涡旋盘（22）和摆动涡旋盘（24）进行收容的压缩机机壳（10）的上端盖（14），并与该上端盖（14）接合，该吸入管的下端部经由O形圈（60）被嵌合在设置于固定涡旋盘中的吸入口部（22K），吸入管的下侧是铁管体，将壁厚小于等于铁管体壁厚的铜管体接合在铁管体的上侧而构成吸入管，并形成将该铜管体的部分与所述上端盖进行接合后的上端盖组件，然后使上端盖组件装入并接合在机壳主体（12）的上侧。
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公开(公告)号：CN103477077B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201180069545.2
申请日：2011-12-20
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F04C23/02 , F04C18/0207 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/0078 , F04C29/0085 , F04C29/026 , F04C29/028
Abstract: 本发明提供一种实现绕组磁化的操作性的效率化的涡旋压缩装置。在机壳（3）的内部收容有对制冷剂进行压缩的涡旋压缩机构（11）、以及通过驱动轴（15）与涡旋压缩机构（11）连结并驱动该涡旋压缩机构（11）的驱动马达（13），涡旋压缩机构（11）通过主框架（21）被支承在机壳（3）上，驱动马达（13）的转子（39）与驱动轴（15）连结，驱动轴（15）通过承重板（8）被支承在机壳（3）上，在驱动轴（15）的内部沿上下延伸的供油路径（41）与拾取器（45）连结，在拾取器（45）的里侧的供油路径（41）内具有沿径向延伸的保持架（58）。
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公开(公告)号：CN102003387A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010143324.2
申请日：2010-03-19
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够降低刺耳的频率的噪声级的涡旋压缩机。涡旋压缩机在密闭容器内设有涡旋压缩要素和驱动该涡旋压缩要素的电动要素，并且，涡旋压缩要素包括：在镶板的表面竖立设置有涡旋状的卷板的固定涡盘；在电动要素的旋转轴的作用下相对于该固定涡盘进行回旋运动、且在镶板的表面竖立设置有涡旋状的卷板的摆动涡盘，所述涡旋压缩机通过使两个卷板相互啮合而形成的多个压缩空间从外侧向内侧逐渐缩小，而对制冷剂进行压缩，所述涡旋压缩机具备形成在固定涡盘的镶板的表面上的有底孔，该有底孔的深度尺寸设定为与噪声峰值频率的波长相对应的值。
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公开(公告)号：CN101539145A
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200910128878.2
申请日：2009-03-19
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机，其能够将因电动组件的旋转而积存在该电动组件上周围部分的油顺利地回收到下方的储油部中，从而减少从排出管排出的油的排出量。该涡旋压缩机(1)构成为，在纵长形的密闭容器(2)内收纳电动组件(20)以及由该电动组件(20)驱动的涡旋压缩组件(10)，利用涡旋压缩组件(10)对由吸入管(51)吸入的制冷剂进行压缩后从排出管(50)排出，该吸入管(51)安装在构成密闭容器(2)的端盖(4A)上，该排出管(50)安装在构成密闭容器(2)的容器本体(4)上。还具有分隔机构以及形成在该分隔机构上的连通部(66)，该分隔机构将密闭容器(2)内分隔成包括储油部的空间和比该空间更靠上方的空间。该分隔机构由下支承架(52)构成。
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公开(公告)号：CN101539143A
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200910128527.1
申请日：2009-03-16
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机，能够提高由涡旋压缩组件排出的制冷剂气体的油分离作用，有效地抑制自排出管排出的油排出量。本发明的涡旋压缩机在密闭容器(2)内设有涡旋压缩组件(10)、电动元件(20)以及具有多个台座部(32)的支承架(28)(上支承架)。以覆盖各台座部(32)的方式分别安装对制冷剂气体中的油进行分离的油分离部件(56)。由透气性的绝缘材料(60)覆盖油分离部件(56)。
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公开(公告)号：CN101532491A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200910118282.4
申请日：2009-03-03
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机，其通过电动元件启动时的反作用力使密封容器位移，从而可以有效防止或抑制排出管损伤。涡旋压缩机(1)在纵型的密封容器(2)内收纳有电动机元件(20)和由该电动元件(20)驱动的涡旋压缩元件(10)，将从安装在构成密封容器(2)的端盖(4A)的吸入管(51)吸入的制冷剂通过涡旋压缩元件(10)进行压缩，并从安装在构成密封容器(2)的容器主体(4)的排出管(50)排出。吸入管(51)位于相对于端盖(4A)的中心线的一侧，排出管(50)位于中心线一侧的容器主体(4)。
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公开(公告)号：CN102966548B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201210312455.8
申请日：2012-08-29
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04C29/02
CPC classification number: F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/025 , F04C29/026
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩装置，能够减少向外壳外排出的润滑油的排出量。外壳（3）的内部收纳有涡旋压缩机构（11）和驱动马达（13），该涡旋压缩机构（11）用于压缩制冷剂，该驱动马达（13）通过驱动轴（15）与涡旋压缩机构（11）连接并驱动该涡旋压缩机构（11），涡旋压缩机构（11）通过主框架（21）支撑于外壳（3），驱动马达（13）的驱动轴（15）通过支撑板（8）支撑于外壳（3），支撑板（8）具有连通上下方的空间的开口部（8E），在驱动马达（13）与支撑板（8）之间设置有覆盖驱动轴（15）的周围的罩（80），罩（80）具有分割成能够通过开口部（8E）的程度的大小的多个罩部件（80A，80B）。
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