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公开(公告)号：CN1226159C
公开(公告)日：2005-11-09
申请号：CN02142613.9
申请日：2002-09-12
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K3/50 , H02K5/22 , H02K5/225 , H02K11/21 , H02K11/24 , H02K11/33 , H02K2203/09
Abstract: 一种电动动力转向装置，在箱体(3)中形成与电动机(1)和控制电路装置(2)电气连接的总线(20)通过的箱体开口部(38)，同时在壳体中也形成总线(20)通过的散热器开口部(46)，电动机(1)与控制电路装置(2)、箱体开口部(38)与散热器开口部(46)相互对应并一体化。当电动机及控制电路装置的任何一方发生不良情况时，只要更换发生不良情况的一方即可，可提高装配作业性。
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公开(公告)号：CN1401530A
公开(公告)日：2003-03-12
申请号：CN02142613.9
申请日：2002-09-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K3/50 , H02K5/22 , H02K5/225 , H02K11/21 , H02K11/24 , H02K11/33 , H02K2203/09
Abstract: 一种电动动力转向装置，在箱体(3)中形成与电动机(1)和控制电路装置(2)电气连接的总线(20)通过的箱体开口部(38)，同时在壳体中也形成总线(20)通过的散热器开口部(46)，电动机(1)与控制电路装置(2)、箱体开口部(38)与散热器开口部(46)相互对应并一体化。当电动机及控制电路装置的任何一方发生不良情况时，只要更换发生不良情况的一方即可，可提高装配作业性。
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公开(公告)号：CN1368783A
公开(公告)日：2002-09-11
申请号：CN01143902.5
申请日：2001-12-21
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K13/00
Abstract: 一种旋转电机,具有:设有由在固定于旋转轴104上的铁心(109)的外周面沿轴向延伸而成的多个槽(110)间叠绕导线而形成的多个绕组部构成的绕组(111)的电枢(105);设有固定在旋转轴(104)上、同时绕组部两端部电气连接的多个整流子片(112)的整流子(106);与整流子片(112)的表面连接的多个电刷(108);将应作为等电位的整流子片(112)间连接的等压线(200)。绕组并列连接在整流子片(112)间,该绕组部以机械角360度相互对称配置。采用本发明,能抑制起因于电磁力引起的失衡的振动,并控制由于各电气回路部之间的绕组部数目差而产生的磁性吸力失衡。
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公开(公告)号：CN1201289A
公开(公告)日：1998-12-09
申请号：CN97116049.X
申请日：1997-08-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K15/09
Abstract: 本发明涉及一种能够提高导线卷绕密度的电枢绕组的卷线装置。它具有安装着带有铁心61和整流子63的转子组件2的夹头38,朝向转子组件2的同时通过导线的喷嘴1,使喷嘴1在转子组件2的半径方向移动的半径方向移动机构5,使喷嘴1在转子组件2的轴线方向移动的轴线方向移动机构6,使转子组件2在周向旋转的旋转机构7,以及将在铁心61的槽缝上卷装导线3所形成的线圈过渡部压入槽缝底侧的压入机构9。
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公开(公告)号：CN101272027B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200710152609.0
申请日：2007-09-19
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种使刷体附近产生的热量有效地热传递至托架，可有效地抑制刷体附近的温度上升的电动动力转向装置用马达及其制造方法。在连接有从刷体(3)导出的刷辫(24)、且构成对刷体(3)的导电部的金属片(21)与托架(7)间夹设有具有电绝缘性及热传递性的密封材料(32)。密封材料(32)在涂敷时具有流动性，在将刷架基座(4)固定于托架(7)后硬化。另外，在金属片(21)与托架(7)间夹设有具有电绝缘性及热传递性的由橡胶材料构成的密封材料(42)，并被金属片(21)与托架(7)压缩固定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100341737C
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200410032453.9
申请日：2004-04-09
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/064 , F04C15/008 , F04C2230/60
Abstract: 一种由电机部(2)、控制装置部(3)、泵部(4)一体构成的电动油压式动力转向装置(1)，第1壳体(5)具有支承电机(8)的转子(13)的第1轴承(14)的支承部(15)，还包括：将框架(10)固定在第1壳体(5)上的第1紧固螺钉(26)、该框架(10)的内周面上压入电机(8)的定子(11)的铁心(12)、且具有收容转子(13)的第2轴承(16)的收容部(17)、并由形成电机(8)的外壳的铁材料构成；以及将第1壳体(5)和第2壳体(6)进行固定的第2紧固螺钉(28)，第1紧固螺钉(26)及第2紧固螺钉(28)都是从框架(10)侧拧紧的结构。本发明能提供一种装置的组装性好、电机的定子的固定可靠、防水性和性能良好的小型装置。
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公开(公告)号：CN1770591A
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：CN200510065726.4
申请日：2005-04-07
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K15/14 , H02K5/02 , H02K5/10 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012
Abstract: 本发明的旋转电动机，定子磁极压入固定于圆筒状的钢板制框架的内周面，将转子与该定子磁极的内周侧留有间隙地配设，框架是将表面处理钢板通过冲压加工形成为圆筒状，该表面处理钢板，在钢板的表面形成由铝、镁、硅、其余为锌构成的镀层。本发明能得到一种定子磁极对框架的压入负荷稳定、使旋转电动机的性能稳定、同时耐腐蚀性和防锈密封性能好且廉价的旋转电动机、尤其是适合电动动力转向装置用电动机的旋转电动机。
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公开(公告)号：CN1494200A
公开(公告)日：2004-05-05
申请号：CN02146955.5
申请日：2002-10-28
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明系一种能够更加降低噪音的电动动力转向装置用电动机，所述电动机包括：轭；由固定在轭内壁面的4磁极构成的励磁部；设置在轭内转动自由的转轴；固定在转轴上、并有导线以叠绕方式绕制在转子铁心外周面上、轴线方向延伸形成的22个绕线槽构成的绕组的转子；固定在转轴端部、由多只整流子片构成的整流子；对应是同电位的前述整流子片相互间作电气连接的均压构件；有前述转轴贯通的贯通孔的、凹部形状的机壳(22)；与前述整流子抵接的电刷(30)；保持电刷(30)的刷握(50)；设置在刷握(50)外周面与机壳(22)内壁面之间、进行定位以使刷(22)中心轴线与前述整流子中心轴线一致的突起(22b)。
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公开(公告)号：CN1485969A
公开(公告)日：2004-03-31
申请号：CN02143316.X
申请日：2002-09-23
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种电动动力转向装置用电动机，包括：轭铁(1)；由固定在该轭铁(1)的内壁面的4个永久磁铁；回转自如地设置在轭铁(1)内的轴(4)；固定在该轴(4)上、具有以叠绕方式将导线沿轴线方向卷绕在铁心(12)的外周面延伸形成的22个切槽上构成的线圈的电枢(5)；固定在轴(4)的端部、由多个环片(6)构成的整流子(7)；设于向转向盘传递回转力一侧的轴(4)的一端部的第2轴承(26)；以及设于轴(4)另一端部并收纳在轭铁(1)的轴承收纳部(21)内的第1轴承(51)，在第1轴承(51)的外圈(54)与轴承收纳部(21)之间设有防止外圈(51)与轴承收纳部(21)冲突的O形环(56)。故可进一步降低噪音。
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