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公开(公告)号:CN1415940A
公开(公告)日:2003-05-07
申请号:CN02151287.6
申请日:2002-12-12
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 车辆踏板板面固定式检测装置属于机械工程中车辆检测领域。主要包括:踏板、踏板板面夹座、踏板力传感器、螺钉(一)、螺钉(二)、螺钉(三)、倾角位移传感器,踏板力传感器由螺钉(一)固定在踏板板面夹座的上面,倾角位移传感器由螺钉(二)固定在踏板板面夹座的侧上位置,踏板板面夹座连同其上固定的踏板力传感器和倾角位移传感器夹持在被测操纵踏板的踏板面上,并由螺钉(三)紧固。本发明实现了踏板受力和踏板对应转角的直接同步动态测试,并且本发明的装置具有零件少、重量轻的特点,测试获得的数据简单可靠,而且安装调整固定非常方便,适用于车辆、工程机械制动、离合、加速踏板的操纵力及对应位移操纵性能的同步动态测试。
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公开(公告)号:CN208861343U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821400266.5
申请日:2018-08-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于人脸识别的汽车解锁系统,涉及汽车领域,所述基于人脸识别的汽车解锁系统包括感知模块、执行模块、人机交互模块、计算与控制模块、电源模块,所述计算与控制模块控制所述感知模块、所述执行模块和所述人机交互模块;所述计算与控制模块包括存储模块、计算模块、外部控制模块、内部控制模块;所述汽车解锁方法包括算法训练模式、人脸采集模式、汽车解锁模式。本实用新型的基于人脸识别的汽车解锁系统,具有极高的安全性,可靠性和实用性,能够有效兼容共享汽车和车辆个性化服务系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN2575639Y
公开(公告)日:2003-09-24
申请号:CN02261141.X
申请日:2002-10-31
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 车辆换档变速手柄上操纵力的测试装置属于机械工程中车辆检测领域。主要包括:操纵杆座、操纵力传感器、操纵手柄头,其连接方式为:操纵力传感器由螺钉固定在操纵杆座上,操纵手柄头直接与操纵力传感器的敏感部位固定连接,测试时,旋下车辆被测操纵杆上的操纵手柄头,将操纵杆座连同其上固定的操纵力传感器及操纵手柄头套在被测车辆换档变速操纵杆上,并用螺钉快速紧固。本实用新型具有结构简单、成本低、工作可靠、测试精度高、符合车辆实际操纵情况、使用安装调整很方便的特点,适用于各种类型手动换档变速系统前后和左右二个方向操纵力的同时同步动态测试。
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公开(公告)号:CN2575638Y
公开(公告)日:2003-09-24
申请号:CN02261140.1
申请日:2002-10-31
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 操纵杆上操纵力的测试装置属于机械工程中车辆检测领域。主要包括:操纵杆座、操纵力传感器、操纵手柄头和手柄连接杆,其连接方式为:操纵力传感器由螺钉固定在操纵杆座的侧面,操纵手柄头通过手柄连接杆用螺钉直接与操纵力传感器的敏感部位固定连接,测试时,操纵杆座套在被测操纵杆上,并用螺钉紧固。本实用新型具有结构简单、成本低、工作可靠、测试精度高、符合车辆实际操纵情况、安装调整方便的特点,适用于车辆、工程机械驻车制动和其它操纵杆的推拉操纵力测试。
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