-
公开(公告)号：CN107449514A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710816210.1
申请日：2017-09-12
申请人： 上海工程技术大学
CPC分类号： G01J5/0003 , G01J5/0205
摘要： 本发明公开了一种移动式中频正火温度测量装置，包括探测平台、底座和碳纤维杆，所述探测平台包括工作台面和两个红外温度传感器，每个红外温度传感器均通过一传感器卡件设置在所述工作台面的顶端，所述工作台面的底端设置有与所述碳纤维杆的外径相适配的上仿形卡扣；所述红外温度传感器可前后转动地设置在相应的所述传感器卡件上，且所述传感器卡件可360度水平旋转地设置在所述工作台面上；所述底座的顶端设置有与所述碳纤维杆的外径相适配的下仿形卡扣。本发明的移动式中频正火温度测量装置，可对钢轨焊缝中心点位置和轨脚处内10毫米的温度探测点做精确测量，可简单快速地完成对钢轨焊缝中频正火时的温度测量。
-
公开(公告)号：CN106834660A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201510876079.9
申请日：2015-12-03
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明公开了一种线路钢轨焊接接头中频淬火控制方法，包括下列步骤：仿形加热线圈安装步骤，将两个可脱卸的仿形加热线圈对应安装在线路钢轨焊接接头的两侧，并同时连接一串联谐振式中频电源的输出端，开启串联谐振式中频电源进行加热和计时；温度测量步骤：通过红外辐射传感器连续测量线路钢轨焊接接头两侧的线路钢轨表面的温度；输出功率调节步骤：红外辐射传感器将测量到的线路钢轨表面的温度送入位于其和串联谐振式中频电源之间的中央控制器，通过数学模型运算调节串联谐振式中频电源的输出功率，从而控制仿形加热线圈的加热功率；保温步骤：在线路钢轨表面的温度达到淬火温度后，进行保温和保温时间的计时，保温时间达到关闭串联谐振式中频电源。
-
公开(公告)号：CN106599440A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611126432.2
申请日：2016-12-09
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5009
摘要： 本发明公开了一种钢轨焊头平直度检测系统的抑振方法，包括如下步骤：S1、建立伺服电机数学模型，对伺服电机数学模型进行Laplace变换，并结合电流环，得到伺服电机的传递函数；S2、根据工作平台位移与伺服电机输出位移之间的关系建立传动系统数学模型，对传动系统数学模型进行Laplace变换，得到工作平台的传递函数；S3、输入指令经过S1和S2的输入整形，以及伺服电机控制环节的PID调节后控制传动系统运动。本发明不仅可明显减少检测数据中的噪声信号，降低数据处理的难度，而且提高了检测效率以及检测结果的精度，适用范围广且设计简单，有较强的工业应用价值。
-
公开(公告)号：CN106095712A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610375092.0
申请日：2016-05-31
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G06F13/42
CPC分类号： G06F13/4291
摘要： 本发明公开了一种串口的软件自适应波特率方法，发送方先在一个波特率上间隔重复发送预定的数据，若接收方在一段时间内没有收到预定的数据，则接收方切换一个波特率，继续在所述一段时间内等待接收预定的数据，直至接收方在所述一段时间内收到预定的数据后，回复握手信号完成自适应波特率的同步，之后双方使用固定的同步后的波特率进行通信。
-
公开(公告)号：CN110201914B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN201910576497.4
申请日：2019-06-28
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明公开了一种用于车用温度传感器不合格品防拔错的方法和装置，所述方法是使用于对温度传感器进行性能检测的检测单元的检测结果传递给控制单元，控制单元根据检测结果获知不合格的温度传感器在工装板上的安装位置信息并点亮与该位置相对应的指示单元，同时感应单元对工装板上的温度传感器进行感应并将感应结果传递给控制单元，当拔错位置未将该位置的不合格的温度传感器拔掉时，指示单元保持点亮状态，当不合格的温度传感器被拔掉时，指示单元熄灭。本发明具有防拔错功能，可以自动指示不合格产品，操作人员根据指示拔出不合格产品，可有效避免产品拔错现象，有效避免不合格品混入合格品中。
-
公开(公告)号：CN110207856A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910578368.9
申请日：2019-06-28
申请人： 上海工程技术大学
发明人： 高飞
摘要： 本发明公开了一种车用温度传感器综合性能的自动检测方法和装置，所述方法是依次使电气性能检测单元、外观检测单元、螺纹检测单元分别对工装板上的温度传感器进行电气性能检测、外观检测和螺纹检测，检测结束后，工装板被送至防拔错单元处，总控单元将检测结果传递给控制单元，控制单元根据检测结果获知不合格的温度传感器的安装位置信息并点亮与该位置相对应的指示单元，感应单元对工装板上的温度传感器进行感应，当未将该位置的不合格的温度传感器拔掉时，指示单元保持点亮状态，当不合格的温度传感器被拔掉时，指示单元熄灭。本发明可自动对车用温度传感器的综合性能进行检测，且具有防拔错功能，可有效避免产品拔错现象。
-
公开(公告)号：CN107790922B
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201710874026.2
申请日：2017-09-25
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： B23K37/00
摘要： 本发明涉及一种钢轨焊接冷却装置，用于钢轨(4)的焊缝的冷却，包括方管(6)和设置在方管(6)上的把手(5)、磁力吸附机构、支撑机构和冷却机构，冷却机构包括相连通的进气接头(7)和冷却通风管(13)，冷却通风管(13)呈底部开口的半包围状，顶部设有至少一个上出风口(14)，两侧分别设有多个侧出风口(15)，底部的两个自由端分别朝向钢轨底部弯折，并设有下导向出风口(16)。与现有技术相比，本发明利用磁力吸附将装置吸附固定到钢轨上，且工作结束可以快速取下，并且可以调节高度适应不同情况，质量较轻，操作方便，便于携带。
-
公开(公告)号：CN103424265B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210153460.9
申请日：2012-05-15
申请人： 上海工程技术大学
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种拖拉机驾驶舱测试系统的自检方法，所述拖拉机驾驶舱测试系统用来检测TL型或者TS型拖拉机驾驶舱的综合参数，所述自检方法包括步骤：选择TL型或者TS型自检类型；开启所述程控电源；进行励磁状态判断；判断第一部分自检参数是否合格并得到判断结果；根据选择的自检类型进行机型判别；判断第二部分自检参数是否合格并得到判断结果；关闭程控电源；显示系统自检结果。本发明规范了自检步骤，有效地实现拖拉机驾驶舱测试系统的自检，提高了自检效率，保证了自检结果的正确性。
-
公开(公告)号：CN104751244A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510152533.6
申请日：2015-04-01
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明涉及一种轨道交通能耗影响因素关联度优化方法，包括步骤：1)确定轨道交通能耗影响因素；2)基于轨道交通能耗各影响因素随机产生N个抗体作为关联度向量，并组成抗体集{R1,…,RN}；3)判断是否存在至少一个抗体下的能耗计算值与实际运行能耗之间的误差小于设定阈值，若为是，则优化结束，若为否，则用误差最小的抗体更新误差最大的抗体，并执行步骤4)；4)利用免疫遗传算法优化该关联度向量，并返回步骤3)。与现有技术相比，本发明基于免疫遗传算法对轨道交通能耗影响因素关联度向量进行估计和优化，使得在各因素关联度关系模型未知的情况下也能优化出贴近实际情况的关联度向量。
-
公开(公告)号：CN108220571B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201611198813.1
申请日：2016-12-22
申请人： 上海工程技术大学
摘要： 本发明公开了金属热处理领域的一种钢轨焊接头正火系统，包括中频电源控制箱、正火变压器以及中频感应加热线圈，所述正火变压器的输入端连接所述中频电源控制箱的输出端；所述中频感应加热线圈包括第一有效线圈和第二有效线圈；所述第一有效线圈和所述第二有效线圈围成一个垂直截面的形状为“凸”字形的闭环线圈，所述第一有效线圈的顶部连接第一汇流排，所述第二有效线圈的顶部连接第二汇流排，所述第一汇流排的顶部和所述第二汇流排的顶部对应通过一块顶部电极板连接所述正火变压器的输出端，使所述第一汇流排，所述第一有效线圈，所述第二有效线圈、所述第二汇流排和所述正火变压器之间形成闭环回路。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
59 条记录 (耗时 0.039 秒)
